[實用新型]一種控制線放線機

有效

• 申請號: 201220170248.9
• 申請日: 2012-04-20
• 公開（公告）號: CN202529645U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 李光杰;毛宏;黃棟;譚地平;夏高武
• 申請（專利權）人: 南車洛陽機車有限公司
• 主分類號: B65H49/18
• 分類號: B65H49/18
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產權事務所 42217
• 代理人: 樊靈芬

技術領域

本實用新型涉及一種放線機，具體地是涉及一種一次可放多根線控制線的放線機。

背景技術

已知的一臺內燃機車有600多根控制線，每根線有30~45米長度不等，傳統的放線如圖1所示，主要靠人力，通過放線架2，人工放線，放線架2包括底座和轉盤，轉盤可以旋轉。工作時，控制線1的線卷裝在放線架2的轉盤上，工人拉著線頭朝著箭頭方向（左）前進，放線架轉盤隨即轉動線卷，線卷的線頭不斷朝箭頭方向延伸，直至長度達到所需用的尺寸時，操作工停止前進并在放線架2旁剪斷控制線1，第一根線放完。

傳統的放線方法有以下缺點：（1）需要的員工多，約6個，速度慢，效率低，滿足不了生產需要，經常影響生產節點；（2）放一臺機車的控制線，員工總共要走5萬米，勞動強度大，對員工身體是一個考驗，干久了容易得靜脈曲張等職業病；（3）人工放線，效果差，難免出現人為差錯，影響生產進度并造成浪費。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述不足，而提出的一種效率高耗時少，?員工勞動強度低，放線數量和長度正確的一種控制線放線機。

本實用新型的技術解決方案是：控制線放線機包括放線架和裝在放線架轉盤上的控制線，其特征是：在工作臺上設有至少六個放線架，工作臺的側面裝有與放線架數量相對應的漲線器的外側面上裝有斷線鉗，裝在軌道上的小車上設有夾線鉗。

本實用新型的技術解決方案中所述的斷線鉗的側面設有存放臺。

本實用新型的技術解決方案中所述的夾線鉗通過放線架固定在小車上，放線架與軌道相垂直，與固定斷線鉗的工作臺的側面相平行。

本實用新型的機車放線機，采用電動小車拉放線，因此（一）放線速度快，效率高，耗時少，全部放線工作只需一個人完成；（二）放線時，員工坐在一旁操作，控制放線機放線，不需走動，勞動強度低；（三）放線機是采用電腦控制，每臺機車需要多少根線，每根線有多長都是通過電腦監控，因此放線數量和長度都十分準確。

附圖說明

圖1是已有技術的結構示意圖。

圖2是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖2所示，本實用新型的放線機主要由1個工作臺3、至少6個漲線器5和6個斷線鉗6、1臺小車7、1條軌道8、1個存放臺9、1個放線架10、6個夾線鉗11、1個控制箱4組成。控制箱4安裝在工作臺3側邊，控制箱4內裝有包括電腦在內的電器控制元件，保證放線機自動控制，自動放線；長方形的工作臺3上設有至少6個放線架2，放線架2包括底座和轉盤，轉盤可以旋轉；工作臺3的側面安裝有與放線架2數量相等的漲線器5，每個漲線器5有2個張緊輪，給控制線1起一定張緊作用；工作臺3的外側面上安裝有與放線架2數量相等的斷線鉗6，斷線鉗6外形象剪刀，起剪斷控制線1的作用；在工作臺3的外側，斷線鉗6的側面設有存放臺9，與存放臺9平行設有軌道8，軌道8是兩根鋼軌固定在放線架2的底座上，軌道8的長度與需要最長控制線1的長度相一致；軌道8上裝有小車7，小車7通過4個鋼輪可在軌道8上來回運動；小車7上裝有與軌道8相垂直的放線架10，放線架10設在存放臺9的上方，放線架10與固定斷線鉗6的工作臺3的側面相平行，放線架10上裝有與放線架2數量相等的夾線鉗11，夾線鉗11外形如一把鉗子，它可以把線控制1的線頭緊緊夾住。工作過程：（一）將6卷控制線1分別裝在放線架2的轉盤上，拉出控制線1線頭，穿過漲線器5的兩個輪子和斷線鉗6鉗口；將所需的控制線1數量及長度輸入電腦；（二）按動控制箱4上的操作按鈕，夾線鉗11夾住控制線1線頭，小車7沿軌道8向左運動，控制線1隨即慢慢延長，當控制線1伸出的長度與電腦儲存的數據相同時，小車7停止前進，斷線鉗6剪斷控制線1，夾線鉗11松開控制線1線頭，控制線1落在存放臺9上，小車7向右運動，回歸原位；夾線鉗11重新夾住控制線1線頭，第一循環結束。在電腦指令控制下進行下一個循環，直至將600多根線全部放完。