[實(shí)用新型]變壓器器身固定結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220176448.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202512992U | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王江濤;陳蘭;邵珠雪;祝真濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東達(dá)馳電氣有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01F27/06 | 分類號(hào): | H01F27/06;H01F27/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 274200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變壓器 固定 結(jié)構(gòu) | ||
(一)????????技術(shù)領(lǐng)域
????本實(shí)用新型涉及一種變壓器的輔助組件,特別涉及一種變壓器器身固定結(jié)構(gòu)。
(二)????????背景技術(shù)
????現(xiàn)階段,220kV級(jí)及以上電壓等級(jí)的電力變壓器,變壓器器身的固定大多采用在鐵心橫梁上焊壓釘螺母,油箱箱蓋上使用反壓釘固定的方式。隨著變壓器電壓等級(jí)和容量的增大,變壓器器身重量也逐漸增加,這種固定方式可靠性不高,易導(dǎo)致大型變壓器在運(yùn)輸過程中,由于突然加速或緊急剎車,導(dǎo)致變壓器器身的移位;此外,?為防止鐵心多點(diǎn)接地,此反壓釘在變壓器投入運(yùn)行前需拆除,在現(xiàn)場拆卸反壓釘過程中,容易導(dǎo)致反壓釘金屬粉末的脫落,給變壓器的安全運(yùn)行帶來潛在危險(xiǎn)。
(三)????????發(fā)明內(nèi)容
????本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠的變壓器器身固定結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:?
一種變壓器器身固定結(jié)構(gòu),包括變壓器箱蓋和鐵心橫梁,其特征是:所述變壓器箱蓋下方焊接有壓釘螺母,壓釘螺母上裝有反壓釘,鐵心橫梁上焊接有加強(qiáng)板,加強(qiáng)板與反壓釘之間安裝有絕緣件,變壓器箱蓋上方焊接有固定裝置法蘭,固定裝置法蘭上方連接設(shè)置有蓋板。
所述反壓釘與絕緣件之間設(shè)置有反壓釘墊圈,反壓釘末端安裝有擋氣圈。
本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,杜絕了大型變壓器在運(yùn)輸過程中,由于突然加速或緊急剎車,導(dǎo)致變壓器器身的移位,反壓釘在變壓器運(yùn)行時(shí)不必拆除,提高了變壓器的抗短路能力,保證供電的可靠性。?
(四)????????附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
附圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1變壓器箱蓋,2鐵心橫梁,3壓釘螺母,4反壓釘,5加強(qiáng)板,6絕緣件,7固定裝置法蘭,8蓋板,9反壓釘墊圈,10擋氣圈。
(五)????????具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例。該實(shí)施例包括變壓器箱蓋1和鐵心橫梁2,變壓器箱蓋1下方焊接有壓釘螺母3,壓釘螺母3上裝有反壓釘4,鐵心橫梁2上焊接有加強(qiáng)板5,加強(qiáng)板5與反壓釘4之間安裝有絕緣件6,變壓器箱蓋1上方焊接有固定裝置法蘭7,固定裝置法蘭7上方連接設(shè)置有蓋板8。反壓釘4與絕緣件6之間設(shè)置有反壓釘墊圈9,反壓釘4末端安裝有擋氣圈10。
采用本實(shí)用新型的變壓器器身固定結(jié)構(gòu),鐵心橫梁2上焊加強(qiáng)板5,變壓器箱蓋1上焊固定裝置法蘭7,?通過變壓器箱蓋1上所焊的壓釘螺母3裝配反壓釘4,在緊固反壓釘4之前裝反壓釘墊圈9,通過反壓釘4四個(gè)方向固定鐵心橫梁2,鐵心橫梁2上裝絕緣件6,使夾件與油箱絕緣,反壓釘4在變壓器運(yùn)行時(shí)不必拆除,提高了變壓器的抗短路能力,保證供電的可靠性。
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