[實用新型]機車自動鳴笛警示裝置

有效

• 申請號: 201220177281.4
• 申請日: 2012-04-24
• 公開（公告）號: CN202541583U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 馬帥旗;鮑存會;淡濤;劉沛
• 申請（專利權）人: 陜西理工學院
• 主分類號: B61L15/00
• 分類號: B61L15/00
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本實用新型涉及一種機車安全行駛保障設備，尤其是涉及一種機車自動鳴笛警示裝置。

背景技術

機車在岔道口、隧道、涵洞、彎道或特殊路段時需要鳴笛警示，目前鳴笛主要是司機手動控制方式，由于長時間、多次進行鳴笛操作，導致司機勞動強度大，如果鳴笛時間不當或忘記鳴笛操作，則存在安全隱患，容易造成重大交通事故。而在交通事故發生后，司機沒有按規定鳴笛成為明確責任的重要依據。因此，研究自動鳴笛警示裝置對增強鐵路安全運輸，減少安全交通事故具有重要意義。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種機車自動鳴笛警示裝置，其結構簡單，設計合理，實現成本低，安裝使用方便，智能化程度高，能夠實現機車在指定公里標定位置語音提示和自動鳴笛警示，實用性強，使用效果好，便于推廣使用。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種機車自動鳴笛警示裝置，其特征在于：包括自動鳴笛控制單元和設置在機車司機操作臺上的人機交互單元，所述自動鳴笛控制單元包括主控制器模塊和為各用電模塊供電的電源模塊，以及與主控制器模塊相接的看門狗電路模塊、存儲電路模塊和第一通信電路模塊，所述主控制器模塊的輸入端通過第一通信電路模塊與設置在機車上的TAX2型機車安全信息綜合監測裝置的輸出端相接，所述主控制器模塊的輸出端接有用于播放警示語音的語音播放電路模塊和用于對控制汽笛的電空閥進行控制的鳴笛執行電路模塊；所述人機交互單元包括與主控制器模塊相接的按鍵電路模塊和與語音播放電路模塊相接的揚聲器。

上述的機車自動鳴笛警示裝置，其特征在于：所述自動鳴笛控制單元還包括第二通信電路模塊和上位機，所述主控制器模塊通過第二通信電路模塊與所述上位機相接。

上述的機車自動鳴笛警示裝置，其特征在于：所述主控制器模塊為單片機。

上述的機車自動鳴笛警示裝置，其特征在于：所述電源模塊為DC/DC隔離變壓電路模塊，所述DC/DC隔離變壓電路模塊的電源輸入端與所述TAX2型機車安全信息綜合監測裝置中電源的輸出端相接。

上述的機車自動鳴笛警示裝置，其特征在于：所述看門狗電路模塊主要由芯片MAX1232構成。

上述的機車自動鳴笛警示裝置，其特征在于：所述存儲電路模塊為EPROM存儲電路模塊，所述EPROM存儲電路模塊主要由芯片27512、芯片27256和芯片27128中的一個或多個構成。

上述的機車自動鳴笛警示裝置，其特征在于：所述語音播放電路模塊主要由ISD系列語音芯片構成。

上述的機車自動鳴笛警示裝置，其特征在于：所述鳴笛執行電路模塊包括與主控制器模塊的輸出端相接的光耦隔離電路模塊和與光耦隔離電路模塊相接的繼電器模塊，所述繼電器模塊與所述電空閥相接。

上述的機車自動鳴笛警示裝置，其特征在于：所述第一通信電路模塊為RS-485通信電路模塊。

上述的機車自動鳴笛警示裝置，其特征在于：所述第二通信電路模塊為RS-232通信電路模塊。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、本實用新型采用集成化、模塊化的設計，結構簡單，設計合理，實現方便。

2、本實用新型可以與司機手動鳴笛裝置并聯在一起使用，可以在預設道岔口、隧道、涵洞或彎道處進行自動鳴笛，在特殊情況下手動鳴笛，增強了適應性，能夠有效解決現有機車通過岔道口、隧道、涵洞、彎道或特殊路段時不能自動鳴笛的問題。

3、本實用新型能夠與現有技術中機車上安裝的TAX2型機車安全信息綜合監測裝置有效結合，不僅能夠預先給司機語音提示鳴笛，若司機不能在預定距離內執行鳴笛操作，還能自動控制汽笛鳴笛，智能化程度高，自動鳴笛的可靠性高。

4、本實用新型的實現成本低，安裝使用方便。

5、本實用新型能夠實現機車在指定公里標定位置語音提示和自動鳴笛警示，提高了行車安全性，能夠有效避免重大交通事故的發生，實用性強，使用效果好，便于推廣使用。

綜上所述，本實用新型結構簡單，設計合理，實現成本低，安裝使用方便，智能化程度高，能夠實現機車在指定公里標定位置語音提示和自動鳴笛警示，實用性強，使用效果好，便于推廣使用。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路原理框圖。

附圖標記說明：

1-主控制器模塊；??????2-電源模塊；???????????3-看門狗電路模塊；