[實用新型]船用起重機塔身焊接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220176315.8
• 申請日: 2012-04-24
• 公開（公告）號: CN202622270U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃志峰;張永華;徐建;福永和弘
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇政田重工股份有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及船舶配套制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船用起重機塔身焊接裝置。

背景技術(shù)

在加工船用起重機塔身的過程中，焊接技術(shù)的好壞對起重機產(chǎn)品的外觀及質(zhì)量有著重要的影響。由于起重機塔身體積較大，焊接工人在焊接時必須要多次在不同側(cè)面不同角度進行焊接，對焊接工人的技術(shù)要求較高，同時也增加了他們的焊接難度，極易造成產(chǎn)品的外表不美觀，對產(chǎn)品的整體質(zhì)量有所影響。

實用新型內(nèi)容

實用新型目的：本實用新型的目的是為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種焊接容易的船用起重機塔身焊接裝置。

本實用新型采用的技術(shù)方案：一種船用起重機塔身焊接裝置，它包括塔身固定架，所述塔身固定架底部相對稱的設(shè)有兩個滑輪，所述滑輪安裝在定位支架上，并與電動驅(qū)動裝置連接，所述塔身固定架左右兩邊相對稱的設(shè)有承重滑輪。

作為優(yōu)選，所述塔身固定架為空心圓柱形固定架。

所述電動驅(qū)動裝置包括連接減速機的驅(qū)動電機。

有益效果：本實用新型降低了起重機塔身的焊接難度，通過電動驅(qū)動裝置運轉(zhuǎn)，帶動滑輪轉(zhuǎn)動，從而帶動塔身固定架的轉(zhuǎn)動，使得固定在里面的塔身隨之轉(zhuǎn)動，這樣不論是塔身的哪個部分，哪種角度，焊接工人都可以始終在塔身外部進行平焊，從而保證了焊接質(zhì)量，同時也降低了焊接工人的焊接難度。

附圖說明????

附圖是本實用新型所述的船用起重機塔身焊接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖所示，一種船用起重機塔身焊接裝置，它包括空心圓柱形塔身固定架1，所述塔身固定架1底部相對稱的設(shè)有兩個滑輪2，所述滑輪2安裝在定位支架3上，并與電動驅(qū)動裝置4連接，所述電動驅(qū)動裝置4包括連接減速機的驅(qū)動電機，所述塔身固定架1左右兩邊相對稱的設(shè)有承重滑輪5。

通過電動機帶動減速機運轉(zhuǎn)，減速機帶動底部定位支架3上的兩個滑輪2運轉(zhuǎn)，從而使得兩個滑輪2與塔身固定架1作行星減速運動，帶動整個塔身固定架1的旋轉(zhuǎn)，使得固定在里面的塔身隨之轉(zhuǎn)動，這樣不論是塔身的哪個部分，哪種角度，焊接工人都可以始終在裝置頂端對塔身進行平焊，從而保證了焊接質(zhì)量，同時也降低了焊接工人的焊接難度。兩邊兩個承重滑輪5對整個裝置起到保護作用，如果塔身固定架1有所搖晃或偏離，兩邊兩個承重滑輪5可以起到支撐保護作用。