[實用新型]太陽能電池板連接器和太陽能電池板結合體

有效

• 申請號: 201220168112.4
• 申請日: 2012-04-18
• 公開（公告）號: CN202549891U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 近野幸司
• 申請（專利權）人: 莫列斯公司
• 主分類號: H01L31/05
• 分類號: H01L31/05;H01L31/042
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 付永莉;鄭小軍

參考的相關申請

本申請主張2011年4月18日向日本專利局提交的題為“Solar?Cell?Panel?Connector?and?Solar?Cell?Panel?Coupling?Body(太陽能電池板連接器和太陽能電池板結合體)”的、在先提交的日本專利申請第2011-092436號的優先權。上述專利申請的內容整體合并于此。

技術領域

本實用新型大體涉及太陽能電池板連接器和太陽能電池板結合體，更具體地涉及太陽能電池板的結合。

背景技術

之前，在傳統太陽能電池板內安裝用于將已轉化的電力輸出到外部的接線盒。多個太陽能電池板通過安裝到接線盒的電纜而結合在一起。在日本專利申請第2006-310866號(下文中稱866號申請)(其內容在此整體并入)中，公開了將接線盒安裝到太陽能電池板的邊緣部分的技術。然而，如在866號申請中所公開的，電纜直接安裝到接線盒。因此，用于結合太陽能電池板的操作復雜。本實用新型的目的在于使得能夠容易地結合太陽能電池板。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，克服上述現有技術的缺陷，提供一種能夠容易地結合太陽能電池板的太陽能電池板連接器和太陽能電池板結合體。

為解決上述問題，本實用新型的太陽能電池板連接器包括第一中繼連接器、第二中繼連接器、安裝在太陽能電池板的邊緣部分的主單元連接器。主單元連接器具有在沿邊緣部分的方向的第一側上設立的第一匹配部件，以及在沿邊緣部分的第二側上設立的第二匹配部件。第一中繼連接器具有可移動地安裝到主單元連接器的第一匹配部件的主單元側匹配部件，以及設立在沿邊緣部分的方向的相對側上并與主單元側匹配部件相對的結合側匹配部件。第二中繼連接器具有可移動地安裝到主單元連接器的第二匹配部件的主單元側匹配部件，以及設立在沿邊緣部分的方向的相對側并與主單元側匹配部件相對的結合側匹配部件。第一中繼連接器的結合側匹配部件具有可移動地安裝到第二中繼連接器的結合側匹配部件的形狀，第二中繼連接器的結合側匹配部件具有可移動地安裝到第一中繼連接器的結合側匹配部件的形狀。這樣，可使得一個太陽能電池板上設立的第一中繼連接器能夠直接安裝到另一太陽能電池板上設立的第二中繼連接器。

另外，作為第一中繼連接器和第二中繼連接器的替代形式，可提供中繼電纜，在中繼電纜的一端設置有可移動地安裝到主單元連接器的第一匹配部件的匹配部件，在中繼電纜的另一端設置有可移動地安裝到主單元連接器的第二匹配部件的匹配部件。這樣，使得中繼電纜能夠插置在一個太陽能電池板上設立的主單元連接器與另一個太陽能電池板上設立的主單元連接器之間。

另外，安裝到主單元連接器的第一中繼連接器從太陽能電池板的第一側的端部部分向外伸出，安裝到主單元連接器的第二中繼連接器從太陽能電池板的第二側的端部部分向外伸出。這樣，可容易地執行多個太陽能電池板的一維安裝。

另外，第一中繼連接器的主單元側匹配部件和第二中繼連接器的主單元側匹配部件設置有梁部件，梁部件上設置有用于鎖住的鉤部件，在主單元連接器的第一匹配部件和第二匹配部件上形成有通道，上述梁部件插入該通道中，并且該通道形成與上述鉤部件接合的鉤部件。這樣，能夠抑制中繼連接器從主單元連接器中釋放。還可接受的是，上述梁部件能夠在太陽能電池板的內表面方向上彈性變形。這樣，在太陽能電池板的厚度方向上，中繼連接器和主單元連接器的匹配部件較薄。

另外，第一中繼連接器的結合側匹配部件和第二中繼連接器的結合側匹配部件的任一個上設置梁部件，該梁部件上設置用于鎖住的鉤部件，而在這兩部件(第一中繼連接器的結合側匹配部件和第二中繼連接器的結合側匹配部件)的另一個部件上形成使梁部件插入的插入孔，該插入孔形成鎖住鉤部件的鎖孔。這樣，能夠抑制中繼連接器從主單元連接器釋放。還可接受的是，上述梁部件能夠在太陽能電池板的厚度方向上彈性變形。這樣，因為中繼連接器的成對的匹配部件位于兩個太陽能電池板之間，所以即使梁部件在太陽能電池板的厚度方向上彈性變形，梁部件也難以干涉太陽能電池板。

另外，第一中繼連接器和第二中繼連接器的任一個的主單元側匹配部件和結合側匹配部件分別設置梁部件，在梁部件上設置用于鎖住的鉤部件，并使主單元側匹配部件上設立的梁部件的可能彈性變形方向垂直于結合側匹配部件上設立的梁部件的可能彈性變形方向。這樣，通過使梁部件的零件相互重疊，能夠縮短主單元側匹配部件與結合側匹配部件之間的距離。