[實用新型]剎車片剎車

有效

• 申請號: 201220171530.9
• 申請日: 2012-04-19
• 公開（公告）號: CN202575845U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 崔挺
• 申請（專利權）人: 寧波市鄞州天翔絞盤有限公司
• 主分類號: B66D5/08
• 分類號: B66D5/08;B66D5/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種剎車，特別是一種適用于電動絞盤上的剎車片剎車。

背景技術

目前市場上流行比較多是的雙錐面剎車片的剎車，該結構較為復雜，由于雙錐面的摩擦面積較大，在實際使用中各錐面剎車片的摩擦面受摩擦程度不同，容易導致電動絞盤使用時剎車片穩定性降低，摩擦系統降低。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種結構簡單、穩定性好的剎車片剎車。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種剎車片剎車，其特征在于，包括依次設置的剎車軸、半圓摩擦輪、圓孔摩擦輪、圓孔凸輪和花鍵凸輪，所述的花鍵凸輪上端面上具有斜面，所述的圓孔凸輪下端面上具有與花鍵凸輪斜面相匹配的斜面且所述的圓孔凸輪與圓孔摩擦輪固連，所述的半圓摩擦輪和圓孔摩擦輪之間設置有彈簧，所述的剎車軸下端與半圓摩擦輪固連，上端與花鍵凸輪固連并在端部處通過軸用擋圈固連有波形墊圈。

在上述的剎車片剎車中，所述的半圓摩擦輪和圓孔摩擦輪均呈圓臺狀且所述的半圓摩擦輪和圓孔摩擦輪對立設置。

與現有技術相比，本實用新型由于半圓摩擦輪和花鍵凸輪是軸向不動的，這樣當剎車軸轉動時，隨著花鍵凸輪的轉動，花鍵凸輪上的斜面與圓孔凸輪的斜面接觸產生變化并擠壓圓孔凸輪從而使圓孔摩擦輪朝半圓摩擦輪軸向移動，當花鍵凸輪上的斜面最高點與圓孔凸輪的斜面最高點接觸時，圓孔摩擦輪與半圓摩擦輪距離最近，同時摩擦片被完全撐開實現剎車功能，結構簡單、穩定性好。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的剖視結構示意圖。

圖中，1、剎車軸；2、半圓摩擦輪；3、圓孔摩擦輪；4、圓孔凸輪；5、花鍵凸輪；6、彈簧；7、軸用擋圈；8、波形墊圈；9、摩擦片。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1和圖2所示，本剎車片剎車包括依次設置的剎車軸1、半圓摩擦輪2、圓孔摩擦輪3、圓孔凸輪4和花鍵凸輪5，花鍵凸輪5上端面上具有斜面，圓孔凸輪4下端面上具有與花鍵凸輪5斜面相匹配的斜面且圓孔凸輪4與圓孔摩擦輪3固連，在半圓摩擦輪2和圓孔摩擦輪3之間設置有彈簧6，彈簧6一端連接在剎車軸1，另一端連接在圓孔摩擦輪3上，彈簧6為圓孔摩擦輪3提供復位彈力，使圓孔摩擦輪3和半圓摩擦輪2之間自動磨合。剎車軸1下端與半圓摩擦輪2固連，上端與花鍵凸輪5固連并在端部處通過軸用擋圈7固連有波形墊圈8，通過波形墊圈8可以在花鍵凸輪5轉動時，提供沖頂圓孔凸輪4的緩沖力。半圓摩擦輪2和圓孔摩擦輪3均呈圓臺狀且半圓摩擦輪2和圓孔摩擦輪3對立設置，在半圓摩擦輪2外壁和圓孔摩擦輪3外壁之間安裝有摩擦片9。由于半圓摩擦輪2和花鍵凸輪5是軸向不動的，這樣當剎車軸1轉動時，隨著花鍵凸輪5的轉動，花鍵凸輪5上的斜面與圓孔凸輪4的斜面接觸產生變化并擠壓圓孔凸輪4從而使圓孔摩擦輪3朝半圓摩擦輪2軸向移動，當花鍵凸輪5上的斜面最高點與圓孔凸輪4的斜面最高點接觸時，圓孔摩擦輪3與半圓摩擦輪2距離最近，同時摩擦片9被完全撐開實現剎車功能。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。