[實(shí)用新型]用于道路施工的混凝土塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220168722.4
• 申請(qǐng)日: 2012-04-20
• 公開（公告）號(hào): CN202543759U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 駱永標(biāo)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紹興文理學(xué)院
• 主分類號(hào): E01C5/06
• 分類號(hào): E01C5/06
• 代理公司: 杭州裕陽專利事務(wù)所(普通合伙) 33221
• 代理人: 應(yīng)圣義

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路施工工程領(lǐng)域，尤其涉及了一種用于道路施工的混凝土塊。

背景技術(shù)

現(xiàn)在的道路施工多為水泥澆筑或是在下層鋪設(shè)沙石上層澆上瀝青進(jìn)行施工，該種施工方法存在施工周期長，且受天氣影響因素較為嚴(yán)重等不足。當(dāng)?shù)缆吩谀承┞范涡枰扪a(bǔ)時(shí)，修補(bǔ)比較麻煩，且工期較長。對(duì)于目前的道路施工情況例如鋪設(shè)新的通訊光纜或水管等后續(xù)設(shè)施時(shí)，則傳統(tǒng)的道路更不能勝任，往往出現(xiàn)今天水電部門進(jìn)行施工，將道路挖的破爛不堪，過幾天其它通訊部門又進(jìn)行挖掘施工。在對(duì)以上諸多不便的情況下需要設(shè)計(jì)了一種新型的用于道路施工的混凝土塊及施工方法。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工及維護(hù)方便，提高了施工效率，降低施工時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度的用于道路施工的混凝土塊。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：

一種用于道路施工的混凝土塊，該混凝土塊鋪設(shè)在路基上，混凝土塊包括土塊本體、設(shè)置在土塊本體上的至少三個(gè)環(huán)形凹槽、設(shè)置在環(huán)形凹槽內(nèi)的吊環(huán)，所述環(huán)形凹槽與吊環(huán)大小、形狀相匹配，所述土塊本體的一端設(shè)置有凸條，土塊本體與凸條連為一體，所述土塊本體通過凸條與路基之間形成一道槽溝。

作為優(yōu)選，所述的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有卡圈，所述吊環(huán)嵌套在卡圈內(nèi)。

一種利用上述用于道路施工的混凝土塊的施工方法，方法如下：

將道路路基劃分為若干路面單元塊，土塊本體的形狀為長條形，設(shè)定土塊本體帶凸條的一端為正面，另一端為反面，相鄰兩塊土塊本體的反面兩兩相連，形成一個(gè)整體單元土塊，上述兩塊土塊本體的正面分別朝向路基的兩側(cè)；將上述整體單元土塊填入劃分好的路面單元塊內(nèi)；最后將上述多塊整體單元土塊并排整齊地鋪設(shè)在路基上即可。

作為優(yōu)選，所述的土塊本體的長度為路基寬度的1/2。

該方法的道路為分段的水泥混凝土塊構(gòu)成，混凝土塊上設(shè)有三個(gè)掛鉤，為吊機(jī)起吊使用，不使用時(shí)可放放置與地面齊平位置（對(duì)道路的正常使用不存在影響），當(dāng)需要起吊時(shí)，可將鋼絲繩穿與環(huán)內(nèi)進(jìn)行起吊操作。實(shí)用整塊建筑材料進(jìn)行施工作業(yè)的多用于大橋的橋面施工，但橋梁橋面施工所用材料十分巨大故施工難度較大，技術(shù)要求較高且成本較大，很少有將該種施工方法用于道路施工中，本實(shí)用新型所用的水泥混凝土塊在一端下方開設(shè)有用于設(shè)置設(shè)備或用于排水的槽溝，可供排水或鋪設(shè)電纜、光線及暖氣污水管等實(shí)用，到時(shí)鋪設(shè)某種管線時(shí)無需將道路進(jìn)行破壞性鋪設(shè)，只需將所需鋪設(shè)路段的水泥塊吊起，便可以實(shí)現(xiàn)鋪設(shè)。鋪設(shè)道路時(shí)，路基也無需進(jìn)行鋪設(shè)沙石等，只需將地面刨平，直接鋪設(shè)水泥混凝土塊即可，當(dāng)?shù)缆繁粡U棄時(shí)，將水泥混凝土塊移走，道路便可以退還成良田。當(dāng)?shù)缆芬S修時(shí)，只需將環(huán)掉的幾塊換掉便可以完成維修施工，十分方便其工時(shí)極短，基本不需后期維護(hù)不影響交通。

本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果：

（1）施工簡(jiǎn)單，不受氣候及天氣的影響。

（2）道路維修及維護(hù)方便，且速度迅速。

（3）若該道路廢棄后可退回為普通良田，可繼續(xù)耕作。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的混凝土塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的施工結(jié)構(gòu)狀態(tài)示意圖。

圖3是圖2的平面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1至附圖3與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

實(shí)施例1

一種用于道路施工的混凝土塊，如圖1至圖3所示，該混凝土塊鋪設(shè)在路基1上，混凝土塊包括土塊本體2、設(shè)置在土塊本體2上的至少三個(gè)環(huán)形凹槽3、設(shè)置在環(huán)形凹槽3內(nèi)的吊環(huán)4，所述環(huán)形凹槽3與吊環(huán)4大小、形狀相匹配，所述土塊本體2的一端設(shè)置有凸條5，土塊本體2與凸條5連為一體，所述土塊本體2通過凸條5與路基1之間形成一道槽溝6。環(huán)形凹槽3內(nèi)設(shè)置有卡圈7，所述吊環(huán)4嵌套在卡圈7內(nèi)。

用于道路施工的混凝土塊的施工方法如下：

將道路路基1劃分為若干路面單元塊，土塊本體2的形狀為長條形，土塊本體2的長度為路基1寬度的1/2。

設(shè)定土塊本體2帶凸條5的一端為正面，另一端為反面，相鄰兩塊土塊本體2的反面兩兩相連，形成一個(gè)整體單元土塊，上述兩塊土塊本體2的正面分別朝向路基1的兩側(cè)；將上述整體單元土塊填入劃分好的路面單元塊內(nèi)；最后將上述多塊整體單元土塊并排整齊地鋪設(shè)在路基1上即可。

總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。