[實(shí)用新型]一種旋轉(zhuǎn)式折疊童車輔助輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220172536.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202624444U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李洪鑫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 邢臺(tái)天大車業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62H1/12 | 分類號(hào): | B62H1/12;B62K9/00 |
| 代理公司: | 石家莊匯科專利商標(biāo)事務(wù)所 13115 | 代理人: | 劉聞鐸 |
| 地址: | 054500 河北*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 旋轉(zhuǎn) 折疊 童車 輔助 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于兒童車的防側(cè)翻輔助輪,尤其是一種能夠旋轉(zhuǎn)折疊的童車輔助輪。?
背景技術(shù)
為了防止兒童車發(fā)生側(cè)翻,通常在童車后輪上安裝有輔助輪?,F(xiàn)如今,互聯(lián)網(wǎng)銷售漸漸成為企業(yè)營(yíng)銷的一種重要模式,即消費(fèi)者直接在互聯(lián)網(wǎng)上付費(fèi)購買童車產(chǎn)品,廠家收款后通過快遞等物流途徑將童車送達(dá)消費(fèi)者。這種情況下,通過物流向消費(fèi)者發(fā)貨時(shí),如果童車的輔助輪沒有安裝好,則消費(fèi)者自己調(diào)試安裝十分不便,帶來大量的售后問題,如果發(fā)貨前已經(jīng)將輔助輪安裝到童車上,則給產(chǎn)品的包裝和運(yùn)送帶來了不便,且徒增運(yùn)送成本。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種旋轉(zhuǎn)式折疊童車輔助輪,童車上的防側(cè)翻輔助輪能夠旋轉(zhuǎn)折疊,使用時(shí)展開,運(yùn)送時(shí)折疊收起。?
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下。?
一種旋轉(zhuǎn)式折疊童車輔助輪,結(jié)構(gòu)中包括輔助輪支架和設(shè)置在此輔助輪支架末端的輪體,所述輔助輪支架包括固接在童車上的連接件、固接在此連接件上的套管、設(shè)置在此套管下方的軸套和貫穿所述套管和軸套設(shè)置的主支撐桿;套管的下端面和軸套的上端面設(shè)置有相?互匹配的凹凸鍵槽結(jié)構(gòu),形成旋轉(zhuǎn)離合器的離合界面,軸套內(nèi)部設(shè)置階梯孔,一個(gè)套接在主支撐桿外的壓簧上端與階梯孔上部階梯頂緊,此壓簧下端與主支撐桿上的擋塊頂緊,此擋塊固接在主支撐桿上,并套接在軸套下端內(nèi)部,軸套下端內(nèi)部的形狀與所述擋塊的形狀相匹配。?
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述擋塊為正六邊形。?
所述軸套內(nèi)部設(shè)有與壓簧大小相適應(yīng)的階梯孔,軸套下端內(nèi)部的形狀與所述擋塊的形狀相匹配。?
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述凹凸鍵槽結(jié)構(gòu)為設(shè)置在套管下端面和軸套上端面的十字鍵槽結(jié)構(gòu)。?
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述主支撐桿上端凸出所述套管設(shè)置,凸出部分設(shè)置有螺紋和圓形螺帽。?
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述連接件上設(shè)置條形孔,通過螺栓固定在童車上。?
采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:?
本實(shí)用新型通過在童車輔助輪上設(shè)置離合器,使得輔助輪能夠旋轉(zhuǎn)折疊,使用時(shí)展開,運(yùn)送時(shí)折疊收起,解決了現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)銷售中存在的問題,具有明顯的技術(shù)進(jìn)步性和重要的經(jīng)濟(jì)意義;?
本實(shí)用新型在正常使用時(shí),輔助輪展開,和普通童車無異;在網(wǎng)絡(luò)銷售的包裝、運(yùn)送環(huán)節(jié),用手抓住軸套向下拉,克服壓簧的彈力使得離合器分離,即使得套管下端面的十字鍵槽與軸套上端面的十字鍵槽相分離,這時(shí)主支撐桿即可自由的沿軸向旋轉(zhuǎn),從而使輔助輪整體?貼合車體,不占用多余空間,以便于包裝和配送;當(dāng)消費(fèi)者收貨后,采用類似的方法可以將輔助輪再展開,正常使用,也十分方便;這樣便很好的解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足。?
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施方式的爆炸圖。
圖2是本實(shí)用新型的外觀示意圖。?
圖3顯示軸套、壓簧、主支撐桿之間的位置關(guān)系。?
圖4顯示套管下端面的凹凸鍵槽結(jié)構(gòu)。?
圖5顯示軸套上端面的凹凸鍵槽結(jié)構(gòu)。?
圖6、圖7顯示軸套內(nèi)部的階梯孔。?
圖中:1、圓形螺帽;2、套管;3、軸套;4、壓簧;5、螺紋;6、主支撐桿;7、擋塊;8、輔助輪;9、連接件;10、凹凸鍵槽結(jié)構(gòu);11、條形孔;12、階梯孔。?
具體實(shí)施方式
參看附圖,本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)中包括輔助輪支架和設(shè)置在此輔助輪支架末端的輔助輪8,輔助輪支架包括固接在童車上的連接件9、固接在此連接件9上的套管2、設(shè)置在此套管2下方的軸套3、貫穿套管2和軸套3設(shè)置的主支撐桿6;連接件9上設(shè)置條形孔11,以便于通過螺栓將其固定在童車上,套管2的下端面和軸套3的上端面設(shè)置有相互匹配的十字鍵槽結(jié)構(gòu),形成旋轉(zhuǎn)離合器的離合界面,軸套3內(nèi)部設(shè)置階梯孔12,一個(gè)套接在主支撐桿6外的壓簧4上端與階梯孔12上部頂緊,此壓簧4下端與主支撐桿6上的?擋塊7頂緊,此擋塊7固接在主支撐桿6上,并套接在軸套3下端內(nèi)部,軸套3下端內(nèi)部的形狀與所述擋塊7的形狀相匹配,主支撐桿6上端凸出所述套管2設(shè)置,凸出部分設(shè)置有螺紋5和圓形螺帽1。?
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