[實(shí)用新型]一種帶有放水閥的柴油濾清器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220177100.8
• 申請(qǐng)日: 2012-04-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202520443U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周云平;余安勝;王建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瑞安市新亞汽配有限公司
• 主分類號(hào): F02M37/22
• 分類號(hào): F02M37/22
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種帶有放水閥的柴油濾清器。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有的一種柴油濾清器，包括有設(shè)有內(nèi)腔的殼體，內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有濾芯組件，殼體上設(shè)有進(jìn)油管、出油管，濾芯組件包括有導(dǎo)管、紙芯、上端蓋、下端蓋，紙芯包覆在導(dǎo)管上，上端蓋、下端蓋分別壓設(shè)在紙芯上端面、下端面上，殼體底部還設(shè)有放水口，放水口處設(shè)有放水塞。

但是，這種結(jié)構(gòu)的柴油濾清器，殼體底部的放水塞，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在不放水時(shí)，密封性不好，容易造成泄露現(xiàn)象發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種帶有放水閥的柴油濾清器，在不放水時(shí)，密封效果好，從而不會(huì)出現(xiàn)泄露現(xiàn)象。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種帶有放水閥的柴油濾清器，包括有設(shè)有內(nèi)腔的殼體，內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有濾芯組件，殼體上設(shè)有進(jìn)油管、出油管，濾芯組件包括有導(dǎo)管、紙芯、上端蓋、下端蓋，紙芯包覆在導(dǎo)管上，上端蓋、下端蓋分別壓設(shè)在紙芯上端面、下端面上，所述的殼體底部設(shè)有放水口，其特征在于：所述的放水口處設(shè)有放水閥，所述的放水閥包括有閥體、閥芯、密封圈，密封圈套設(shè)在閥芯上，所述的閥體上設(shè)有閥腔，所述的閥芯插設(shè)在閥腔內(nèi)，閥體上設(shè)有連接通道，連接通道兩端分別與閥腔、放水口導(dǎo)通，閥芯上設(shè)有放水通道，放水通道與閥腔導(dǎo)通，閥芯與閥腔內(nèi)壁螺紋連接，閥芯上的密封圈與連接通道之間的配合控制閥腔與放水口的導(dǎo)通、截止。

采用上述技術(shù)方案，只需要旋轉(zhuǎn)閥芯，使得閥芯伸縮，當(dāng)閥芯上的密封圈與連接通道之間形成密封時(shí)，閥腔與放水口處于截止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)不能放水；當(dāng)閥芯上的密封圈與連接通道不接觸時(shí)，閥腔與放水口處于導(dǎo)通狀態(tài)，此時(shí)可以放水，這種結(jié)構(gòu)的柴油濾清器，在不放水時(shí)，通過(guò)密封圈與連接通道之間的密封，再加上閥芯與閥腔內(nèi)壁螺紋連接，使得密封效果好，從而不會(huì)出現(xiàn)泄露現(xiàn)象。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置：所述的閥芯上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述的密封圈設(shè)置在所述的環(huán)形凹槽內(nèi)。

采用上述進(jìn)一步設(shè)置，設(shè)置的環(huán)形凹槽，可以很好地定位密封圈，在閥芯伸縮時(shí)，不會(huì)脫落。

本實(shí)用新型的再進(jìn)一步設(shè)置：所述的進(jìn)水管、出水管均與殼體焊接。

采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，使得進(jìn)水管、出水管與殼體連接牢靠，加工方便。

本實(shí)用新型的更進(jìn)一步設(shè)置：的進(jìn)水管、出水管上還套設(shè)有防塵帽。

采用上述更進(jìn)一步設(shè)置，設(shè)置的防塵帽可以防止雜質(zhì)進(jìn)入內(nèi)腔，影響內(nèi)部濾芯組件的工作性能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中I部分局部放大圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，一種帶有放水閥的柴油濾清器，包括有設(shè)有內(nèi)腔11的殼體1，內(nèi)腔11內(nèi)設(shè)有濾芯組件2，殼體1上設(shè)有進(jìn)油管3、出油管4，濾芯組件2包括有導(dǎo)管21、紙芯22、上端蓋23、下端蓋24，紙芯22包覆在導(dǎo)管21上，上端蓋23、下端蓋24分別壓設(shè)在紙芯22上端面、下端面上，所述的殼體1底部設(shè)有放水口12，所述的放水口12處設(shè)有放水閥5，所述的放水閥5包括有閥體51、閥芯52、密封圈53，密封圈53套設(shè)在閥芯52上，所述的閥體51上設(shè)有閥腔511，所述的閥芯52插設(shè)在閥腔511內(nèi)，閥體51上設(shè)有連接通道512，連接通道512兩端分別與閥腔511、放水口12導(dǎo)通，閥芯52上設(shè)有放水通道521，放水通道521與閥腔511導(dǎo)通，閥芯52與閥腔511內(nèi)壁螺紋連接，閥芯52上的密封圈53與連接通道512之間的配合控制閥腔511與放水口12的導(dǎo)通、截止。

如圖2所示，本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的閥芯52上設(shè)有環(huán)形凹槽522，所述的密封圈53設(shè)置在所述的環(huán)形凹槽522內(nèi)。

如圖1所示，本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的進(jìn)水管3、出水管4均與殼體1焊接，所述的進(jìn)水管3、出水管4上還套設(shè)有防塵帽6。