[實(shí)用新型]SMT行業(yè)PCB板翻板機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220174190.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202542432U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃建基 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 朗星輝電子設(shè)備(深圳)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/24 | 分類號(hào): | B65G47/24 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 李悅 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)觀瀾街*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | smt 行業(yè) pcb 板機(jī) | ||
1.一種SMT行業(yè)PCB板翻板機(jī),包括固定軌道、活動(dòng)軌道、軌道調(diào)寬機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與固定軌道固定連接,固定軌道與活動(dòng)軌道之間通過軌道調(diào)寬機(jī)構(gòu)連接;其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)動(dòng)作機(jī)構(gòu)、主軸、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)齒條、翻板氣缸;旋轉(zhuǎn)動(dòng)作機(jī)構(gòu)與主軸固定連接;傳動(dòng)齒輪固定連接于主軸的端部,并與傳動(dòng)齒條嚙合;傳動(dòng)齒條的一端與翻板氣缸的活塞桿連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的SMT行業(yè)PCB板翻板機(jī),其特征在于:所述傳動(dòng)齒條的另一端設(shè)有油壓緩沖器;該油壓緩沖器的前方設(shè)有限位擋塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的SMT行業(yè)PCB板翻板機(jī),其特征在于:所述油壓緩沖器通過一塊固定板安裝在傳動(dòng)齒條上,該油壓緩沖器與傳動(dòng)齒條異軸;所述限位擋塊上還設(shè)有定位油壓緩沖器,該定位油壓緩沖器與傳動(dòng)齒條同軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的SMT行業(yè)PCB板翻板機(jī),其特征在于:還包括與傳動(dòng)齒條固定連接的精準(zhǔn)定位氣缸,該精準(zhǔn)定位氣缸的活塞桿活動(dòng)方向與翻板氣缸的活塞桿活動(dòng)方向正交;精準(zhǔn)定位氣缸的活塞桿頭部設(shè)有定位頭,該定位頭的頭部呈圓臺(tái)形狀;精準(zhǔn)定位氣缸的前方設(shè)有定位塊,定位塊上設(shè)有定位孔,定位孔形狀與定位頭的頭部形狀匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的SMT行業(yè)PCB板翻板機(jī),其特征在于:所述固定軌道、活動(dòng)軌道均為雙層軌道結(jié)構(gòu),固定軌道的上軌道、下軌道的兩端分別由兩條圓皮帶連接;活動(dòng)軌道的上軌道、下軌道的兩端分別由另外兩條圓皮帶連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的SMT行業(yè)PCB板翻板機(jī),其特征在于:所述軌道調(diào)寬機(jī)構(gòu)包括框體、螺紋絲桿、螺紋進(jìn)動(dòng)機(jī)構(gòu);其中,螺紋絲桿的數(shù)量為兩根;框體的一端與固定軌道固定連接;螺紋進(jìn)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝在兩根螺紋絲桿上,螺紋絲桿的兩端分別與框體的兩端固定;螺紋進(jìn)動(dòng)機(jī)構(gòu)下端設(shè)有活動(dòng)連接板,該活動(dòng)連接板與活動(dòng)軌道固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的SMT行業(yè)PCB板翻板機(jī),其特征在于:在固定軌道和/或活動(dòng)軌道的兩端裝有感應(yīng)器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的SMT行業(yè)PCB板翻板機(jī),其特征在于:在固定軌道的兩端裝有PCB擋塊。
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B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
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B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
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