[實用新型]升降機上汽車車身的定位裝置

有效

• 申請號: 201220170942.0
• 申請日: 2012-04-20
• 公開（公告）號: CN202754763U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 趙德志;顧偉明
• 申請（專利權）人: 浙江金剛汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B66F7/28
• 分類號: B66F7/28
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

1.一種升降機上汽車車身的定位裝置，包括底座（100），所述的底座（100）上設置有帶升降架(4)的升降機，其特征是：所述的升降架(4)上固定有兩根平行的滑軌（3），所述的滑軌（3）上滑動安裝有活動車（6），所述的活動車（6）上設置有用于夾持汽車車身的夾持機構（7）。

2.如權利要求1所述的升降機上汽車車身的定位裝置，其特征是：所述滑軌（3）的兩端頭上均設置有用于限位所述活動車（6）的限位塊（5）和第一限位傳感器（51）。

3.如權利要求2所述的升降機上汽車車身的定位裝置，其特征是：所述的活動車（6）包括車架，所述的車架上設有與所述滑軌（3）頂面配合的輪子，所述輪子的外圓周帶有與所述滑軌側壁相抵接的環形限位凸緣。

4.如權利要求3所述的升降機上汽車車身的定位裝置，其特征是：所述車架上設有分布在矩形區域各個頂點部位的四個固定柱（61），相對所述矩形區域的中心，每個固定柱（61）的外側設有擋板。

5.如權利要求1-4任一項所述的升降機上汽車車身的定位裝置，其特征是，所述的夾持機構（7）有兩個，沿豎直方向分別投影在兩根滑軌（3）的外側，所述夾持機構（7）包括固定在所述活動車（6）頂部的底板（71）；分別鉸接在底板（71）頂面的第一夾持桿（73）和第二夾持桿（78）；以及分別驅動所述第一夾持桿（73）和第二夾持桿（78）進行擺動夾持的第一氣缸（72）和第二氣缸（75）。

6.如權利要求5所述的升降機上汽車車身的定位裝置，其特征是：

所述第一夾持桿（73）和第二夾持桿（78）的夾持面上設有若干減摩滾珠；

所述的底板上設有用于感應汽車車身就位的傳感器（79），所述的第一氣缸（72）和第二氣缸（75）的控制信號來自于所述傳感器（79）。

7.如權利要求6所述的升降機上汽車車身的定位裝置，其特征是，所述的升降機包括支撐架（1），所述支撐架（1）上設有兩條豎直的內導軌（25）以及驅動所述升降架（4）沿所述內導軌（25）上下移動的驅動機構。

8.如權利要求7所述的升降機上汽車車身的定位裝置，其特征是，所?述的驅動機構包括：

電機，安裝在所述的支撐架（1）的頂部；

鏈條輪，與所述的電機的輸出軸聯動；

配重塊（10），其兩側分別與所述的兩條內導軌（25）滑動配合；

彈簧（11），設置在所述的配重塊（10）內；

鏈條（26），繞置在所述的鏈條輪上，該鏈條（26）的兩端分別與所述升降架（4）和配重塊（10）內的彈簧（11）連接。

9.如權利要求8所述的升降機上汽車車身的定位裝置，其特征是：所述支撐架（1）上設有外導軌（24），所述升降架（4）上設有與所述外導軌（24）滑動配合的導向輪。

10.如權利要求9所述的升降機上汽車車身的定位裝置，其特征是：所述的支撐架（1）的上部和下部分別設置用于感應升降架（4）位置的第二限位傳感器（8）。?