[實(shí)用新型]一種活塞式蓄能器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220170486.X | 申請(qǐng)日: | 2012-04-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202531498U | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭忠福;姜曉忠;闞國太 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 遼寧興中蓄能器有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B1/04 | 分類號(hào): | F15B1/04 |
| 代理公司: | 鐵嶺天工專利商標(biāo)事務(wù)所 21105 | 代理人: | 靳萬清 |
| 地址: | 112500 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 活塞 蓄能器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種活塞式蓄能器。????
背景技術(shù)
活塞式蓄能器是液壓系統(tǒng)中一種常用的隔離式液壓能量儲(chǔ)存裝置,其功能一是穩(wěn)定系統(tǒng)壓力,二是將系統(tǒng)中的能量儲(chǔ)存起來,在需要時(shí)又重新放出。其工作原理是:活塞將缸筒隔離成兩部分,在上面部分預(yù)先充滿一定壓力的氣體,下面部分通過油口與液壓油路聯(lián)通。當(dāng)系統(tǒng)油壓上升時(shí),液壓油推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)壓縮氣體,氣體壓力升高,當(dāng)氣體壓力與系統(tǒng)油壓平衡后,活塞停止移動(dòng),蓄能器完成充液階段;當(dāng)系統(tǒng)油壓降低時(shí),氣體壓力高于油液壓力,氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),蓄能器通過油口向系統(tǒng)補(bǔ)充油液,維持系統(tǒng)壓力,蓄能器完成排液階段。只要系統(tǒng)壓力有變化,蓄能器中油液的壓力就隨之變化,根據(jù)力平衡原理,活塞隨之移動(dòng),蓄能器如此反復(fù)充液、排液,便達(dá)到儲(chǔ)存和釋放液壓能的作用。活塞式蓄能器在使用過程中經(jīng)常遇見的問題是氣體泄漏,氣體泄漏可分為端蓋、充氣閥等密封結(jié)構(gòu)的外泄漏,以及活塞密封結(jié)構(gòu)的內(nèi)泄漏。目前,對(duì)于外泄漏的控制和檢查已經(jīng)有成熟的控制技術(shù)和方法,對(duì)于內(nèi)泄漏則沒有出現(xiàn)有效的控制技術(shù)。
現(xiàn)有技術(shù)中活塞式蓄器,主要包括缸筒、進(jìn)氣端蓋、活塞和進(jìn)油端蓋,所述進(jìn)氣端蓋和進(jìn)油端蓋分別固定安裝于所述缸筒的兩端,所述活塞位于所述進(jìn)氣端蓋和進(jìn)油端蓋之間并將缸筒分隔成氣腔和油腔,該活塞靠近所述進(jìn)氣端蓋和進(jìn)油端蓋的兩個(gè)端部分別設(shè)有用于防止所述氣腔內(nèi)氣體向所述油腔內(nèi)滲透的密封裝置,該密封裝置具有一個(gè)由所述活塞靠近所述進(jìn)氣端蓋或進(jìn)油端蓋的端部與所述缸筒的內(nèi)壁之間形成的環(huán)形槽,該環(huán)形槽內(nèi)裝有密封圈。因?yàn)闅怏w的滲透能力強(qiáng)于液體的滲透能力,所以對(duì)氣體密封的難度高于對(duì)液壓油密封的難度。當(dāng)蓄能器處于工作狀態(tài),壓力產(chǎn)生波動(dòng)的時(shí)候,氣腔的氣體就會(huì)向油腔滲漏;當(dāng)蓄能器長時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài),氣腔的氣體也會(huì)緩慢向油腔滲漏。兩種滲漏都會(huì)造成氣腔壓力下降,這樣就需要經(jīng)常給蓄能器充氣、補(bǔ)壓,使氣體補(bǔ)壓周期縮短,使用成本上升,系統(tǒng)可靠性下降,影響到活塞式蓄蓄能器正常使用。????
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種液氣隔離密封可靠,能延長氣體補(bǔ)壓周期的活塞式蓄能器。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型一種活塞式蓄能器,包括缸筒、進(jìn)氣端蓋、活塞和進(jìn)油端蓋,所述進(jìn)氣端蓋和進(jìn)油端蓋分別固定安裝于所述缸筒的兩端,所述活塞位于所述進(jìn)氣端蓋和進(jìn)油端蓋之間并將缸筒分隔成氣腔和油腔,該活塞靠近所述進(jìn)氣端蓋和進(jìn)油端蓋的兩個(gè)端部分別設(shè)有用于防止所述氣腔內(nèi)氣體向所述油腔內(nèi)滲透的密封裝置,該密封裝置具有一個(gè)由所述活塞靠近所述進(jìn)氣端蓋或進(jìn)油端蓋的端部與所述缸筒的內(nèi)壁之間形成的環(huán)形槽,該環(huán)形槽內(nèi)裝有密封圈,所述密封圈為由聚四氟乙烯制成的唇形密封圈,該唇形密封圈的唇口處設(shè)有形狀與該唇形密封圈的唇口形狀相配合的薄金屬彈環(huán)。
采用上述結(jié)構(gòu)的活塞式蓄能器,由于密封裝置的密封圈為由聚四氟乙烯制成的唇形密封圈,該唇形密封圈的唇口處設(shè)有形狀與該唇形密封圈的唇口形狀相配合的薄金屬彈環(huán),在蓄能器長時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)壓力較低,由薄金屬彈環(huán)提供初始密封力,使密封圈的唇口壓緊缸筒內(nèi)壁實(shí)現(xiàn)密封;在蓄能器工作狀態(tài)時(shí),隨著系統(tǒng)壓力的升高,密封力由系統(tǒng)壓力生成,使密封圈的唇口壓緊缸筒內(nèi)壁。??
附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明。
圖1是本實(shí)用新型一種活塞式蓄能器的主剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中的密封裝置的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1、圖2,本實(shí)用新型一種活塞式蓄能器,包括缸筒1、進(jìn)氣端蓋2、活塞3和進(jìn)油端蓋4,所述進(jìn)氣端蓋2和進(jìn)油端蓋4分別固定安裝于所述缸筒1的兩端,所述活塞3位于所述進(jìn)氣端蓋2和進(jìn)油端蓋4之間并將缸筒分隔成氣腔5和油腔6,該活塞3靠近所述進(jìn)氣端蓋2和進(jìn)油端蓋4的兩個(gè)端部分別設(shè)有用于防止所述氣腔5內(nèi)氣體向所述油腔6內(nèi)滲透的密封裝置7,該密封裝置7具有一個(gè)由所述活塞3靠近所述進(jìn)氣端蓋2或進(jìn)油端蓋4的端部與所述缸筒1的內(nèi)壁之間形成的環(huán)形槽8,該環(huán)形槽8內(nèi)裝有密封圈9,所述密封圈9為由聚四氟乙烯制成的唇形密封圈,該唇形密封圈9的唇口處設(shè)有形狀與該唇形密封圈9的唇口形狀相配合的薄金屬彈環(huán)10。所述由聚四氟乙烯制成的唇形密封圈9能夠適應(yīng)更寬的環(huán)境溫度,能夠滿足溫度為-70℃-120℃工作環(huán)境,該聚四氟乙烯制成的唇形密封圈不易老化。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于遼寧興中蓄能器有限公司,未經(jīng)遼寧興中蓄能器有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220170486.X/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





