[實用新型]一種涵口報警系統有效
| 申請號: | 201220173355.7 | 申請日: | 2012-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN202534164U | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發明(設計)人: | 駱文權;張育釗;江民杰 | 申請(專利權)人: | 泉州健步電子有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/04 |
| 代理公司: | 泉州市博一專利事務所 35213 | 代理人: | 方傳榜 |
| 地址: | 362000 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 報警 系統 | ||
技術領域
????本實用新型涉及車輛安全檢測領域,具體來說是指一種涵口報警系統。
背景技術
隨著經濟發展,公路建設及道路運輸等交通事業也處于跨越式的向前發展,立交橋、隧道、天橋等隨處可見。為了防止天橋、隧道等遭到超高車輛的破壞,引發交通事故等,往往需要在天橋、隧道等涵口的前方設置有限高裝置。
但是,隨著車輛數目的日益增多,仍有一些違規車輛在行駛,涵口前方的限高裝置被撞壞的案例時有發生,如不能及時處理,將造成嚴重的交通事故,嚴重的造成人員傷亡。因此,需要有一套系統在限高裝置對車輛的高度進行檢測、判斷與報警,對超過安全高度的車輛進行警告、懲罰,及時處理被撞壞的限高裝置。
實用新型內容
本實用新型提供一種涵口報警系統,以解決現有的涵口前方限高裝置存在以上所述的缺點。
本實用新型采用如下技術方案:
一種涵口報警系統,包括設于限高裝置上的陀螺儀/紅外雙鑒傳感器、與陀螺儀/紅外雙鑒傳感器連接的無線通信裝置、與無線通信裝置連接的指揮控制中心以及與指揮控制中心連接的復數個便捷式終端,其中:所述陀螺儀/紅外雙鑒傳感器,可在三維空間上自動檢測限高裝置的故障信息并將該信息傳遞給無線通信裝置;所述無線通信裝置,將上述故障信息發送至所述指揮控制中心;所述指揮控制中心包括相互連接的無線通信單元、語音單元、短信單元和存儲單元。
更為具體地,上述陀螺儀/紅外雙鑒傳感器包括陀螺儀和紅外線傳感器,所述限高裝置前方設有一與所述紅外線傳感器相配合平行設置的對準裝置,陀螺儀可感應豎直方向上的偏差,而紅外線傳感器感應水平面上的偏差,兩者相互配合,即可準確傳遞限高裝置的故障信息,不會出現信息漏報、誤報的現象。
進一步地,所述無線通信裝置包括無線接收單元、處理單元、控制單元和無線發送單元。
更進一步地,所述便攜式終端為接收所述指揮控制中心的語音單元或短信單元發出的故障報警信息的無線對講機或手機。
再進一步地,該系統還包括一攝像裝置,該攝像裝置與所述無線通信裝置連接,攝像裝置可將限高裝置的狀態實時發送給指揮控制中心。
由上述對本實用新型結構的描述可知,和現有技術相比,本實用新型具
有如下優點:本涵口報警系統,結構簡單,將涵口限高裝置的狀態實時發送給指揮控制中心,一旦限高裝置被破壞(即出故障),無線通信裝置立即給指揮控制中心發送報警信息,指揮控制中心將信息及時發送給附近帶有便攜式終端的工作人員以及時維修限高裝置,另外,攝像裝置還可拍攝下違規車輛的行為,故本系統還可有效懲罰違規車輛的行為,降低涵口交通事故的發生。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構方框圖。
具體實施方式
下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式。為了全面理解本實用新型,下面描述到許多細節,但對于本領域技術人員來說,無需這些細節也可實現本實用新型。對于公知的電路、組件及方法、過程,以下不再詳細描述。
參照圖1,一種涵口報警系統,包括設于限高裝置上的陀螺儀/紅外雙鑒傳感器1、攝像裝置2、與陀螺儀/紅外雙鑒傳感器1及攝像裝置2連接的無線通信裝置3、與無線通信裝置3連接的指揮控制中心4以及與指揮控制中心4連接的復數個便捷式終端5,其中:所述陀螺儀/紅外雙鑒傳感器1,可在三維空間上自動檢測限高裝置的故障信息并將該信息傳遞給無線通信裝置3;所述無線通信裝置3,將上述故障信息發送至所述指揮控制中心4;所述指揮控制中心4包括相互連接的無線通信單元41、語音單元42、短信單元43和存儲單元44。
陀螺儀/紅外雙鑒傳感器1包括陀螺儀和紅外線傳感器,限高裝置前方設有一與所述紅外線傳感器相配合平行設置的對準裝置,陀螺儀可感應豎直方向上的偏差,而紅外線傳感器感應水平面上的偏差,兩者相互配合,即可準確傳遞限高裝置的故障信息,不會出現信息漏報、誤報的現象;無線通信裝置3包括無線接收單元31、處理單元32、控制單元33和無線發送單元34,無線接收單元31接收到陀螺儀或紅外線傳感器的感應信號,然后傳輸給處理單元32,發給控制單元33指令,再由無線發送單元34傳輸給指揮控制中心4;便攜式終端5為無線對講機或手機。本涵口報警系統,結構簡單,將涵口限高裝置的狀態實時發送給指揮控制中心4,一旦限高裝置被破壞(即出故障),無線通信裝置3立即給指揮控制中心4發送報警信息,指揮控制中心4將信息及時發送給附近帶有便攜式終端5的工作人員以及時維修限高裝置,另外,攝像裝置2還可拍攝下違規車輛的行為,故本系統還可有效懲罰違規車輛的行為,降低涵口交通事故的發生。
上述僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的設計構思并不局限于此,凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動,均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
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