[實用新型]暢通疊式立交橋地下通道

有效

• 申請號: 201220169539.6
• 申請日: 2012-04-20
• 公開（公告）號: CN202543756U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 程緒剛
• 申請（專利權）人: 程緒剛
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標事務有限公司 52002
• 代理人: 于俊漢

技術領域：本實用新型涉及立交橋地下通道，特別是一種暢通疊式立交橋地下通道。

背景技術：目前由于經濟的發達，城市的發展，車輛的與日俱增，已使交通擁擠成了各大、中、小城市的憂患，之前解決的辦法往往是：

一、圍繞城中心修外環路；二、有的地方在城中心大街上空架起長長的橋來緩解交通擁擠的矛盾，但始終解決不了交通擁擠的根本問題。特別是十字路口、丁字路口的道路交通擁堵尤為嚴重，紅燈是現代城市保障安全的衛士，也是城市擁堵的原因之一。

發明內容：本實用新型的目的在于提供一種暢通疊式立交橋地下通道，利用該立交橋和地下通道可使道路車輛在十字路口和丁字路口暢通無阻，可以摘除紅燈。

本實用新型的構成：一種暢通疊式立交橋地下通道，由十字路口立交橋地下通道和丁字路口立交橋地下通道組成，其特征在于：十字路口立交橋是在十字路口處通過一層中間橋墩和一層斜面橋墩，水平安裝前后兩條一層平橋，在前一層平橋的前端連接一層前斜面橋，右端連接一層右斜面橋，在后一層平橋的后端連接一層后斜面橋，左端連接一層左斜面橋，在一層中間橋墩的上面是二層中間橋墩，在二層中間橋墩和二層斜面橋墩的上面水平安裝左右兩條二層平橋，在左二層平橋的前端連接二層前斜面橋，左端連接二層左斜面橋，在右二層平橋的后端連接二層后斜面橋，右端連接二層右斜面橋，在十字路口地面下面有地道前車道和地道后車道，地道前車道右端通過右前斜車道連接右前地道口，左端通過左前斜車道連接左前地道口，地道后車道右端通過右后斜車道連接右后地道口，左端通過左后斜車道連接左后地道口，在地道前車道和地道后車道之間有地道左橫道和地道右橫道；丁字路口立交橋是在丁字路口的直車道上方設置丁字路口平橋，在丁字路口平橋的右端連接右斜橋，左端連接左斜橋，在丁字路口地面的下面有丁字路口地下車道，丁字路口地下車道的一端與橫車道上的地道入口傾斜連接，丁字路口地下車道的另一端與直車道上的地道出口傾斜連接。

與現有技術比較，本實用新型具有以下特點：

一、十字路口地下設四個車向的車道，選擇前后或左右的一個相對方向，各開一條地下車道連接地面車道，以保證相對方向車輛直道行駛，同時，在地下直行車道的地下部分兩端各設一車道連接左邊車道，供直道行駛中的調頭車輛使用，地道口兩端用斜面車道連接地平面車道。

二、十字路口地面設八個車向的車道：

1、兩個地面直行車道與地下直行車道成交叉狀，這兩條直行車道上的兩個調頭車道的設置與地下相似。

2、每個車道的最右車道設有向右轉彎車道。

三、十字路口上設兩層橋，每層各兩橋，共四橋，一橋一道，解決四個向左轉彎車道的問題。口字形上面設置為平橋，平橋兩端用斜面橋作引橋連接至地面。

四、關于車道上出現故障車輛的解決辦法，只要按其方便任意拐進左邊或右邊車道，行駛至前一路口改道后，然后回到正確的車道上。

這樣的設計完全滿足了16個道向的車都有了一車一道。

此設計完全適用于單向三車道、四車道十字路口的設計。

以單向三車道而言，中間一車道，不論是地下車道還是地面車道，都選為車輛直行道(調頭車道)，隔離帶左右兩邊車道都過橋道，一橋連兩道，八道共四橋。

五、丁字路口在直車道上設有直行立交橋，在橫車道和直車道上設在地下左轉彎地下車道，分別與橫車道上的地道入口和直車道上的地道出口傾斜連接。

本實用新型，能實現立交橋上、地下通道與地面車輛通行，避免車輛擁堵，達到車輛暢通的目的。

附圖說明：圖1是本實用新型十字路口主視圖，圖2是圖1的俯視圖，圖3是圖1的A-A剖視圖，圖4是圖1的B-B剖視圖，圖5是圖1的C-C剖視圖，圖6是丁字路口的主視圖，圖7是圖6的俯視圖，圖8是圖6的D-D剖視圖。

圖中1、二層平橋，2、二層前斜面橋，3、二層右斜面橋，4、二層斜面橋墩，5、一層右斜面橋，6、十字路口地面，7、右前地道口，8、地道前車道，9、左前地道口，10、二層左斜面橋，11、一層左斜面橋，12、一層中間橋墩，13、一層前斜面橋，14、一層平橋，15、一層斜面橋墩，16、二層中間橋墩，17、二層后斜面橋，18、一層后斜面橋，19、右后地道口，20、左后地道口，21、地道后車道，22、地道左橫道，23、地道右橫道，24、右斜橋，25、丁字路口平橋，26、直車道，27、左斜橋，28、丁字路口地下車道，29、地道入口，30、地道出口，31、橫車道。

具體實施方式：如圖1-8所示：

一種暢通疊式立交橋地下通道，由十字路口立交橋地下通道和丁字路口立交橋地下通道組成，其特征在于：十字路口立交橋是在十字路口處通過一層中間橋墩12和一層斜面橋墩15，水平安裝前后兩條一層平橋14，在前一層平橋的前端連接一層前斜面橋13，右端連接一層右斜面橋5，在后一層平橋的后端連接一層后斜面橋18，左端連接一層左斜面橋11，在一層中間橋墩12的上面是二層中間橋墩16，在二層中間橋墩16和二層斜面橋墩4的上面水平安裝左右兩條二層平橋1，在左二層平橋1的前端連接二層前斜面橋2，左端連接二層左斜面橋10，在右二層平橋1的后端連接二層后斜面橋17，右端連接二層右斜面橋3，在十字路口地面6下面有地道前車道8和地道后車道21，地道前車道8右端通過右前斜車道連接右前地道口7，左端通過左前斜車道連接左前地道口9，地道后車道21右端通過右后斜車道連接右后地道口19，左端通過左后斜車道連接左后地道口20，在地道前車道8和地道后車道21之間有地道左橫道22和地道右橫道23；丁字路口立交橋是在丁字路口的直車道26上方設置丁字路口平橋25，在丁字路口平橋25的右端連接右斜橋24，左端連接左斜橋27，在丁字路口地面的下面有丁字路口地下車道28，丁字路口地下車道28的一端與橫車道31上的地道入口29傾斜連接，丁字路口地下車道28的另一端與直車道26上的地道出口30傾斜連接。