[實用新型]一種拖拉機末端傳動密封裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220170828.8
• 申請日: 2012-04-22
• 公開（公告）號: CN202597659U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龐少軍;陳文波;郭振杰;薛運起;魏濤;趙傳揚;廉保軍;王莉芳;張展飛;張衛(wèi)亮;王彬彬
• 申請（專利權(quán)）人: 第一拖拉機股份有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029;F16H57/04
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務(wù)所 41112
• 代理人: 陸君

【技術(shù)領(lǐng)域】

????本實用新型涉及一種密封裝置，具體涉及一種拖拉機末端傳動密封裝置。

【背景技術(shù)】

目前，在我國生產(chǎn)的輪式拖拉機用后橋末端傳動總成中，密封裝置采用普通骨架油封，由于驅(qū)動輪軸、末端傳動殼體及油封等制造尺寸、形位誤差等制造誤差的影響，采用普通骨架油封的密封裝置密封效果不佳，常導(dǎo)致末端傳動漏油，水田作業(yè)時末端殼體中會進入泥水和沙子，造成末端傳動總成磨損加快。

【發(fā)明內(nèi)容】

為了克服背景技術(shù)中的不足，本實用新型公開了一種拖拉機末端傳動密封裝置，本實用新型通過末端傳動殼體、驅(qū)動輪軸合件和半軸組合油封的合理配合與組裝，提高了密封效果和拖拉機末端傳動的可靠性。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種拖拉機末端傳動密封裝置，包括驅(qū)動輪軸合件、末端傳動殼體、半軸組合油封和油杯，所述驅(qū)動輪軸合件包括驅(qū)動輪軸和密封罩，驅(qū)動輪軸的一端固定設(shè)置有驅(qū)動輪軸連接法蘭，在驅(qū)動輪軸連接法蘭上固定設(shè)置有油杯，油杯的油孔貫穿驅(qū)動輪軸連接法蘭設(shè)置，所述驅(qū)動輪軸連接法蘭與后驅(qū)動輪固定連接，所述驅(qū)動輪軸通過花鍵與末端行星架固定連接，所述驅(qū)動輪軸設(shè)置有驅(qū)動輪軸連接法蘭的一端與密封罩固定連接，所述驅(qū)動輪軸通過軸承與末端傳動殼體轉(zhuǎn)動連接，在末端傳動殼體座孔中設(shè)有半軸組合油封，所述半軸組合油封包括毛氈油封和分體式油封，所述毛氈油封套接在驅(qū)動輪軸的外圓面上，所述分體式油封套接在毛氈油封和軸承之間的驅(qū)動輪軸的外圓面上。?

所述的拖拉機末端傳動密封裝置，所述密封罩焊接在驅(qū)動輪軸設(shè)置有驅(qū)動輪軸連接法蘭的一端的末端傳動殼體的外部。

所述的拖拉機末端傳動密封裝置，所述分體式油封的內(nèi)環(huán)面與驅(qū)動輪軸過盈配合，分體式油封的外環(huán)面與末端傳動殼體過盈配合。

所述的拖拉機末端傳動密封裝置，所述分體式油封上設(shè)置有多個油唇，在每個油唇的唇口和分體式油封的內(nèi)環(huán)面之間充滿鋰基潤滑脂。

由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型所述的拖拉機末端傳動密封裝置，通過末端傳動殼體、驅(qū)動輪軸合件和半軸組合油封的合理配合與組裝，提高了密封效果和拖拉機末端傳動的可靠性，外部的毛氈油封阻止泥水及沙子進入分體式油封、軸承或末端傳動殼體內(nèi)，內(nèi)部的分體式油封可以彌補末端傳動殼體和驅(qū)動輪軸的制造誤差造成的密封效果不好的影響，能可靠密封，使?jié)櫥筒恢峦庑埂?/p>

【附圖說明】

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型半軸組合油封的安裝示意圖；

在圖中：1、密封罩；2、末端傳動殼體座孔；3、軸承；4、末端傳動殼體；5、潤滑油；6、驅(qū)動輪軸；7、油杯；8、毛氈油封；9、分體式油封。

【具體實施方式】

通過下面的實施例可以更詳細的解釋本發(fā)明，公開本實用新型的目的旨在保護本實用新型范圍內(nèi)的一切變化和改進，本實用新型并不局限于下面的實施例；

結(jié)合附圖1～2所述的拖拉機末端傳動密封裝置，包括驅(qū)動輪軸合件、末端傳動殼體4、半軸組合油封和油杯7，所述驅(qū)動輪軸合件包括驅(qū)動輪軸6和密封罩1，驅(qū)動輪軸6的一端固定設(shè)置有驅(qū)動輪軸連接法蘭，在驅(qū)動輪軸連接法蘭上固定設(shè)置有油杯7，油杯7的油孔貫穿驅(qū)動輪軸連接法蘭設(shè)置，所述驅(qū)動輪軸連接法蘭與后驅(qū)動輪固定連接，所述驅(qū)動輪軸6通過花鍵與末端行星架固定連接，所述驅(qū)動輪軸6設(shè)置有驅(qū)動輪軸連接法蘭的一端與密封罩1固定連接，所述密封罩1焊接在驅(qū)動輪軸6設(shè)置有驅(qū)動輪軸連接法蘭的一端的末端傳動殼體4的外部，所述驅(qū)動輪軸6通過軸承3與末端傳動殼體4轉(zhuǎn)動連接，在末端傳動殼體座孔2中設(shè)有半軸組合油封，所述半軸組合油封包括毛氈油封8和分體式油封9，所述毛氈油封8套接在驅(qū)動輪軸6的外圓面上，所述分體式油封9套接在毛氈油封8和軸承3之間的驅(qū)動輪軸6的外圓面上，所述分體式油封9的內(nèi)環(huán)面與驅(qū)動輪軸6過盈配合，分體式油封9的外環(huán)面與末端傳動殼體4過盈配合，所述分體式油封9上設(shè)置有多個油唇，在每個油唇的唇口和分體式油封9的內(nèi)環(huán)面之間充滿鋰基潤滑脂。