[實用新型]一種發動機氣門彈簧座圈取用裝置有效
| 申請號： | 201220175900.6 | 申請日： | 2012-04-23 |
| 公開（公告）號： | CN202625372U | 公開（公告）日： | 2012-12-26 |
| 發明（設計）人： | 池海勇;安聰慧;馮擎峰 | 申請（專利權）人： | 浙江吉潤汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | B65G59/06 | 分類號： | B65G59/06 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 氣門 彈簧 座圈 取用 裝置 | ||
1.?一種發動機氣門彈簧座圈取用裝置，其特征是包括氣門彈簧座圈儲存筒（1）、壓板（3）、底座（4）和滑動閂（7），氣門彈簧座圈儲存筒（1）設于壓板（3）上，壓板（3）固設于底座（4）上，壓板（3）與底座（4）的結合部設有寬度與單個發動機氣門彈簧座圈外徑適配的滑槽（2），滑槽（2）與氣門彈簧座圈儲存筒（1）的筒腔連通，滑動閂（7）與滑槽（2）適配并滑動設置于滑槽（2）中。
2.根據權利要求1所述的發動機氣門彈簧座圈取用裝置，其特征是氣門彈簧座圈儲存筒（1）及壓板（3）設于底座（4）的一端。
3.根據權利要求2所述的發動機氣門彈簧座圈取用裝置，其特征是底座（4）的底部設有滑動底板（5），滑動底板（5）滑動連接在底座（4）上，且滑動底板（5）與滑動閂（7）固連，滑動底板（5）的底部固設有推拉手柄（6）。
4.根據權利要求3所述的發動機氣門彈簧座圈取用裝置，其特征是底座（4）的底部設有與滑槽（2）對應平行的T字形底槽（8），滑動底板（5）橫截面呈工字形，滑動底板（5）的頂部與底槽（8）適配。
5.根據權利要求3所述的發動機氣門彈簧座圈取用裝置，其特征是底座（4）的底部遠離氣門彈簧座圈儲存筒（1）及壓板（3）的一端固設有端點螺栓（14），端點螺栓（14）與滑動底板（5）間連接有一拉簧（10）。
6.?根據權利要求1或2或3或4或5所述的發動機氣門彈簧座圈取用裝置，其特征是滑動閂（7）的端部設有與發動機氣門彈簧座圈外周適配的弧形凹面（9）。
7.根據權利要求3或4或5所述的發動機氣門彈簧座圈取用裝置，其特征是滑槽（2）中縱向設有腰形槽（11），腰形槽（11）中穿有連接螺栓（13），連接螺栓（13）連接在滑動底板（5）與滑動閂（7）之間。
8.根據權利要求1或2或3或4或5所述的發動機氣門彈簧座圈取用裝置，其特征是氣門彈簧座圈儲存筒（1）上設有軸向長槽（12）。
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