[實用新型]一種便捷式稀油加油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220176242.2
• 申請日: 2012-04-24
• 公開（公告）號: CN202598089U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 施誠;杜天文;吳禮洪;韓飚;張國松;焦志春;焦志春
• 申請（專利權(quán)）人: 南京梅山冶金發(fā)展有限公司
• 主分類號: F16N21/00
• 分類號: F16N21/00;F16N23/00;F16N7/02
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

技術(shù)領(lǐng)域

????本實用新型涉及一種球磨機稀油站加油裝置，特別是涉及一種便捷式稀油加油裝置。

背景技術(shù)

球磨機是物料被破碎之后，再進行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備，它廣泛應(yīng)用于水泥、硅酸鹽制品、新型建筑材料、耐火材料、化肥、黑與有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產(chǎn)行業(yè)，對各種礦石和其它可磨性物料進行干式或濕式粉磨。對球磨機的維護和檢修是一項經(jīng)常性的工作，維修工作的好壞直接影響球磨機的運轉(zhuǎn)率和使用壽命，因此，球磨機的維修非常重要。通常，所有潤滑油在球磨機投入連續(xù)運轉(zhuǎn)一個月時需要全部放出，然后進行徹底清洗并更換新油，在之后的中修時，大約每6個月需要換油一次。

球磨機整個潤滑過程是靠稀油站連續(xù)不斷的循環(huán)供油進行油浴潤滑，在球磨機大瓦表面與中空軸之間形成油膜，既保證瓦面不被中空軸磨損，又能減少球磨機運轉(zhuǎn)時的動力消耗。而進入大瓦表面的稀油在流動潤滑后經(jīng)大瓦底部的排油管道流回稀油站循環(huán)使用。潤滑油在連續(xù)循環(huán)使用過程時出現(xiàn)缺少時需及時補加，潤滑油粘度降低或油質(zhì)污染時則需要更換新油。現(xiàn)有的球磨機稀油站潤滑油的補加或更換是一項比較繁瑣的工作，通常一桶潤滑油為170kg，一次需要更換4桶，共計680kg。在實際作業(yè)過程中，更換潤滑油時需要涉及的作業(yè)工種、作業(yè)人員較多，一般需要指吊工穩(wěn)定懸吊著的油桶，操作工負(fù)責(zé)控制出油量，即使補加一桶170kg的油也需要行車工、指吊工、操作工等至少3人同時配合作業(yè)，通常更換完4桶潤滑油需要作業(yè)4小時，既費時又費力，造成了人力資源的浪費。另外，補加的潤滑油是經(jīng)回油管流入稀油站，在球磨機運行過程中補加油時，因回油管內(nèi)本身流淌著循環(huán)潤滑的回油，這時再補加新油就會因回油管通過量不夠而延長補加油的時間，還會在補油時造成潤滑油的濺灑浪費，而濺灑出來的潤滑油還可能引發(fā)各種安全事故。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本實用新型公開了一種便捷式稀油加油裝置，減輕了操作人員的作業(yè)強度，縮短作業(yè)時間，整個操作過程方便容易，減少浪費，同時避免了安全事故的發(fā)生。

本實用新型公開的一種便捷式稀油加油裝置，包括短節(jié)、閘閥、輸油管、變徑接頭和出油管，所述的閘閥的一端連接輸油管，另一端連接短節(jié)，所述的輸油管通過變徑接頭與出油管連接。本實用新型通過設(shè)置的短節(jié)，可以方便與油桶連接，避免了傳統(tǒng)方式下需要操作人員將油桶進行懸吊的工序，省時省力；通過設(shè)置的閘閥，可以隨時控制加油量，方便操作；通過設(shè)置的出油管，可以根據(jù)需要再連接膠管，延長出油管的長度，避免了傳統(tǒng)方式下搬卸油桶的麻煩。

本實用新型公開的一種便捷式稀油加油裝置的一種改進，所述的短節(jié)的一端連接有堵頭。本改進可以對加油裝置的輸油管進行封堵，防止閑置時灰塵雜志進入，影響潤滑油的品質(zhì)。

本實用新型公開的一種便捷式稀油加油裝置的一種改進，所述的短節(jié)為外絲雙頭短節(jié)。

本實用新型公開的一種便捷式稀油加油裝置，在補油或換油時無需留守操作人員關(guān)注加油情況，同時避免了需要各工種配合工作的繁瑣，補油、加油時還可以防止?jié)櫥蜑R灑，避免了安全事故的發(fā)生。?

附圖說明

圖1、本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)明列表：1、堵頭，2、短節(jié)，3、閘閥，4、輸油管，5、變徑接頭，6、出油管。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式，進一步闡明本實用新型，應(yīng)理解下述具體實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

如圖1所示，本實用新型公開的一種便捷式稀油加油裝置，包括短節(jié)2、閘閥3、輸油管4、變徑接頭5和出油管6，所述的閘閥3的一端連接輸油管4，另一端連接短節(jié)2，所述的輸油管4通過變徑接頭5與出油管6連接。本實用新型通過設(shè)置的短節(jié)，可以方便與油桶連接，避免了傳統(tǒng)方式下需要操作人員將油桶進行懸吊的工序，省時省力；通過設(shè)置的閘閥，可以隨時控制加油量，方便操作；通過設(shè)置的出油管，可以根據(jù)需要再連接膠管，延長出油管的長度，避免了傳統(tǒng)方式下搬卸油桶的麻煩。

作為一種優(yōu)選，所述的短節(jié)2的一端連接有堵頭1。通過設(shè)置的短節(jié)可以對加油裝置的輸油管進行封堵，防止閑置時灰塵雜志進入，影響潤滑油的品質(zhì)。

作為一種優(yōu)選，所述的短節(jié)2為外絲雙頭短節(jié)。

作為一種優(yōu)選，所述的短節(jié)2的一端直徑為60mm，另一端的直徑為25mm。