[實用新型]焦爐煤氣燃燒機

有效

• 申請號: 201220175826.8
• 申請日: 2012-04-24
• 公開（公告）號: CN202546767U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 莫運東;彭思進
• 申請（專利權）人: 岳陽遠東節能設備有限公司
• 主分類號: F23D14/02
• 分類號: F23D14/02;F23D14/46
• 代理公司: 岳陽市科明專利事務所 43203
• 代理人: 彭乃恩;陳慶元

技術領域

本實用新型涉及燃燒機，特別指一種焦爐煤氣燃燒機。

背景技術

目前，我國焦爐煤氣總量在氣體燃料中僅次于天然氣位居第二，是焦化行業的副產品，作為一種熱值較高的燃氣能源，可廣泛用于鋼鐵、化工、干燥等行業。國內大部分焦化企業生產工藝較簡單，產出的焦爐煤氣焦油、粉塵含量大，現有的燃燒機容易堵塞燃氣噴孔，需要經過除焦油、除塵等凈化設備的處理，不能直接燃燒未經處理的焦爐煤氣。焦爐煤氣的凈化處理需要專業的處理設備，不僅生產成本增加，也會加大設備管理的難度。焦爐煤氣可燃成分主要是氫氣和甲烷，燃燒速度快，極易回火，防止回火是焦爐煤氣燃燒機的重中之重。

發明內容

????本實用新型的目的是針對背景技術中存在的缺陷和問題加以改進和創新，提供一種結構簡單、燃燒效果好的焦爐煤氣燃燒機。

本實用新型的技術方案是構造一種包括外殼，設置在外殼一端的燃氣進口，設置在外殼另一端的火焰筒，和設置在外殼一側的助燃空氣進口，其中：

燃氣進口與火焰筒的混合區之間設置有燃氣通道，燃氣通道的底部設置至少二根燃氣噴管與火焰筒連接，燃氣進口進入的燃氣通過燃氣噴管噴入混合區；

所述的外殼與燃氣通道及火焰筒之間設置有與助燃空氣進口相通的助燃空氣通道，且助燃空氣通道與火焰筒之間設有助燃空氣旋流片，助燃空氣進口進入的空氣通過助燃空氣旋流片旋流進入混合區與燃氣混合。

本實用新型的優點及有益效果：

本實用新型采用多噴管內混式結構，與國內外同類產品相比可以在粗焦爐煤氣不進行加熱過濾除焦的情況下也不會堵塞燃燒機。焦爐煤氣與空氣在燃燒頭就已經混合好組織燃燒，形成火焰后噴入爐膛，而不是在進入爐膛后再混合燃燒。焦油會在燃燒機噴口處被輻射加熱后自行流入爐膛燃燒，解決燃燒機燃氣噴管堵塞的問題。燃氣噴管采用小口徑噴管，燃氣出口流速大于火焰傳播速度，杜絕回火危險。

附圖說明

????圖1是本實用新型剖面結構示意圖。

????圖2是本實用新型側視圖。

具體實施方式

由圖1、2可知，本實用新型包括外殼5，設置在外殼5一端的燃氣進口8，設置在外殼5另一端的火焰筒1，和設置在外殼5一側的助燃空氣進口13，其中：

燃氣進口8與火焰筒1的混合區2之間設置有燃氣通道6，燃氣通道6的底部設置至少二根燃氣噴管12與火焰筒1連接，燃氣進口8進入的燃氣通過燃氣噴管12噴入混合區2；

所述的外殼5與燃氣通道6及火焰筒1之間設置有與助燃空氣進口13相通的助燃空氣通道7，且助燃空氣通道7與火焰筒1之間設有助燃空氣旋流片10，助燃空氣進口13進入的空氣通過助燃空氣旋流片10旋流進入混合區2與燃氣混合。

本實用新型所述的火焰筒1上設點火端伸出外殼5的點火孔4，或者在點火孔4上安裝電子點火裝置。所述的外殼5一端設置有安裝法蘭3，另一端設置有火焰探測器安裝座9和觀火窗14。所述的燃氣通道6內助燃空氣旋流片10與火焰筒1處設置有支撐筋板11。

本實用新型的結構及工作原理：

本實用新型包括外殼5、火焰筒1、混合區2、安裝法蘭3、點火孔4、燃氣通道6、助燃空氣通道7、燃氣進口8、火焰探測器安裝座9、助燃空氣旋流片10、支撐筋板11、燃氣噴管12、助燃空氣進口13、觀火窗14組成。外殼5一側設點火孔4，也可安裝高壓電子點火槍，燃燒機后端板設觀火窗14及火焰探測器安裝座9，燃燒機前端有安裝法蘭3。燃氣與助燃空氣分別通過燃氣進口8和助燃空氣進口13進入燃燒機，燃氣由燃氣通道6經燃氣噴管12噴入混合區2，助燃空氣由助燃空氣通道7經助燃空氣旋流片10產生旋轉后進入混合區2，與燃氣在混合區2充分混合均勻后點燃噴出。

本實用新型所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行的描述，并非對本實用新型構思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計思想的前提下，本領域中工程技術人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。