[實用新型]機械聯鎖轉換機構有效
| 申請號: | 201220176604.8 | 申請日: | 2012-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN202534559U | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發明(設計)人: | 李安德;劉純禮;余立平;鄭曉歐 | 申請(專利權)人: | 天津市津控低壓電器開發有限公司 |
| 主分類號: | H01H9/24 | 分類號: | H01H9/24 |
| 代理公司: | 天津中環專利商標代理有限公司 12105 | 代理人: | 莫琪 |
| 地址: | 300384 天津市西青區華苑*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機械 聯鎖 轉換 機構 | ||
技術領域
????本實用新型涉及自動轉換開關電器,特別涉及一種用于單電動驅動的電動操作機構中的機械聯鎖轉換機構。
背景技術
自動轉換開關電器是一種以微型斷路器為主開關的CB型的自動轉換開關電器。自動轉換開關電器中包括電動操作機構,目前國內外各種自動轉換開關電器的機械聯鎖轉換機構多種多樣,其中采用推擺上雙直槽與安裝板中3個導向軸承定位、配合直線往返滑動為多。這種機械結構的缺點是:雙槽與3個軸承動配合,接觸的摩擦力較大,其配合精度要求較高、加工工藝難度大、質量控制要求較高,否則影響產品的可靠性。
那么如何能在不降低影響產品的可靠性同時,降低加工工藝難度和質量控制要求,對于提高生產效率具有重要意義。如何通過改進機械聯鎖轉換機構的結構來解決這個問題就成為了本技術領域的技術人員所要研究和解決的課題。而目前,尚未見相關文獻報道。
發明內容
本實用新型的目的就是針對現有設計存在的不足,提供一種新構思的機械聯鎖轉換機構改進方案,可以較好解決上述問題,減少機構摩擦力,提高機構配合動作靈活性,質量更容易得以控制,從而提高了自動開關電器質量及可靠性,使產品精簡工藝,降低生產成本,提高產品生產效率。
本實用新型是通過這樣的技術方案實現的:機械聯鎖轉換機構,其特征在于,由安裝底板、左推擺、右推擺、導向軸、推擺限位件、推擺導向輪、電機支撐柱、電動機、縱向導柱、限位軸、鎖緊軸和插銷構成;
安裝底板為矩形框架結構,包括前側板、后側板、左側板、右側板和底板;底板上兩側固定四個電機支撐柱和兩個縱向導柱;
四個電機支撐柱分置中心兩側,相互對稱;
兩個縱向導柱分置中心兩側,相互對稱;
底板上側中心固定限位軸;
四個電機支撐柱上端連接電機固定架,電機固定架上設有安裝孔,經電機固定架上的安裝孔,用螺釘固定電動機;
安裝底板的前后框架上安裝兩個導向軸,兩個導向軸相互平行;
左推擺由金屬板加工,金屬板的左側為推擺柄,在金屬板的右下表面,水平方向加工有左撥桿滑槽,在金屬板的右上表面,垂直方向加工有左單導向槽;
左推擺的前邊沿和后邊沿中部,分別加工有一個矩形翻邊,前、后兩個矩形翻邊的中心分別加工有導向圓孔,兩個導向圓孔的圓心在同一中心線上;
左推擺和右推擺結構相同,鏡像對稱;
電動機的電機軸軸端切扁,連接推擺導向輪;
推擺導向輪中心孔的形狀與電機軸軸端切扁截面形狀相同,推擺導向輪安裝在電機軸軸端切扁處;
鎖緊軸中心孔的形狀與電機軸軸端切扁截面形狀相同,鎖緊軸安裝在電機軸軸端上,緊壓在推擺導向輪上方;
鎖緊軸與電機軸軸端加工有同心銷孔,通過在銷孔內裝入插銷,將鎖緊軸固定在電機軸軸端;
推擺導向輪局部形狀為扇形結構,扇形結構上有兩個對稱的撥桿;?
鏡像對稱的兩個撥桿分別裝在左推擺的左撥桿滑槽和右推擺的右撥桿滑槽內;
左推擺上的導向圓孔、右推擺上的導向圓孔分別套裝安裝底板的前后框架上的一個導向軸上,與導向軸滑動配合;
限位軸上安裝推擺限位件。
實用新型有益效果:采用了上述方案后,使推擺與安裝板對應配合的摩擦付在機械聯鎖機構轉換過程中,摩擦力明顯減小,使自動轉換開關可靠、平穩、無噪音、沖擊力小,從而使機構壽命提高,保證產品的可靠性及質量。
附圖說明
圖1、機械聯鎖轉換機構主視圖;
圖2、機械聯鎖轉換機構A向局部視圖;
圖3、B-B向剖視圖;
圖4、C-C向剖視圖。
圖中:1.安裝底板,2.左推擺,3.右推擺,4.導向軸,5.推擺限位件,6.推擺導向輪,7.電機支撐柱,8.電動機,9.縱向導柱,10.限位軸,11.?鎖緊軸,12.?插銷;21.左撥桿滑槽,22左單導向槽;31.右撥桿滑槽,32右單導向槽;61.撥桿,81.電機軸。
具體實施方式
為了更清楚的理解本實用新型,結合附圖和實施例詳細描述:
如圖1至圖4所示,機械聯鎖轉換機構,由安裝底板1、左推擺2、右推擺3、導向軸4、推擺限位件5、推擺導向輪6、電機支撐柱7、電動機8、縱向導柱9、限位軸10、鎖緊軸11和插銷12構成;
安裝底板1為矩形框架結構,包括前側板、后側板、左側板、右側板和底板;底板上兩側固定四個電機支撐柱7和兩個縱向導柱9;
四個電機支撐柱7分置中心兩側,相互對稱;
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