[實(shí)用新型]一種座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220172347.0
• 申請(qǐng)日: 2012-04-20
• 公開（公告）號(hào): CN202557546U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 仇志龍;李躍強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)近海中冶機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B61D33/00
• 分類號(hào): B61D33/00
• 代理公司: 沈陽(yáng)晨創(chuàng)科技專利代理有限責(zé)任公司 21001
• 代理人: 任玉龍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)動(dòng)連接裝置領(lǐng)域，特別涉及了一種座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著列車的迅猛發(fā)展，與之配套的產(chǎn)品也不斷更新。當(dāng)列車向回行駛時(shí)，乘務(wù)員能輕松旋轉(zhuǎn)座椅，使乘客始終面向列車前進(jìn)方向，保證了乘客的安全及舒適性。過(guò)去的座椅旋轉(zhuǎn)裝置是座椅轉(zhuǎn)架設(shè)在兩層旋轉(zhuǎn)板中間，難以保證加工精度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了提高座椅旋轉(zhuǎn)裝置的精度，特提供了一種座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型提供了一種座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)包括鋼絲擋圈1，推力軸承2，轉(zhuǎn)架3，旋轉(zhuǎn)板4，轉(zhuǎn)軸5，底架6；

其中：轉(zhuǎn)軸5焊接在座椅底架6的承載板上，旋轉(zhuǎn)板4設(shè)在轉(zhuǎn)架3與底架6之間，推力軸承2設(shè)在轉(zhuǎn)架3的承載板上，鋼絲擋圈1固定在轉(zhuǎn)軸5的環(huán)槽中，用以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)的軸向固定。既保證了座椅底架與轉(zhuǎn)架的接觸面積，又能保證它們的順利轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn)、輕松。

所述的旋轉(zhuǎn)板4為硬質(zhì)塑料件，與金屬件的摩擦系數(shù)小。

所述的推力軸承2為單向推力球軸承。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型所述的座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)制造容易，成本低，精度高，保證了座椅底架與轉(zhuǎn)架的接觸面積，又能保證它們的順利轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn)、輕松。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明：

圖1為座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)爆炸示意圖；

圖2為座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)剖視圖；

圖3為座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)整體裝配示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

本實(shí)施例提供了一種座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)包括鋼絲擋圈1，推力軸承2，轉(zhuǎn)架3，旋轉(zhuǎn)板4，轉(zhuǎn)軸5，底架6；

其中：轉(zhuǎn)軸5焊接在座椅底架6的承載板上，旋轉(zhuǎn)板4設(shè)在轉(zhuǎn)架3與底架6之間，推力軸承2設(shè)在轉(zhuǎn)架3的承載板上，鋼絲擋圈1固定在轉(zhuǎn)軸5的環(huán)槽中，用以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)的軸向固定。既保證了座椅底架與轉(zhuǎn)架的接觸面積，又能保證它們的順利轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn)、輕松。

所述的旋轉(zhuǎn)板4為硬質(zhì)塑料件，與金屬件的摩擦系數(shù)小。

實(shí)施例2

本實(shí)施例提供了一種座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)包括鋼絲擋圈1，推力軸承2，轉(zhuǎn)架3，旋轉(zhuǎn)板4，轉(zhuǎn)軸5，底架6；

其中：轉(zhuǎn)軸5焊接在座椅底架6的承載板上，旋轉(zhuǎn)板4設(shè)在轉(zhuǎn)架3與底架6之間，推力軸承2設(shè)在轉(zhuǎn)架3的承載板上，鋼絲擋圈1固定在轉(zhuǎn)軸5的環(huán)槽中，用以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)的軸向固定。既保證了座椅底架與轉(zhuǎn)架的接觸面積，又能保證它們的順利轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn)、輕松。

所述的推力軸承2為單向推力球軸承。

實(shí)施例3

本實(shí)施例提供了一種座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的座椅轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)包括鋼絲擋圈1，推力軸承2，轉(zhuǎn)架3，旋轉(zhuǎn)板4，轉(zhuǎn)軸5，底架6；

其中：轉(zhuǎn)軸5焊接在座椅底架6的承載板上，旋轉(zhuǎn)板4設(shè)在轉(zhuǎn)架3與底架6之間，推力軸承2設(shè)在轉(zhuǎn)架3的承載板上，鋼絲擋圈1固定在轉(zhuǎn)軸5的環(huán)槽中，用以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)的軸向固定。既保證了座椅底架與轉(zhuǎn)架的接觸面積，又能保證它們的順利轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn)、輕松。

所述的旋轉(zhuǎn)板4為硬質(zhì)塑料件，與金屬件的摩擦系數(shù)小。

所述的推力軸承2為單向推力球軸承。