[實用新型]后門自由開合式助力電動車

有效

• 申請號: 201220168526.7
• 申請日: 2012-04-20
• 公開（公告）號: CN202657172U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 張成偉;常德業;徐洋;鄭寶軍;丁偉
• 申請（專利權）人: 山東奚仲電子科技有限公司
• 主分類號: B62K7/00
• 分類號: B62K7/00;B62J1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于電動車，特別涉及一種后門自由開合式助力電動車。?

背景技術

目前同款車型中，大都是從車側面開門上車，況且車側門大都是小門，老年人及腿腳不便的人群上下車時候容易絆倒的情況，而市場上一般的老年車都是反置座位，這在行車過程中因路邊樹木快速移動而造成老年人眼睛暈眩、嘔吐暈厥等不適情況的發生。?

發明內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型提供一種后開門自由開合式助力電動車，該助力電動車后開門上下方便，且后座向前防止暈眩感覺的發生。?

本實用新型的技術方案是：后門自由開合式助力電動車，包括車體1、扶手2、坐墊固定片3、后門4、后門開關5、腳踏板6、坐墊折頁7、靠背固定片8、后門折頁9，其特征在于：后門4設置在車體1后面，在后門4設有后門開關5和后門折頁9，腳踏板6設在后門4下部，扶手2設在車體1兩側，在坐墊上設有坐墊折頁7。?

本實用新型的優點效果：針對老年人及腿腳行動不便人群的動力車，實用新型獨特設計的開/關式后門，一舉改變目前市場上從車體側面不方便老年人及腿腳行動不便的人群上下車的難題。且后座向前防止暈眩感覺的發生。?

附圖說明：

圖1為本實用新型后門自由開合式助力電動車結構示意圖?

圖2為本實用新型后門自由開合式助力電動車后門結構示意圖?

附圖標示：1為車體、2為扶手、3為坐墊固定片、4為后門、5為后門開關、?6為腳踏板、7為坐墊折頁、8為靠背固定片、9為后門折頁；?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明：?

如圖1、圖2所示，后門自由開合式助力電動車，包括車體1、扶手2、坐墊固定片3、后門4、后門開關5、腳踏板6、坐墊折頁7、靠背固定片8、后門折頁9，其特征在于：后門4設置在車體1后面，在后門4設有后門開關5和后門折頁9，腳踏板6設在后門4下部，扶手2設在車體1兩側，在坐墊上設有坐墊折頁7。?

使用方法：打開車后門開關5，將車后門4向外拉開，通過坐墊折頁7的張開，使坐墊靠在車后門4上，從而打開車門，這時候乘車人員可以腳踩腳踏版6，手扶扶手2輕松的上車，上車后放下坐墊，座上之后用手再按上車后門開關5，鎖死后門，在行車途中，雙手扶著車體兩側的扶手2保證安。另外，車上的乘客座姿時朝前的，背倚靠背，避免了老年人倒置座車容易暈眩等不適情況的發生。下車時用手打開車后門開關5，掀起坐墊，坐墊再次跟隨坐墊折頁7的張開靠在車后門4上，然后乘車人員踩著腳踏板6下車，下車后放下坐墊，按死車后門開關5。整個上下車過程十分方便安全，避免了在車體側面開設車門的不安全隱患，為老年人和腿腳行動不便的人群提供了極大地便利，方便正常生活。?

應當理解，以上借助優選示例對本發明改進的技術方案進行的詳細說明是示意性的，而非限制性的。本領域的技術人員在閱讀本發明說明書的基礎上可以對各示例的技術方案進行修改，或者對其中某個技術特征進行同等替換，而這些更改與替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施案例技術方案的精神和范圍。?