[實用新型]娛樂競技對抗機有效
| 申請號： | 201220170973.6 | 申請日： | 2012-04-20 |
| 公開（公告）號： | CN202637952U | 公開（公告）日： | 2013-01-02 |
| 發明（設計）人： | 陳龍;何少杰;胡可輝;劉德山;孫志超;衛年麗;吳波;向康;諶禮群;李長坤;楊金江 | 申請（專利權）人： | 陳龍;何少杰;胡可輝;劉德山;孫志超;衛年麗;吳波;向康;諶禮群;李長坤;楊金江 |
| 主分類號： | A63G31/00 | 分類號： | A63G31/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 430070 湖北省武漢市*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 娛樂 競技 對抗 | ||
1.一種娛樂競技對抗機，其特征在于：它由車體和液壓系統構成，所述的車體與液壓系統相連，車體包括桿件傳動機構、雙動式棘輪機構、撥叉桿離合機和齒輪齒條傳動機構，桿件傳動機構分為運動連桿機構和傳動連桿機構，傳動連桿機構由桿一、桿二、桿三、人體座位和把手組成，桿一的一端固定于箱體內部的支架上，起定位和支撐的作用，另一端與桿二連接，桿二與桿三連接，桿上設置有座位，桿二上端設有把手，把手下端設有踏板；通過手腳協調運動，使桿二前后運動，帶動桿三上人體座位周期性的上翹下降，桿一繞固定端轉動；所述的傳動連桿機構包括桿四、桿五、桿六，桿四中間通過鉸鏈固定在支架上，桿四與運動連桿三相連，桿六下端與雙動式棘輪機構的雙爪齒相連。
2.根據權利要求1所述的娛樂競技對抗機，其特征在于：所述的雙動式棘輪機構固定在箱體內，位于桿件傳動機構的下端；雙動式棘輪機構將運動連桿往復左右的運動轉換為了齒輪的單向連續轉動。
3.根據權利要求1或2所述的娛樂競技對抗機，其特征在于：所述的齒輪齒條傳動機構與雙動式棘輪機構的雙爪齒配合，通過大小齒輪的傳動比將棘輪的大轉速轉換到了后軸上的小轉速，最終轉化為齒輪齒條的嚙合，使車體達到適宜的前進速度。
4.根據權利要求1所述的娛樂競技對抗機，其特征在于：所述的撥叉桿離合機構通過彈簧與滾珠之間的簡單配合，撥動撥叉桿，將離合器中定位銷抽出，使棘輪與軸運動離合，實現棘輪與軸之間的空轉，?而銷與彈簧之間的配合則保證了銷與孔之間的正確定位。
5.根據權利要求1所述的娛樂競技對抗機，其特征在于：所述的液壓系統由液壓缸、蓄能器、節流閥、單向閥和換向閥組成，換向閥固定在箱體的一側，蓄能器設在固定座上，液壓缸與蓄能器連通，液壓缸的活塞桿與車廂固定，節流閥設在液壓缸與蓄能器之間。
6.根據權利要求1所述的娛樂競技對抗機，其特征在于：撥動撥叉桿，使離合機構處于離合狀態，此時，車體在液壓油缸的反作用力下快速回到起點位置。?
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