[實用新型]氣動安全聯鎖執行器

有效

• 申請號: 201220168076.1
• 申請日: 2012-04-12
• 公開（公告）號: CN202561221U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 陳曉宇;陳雷;陳興權;劉喬;楊平
• 申請（專利權）人: 浙江力諾閥門有限公司
• 主分類號: F16K31/122
• 分類號: F16K31/122;F16K31/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種能對閥門的開關進行控制的執行器。

技術背景

目前，執行器通常利用執行氣缸的活塞桿的直線往復運動再經過萬向節和連桿的聯動而帶動曲臂作直角回轉運動，達到控制閥門的閥桿(或閥芯)動作而使閥門打開或關閉。閥門的開關需要執行器的緊密配合、不能出現差錯，但有時閥門不需要打開而執行器卻進行誤操作、誤打開，造成了不良后果。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一種能對執行氣缸的活塞桿實現有效鎖止的氣動安全聯鎖執行器。

本實用新型的目的通過如下技術方案來實現：一種氣動安全聯鎖執行器，包括執行氣缸、萬向節、連桿、曲臂和箱體，在所述箱體外裝有鎖止氣缸，在所述箱體內、并靠近執行氣缸的活塞桿處裝有與該鎖止氣缸的活塞桿相連的擋板。

采用本實用新型結構后，通過鎖止氣缸的活塞桿的伸出而使擋板頂住處于收縮狀態的執行氣缸的活塞桿，實現執行器的有效鎖止，即使執行氣缸出現誤操作、誤啟動而其活塞桿由于擋板的阻擋也無法伸出。從而避免了閥門的誤打開，有效消除了不良后果和安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型氣動安全聯鎖執行器的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1可知，本實用新型氣動安全聯鎖執行器，包括執行氣缸16、萬向節12、連桿13、曲臂15和箱體17，在所述箱體17外(通過支架2)裝有鎖止氣缸1，在所述箱體17內、并靠近執行氣缸16的活塞桿14處(通過銷軸7)裝有與該鎖止氣缸1的活塞桿6相連的擋板8。

其中，擋板8的一端通過銷軸7(其作為擋板擺動的支點)裝在箱體17內壁、其另一端通過螺栓10及墊片9與鎖止氣缸1的活塞桿6相連；萬向節12裝在執行氣缸16的活塞桿14的端部。為了能準確感知擋板是否處于鎖止狀態(即鎖止氣缸1的活塞桿6是否伸出)，在所述鎖止氣缸1的活塞桿6上裝有感應頭3，在所述用于安裝鎖止氣缸1的支架2上依次裝有與該感應頭3位置對應的非鎖狀態的感應開關4(圖示在下)和鎖止狀態的感應開關5(圖示在上)。

當執行器的執行氣缸不工作時(即執行氣缸16的活塞桿14處于收縮狀態)，鎖止氣缸1啟動而其活塞桿6伸出，使擋板擺動而頂在執行氣缸16的活塞桿14的端部萬向節處(圖示虛線部分)，此時鎖止氣缸的活塞桿上的感應頭3與鎖止狀態的感應開關5相感應，即使執行氣缸誤操作、誤啟動而其活塞桿14由于擋板的阻擋也無法伸出。當執行器啟動、執行氣缸工作時(即執行氣缸16的活塞桿14處于伸出狀態)，鎖止氣缸1啟動而其活塞桿6收縮，使擋板擺動而偏離執行氣缸16的活塞桿14的端部萬向節，此時鎖止氣缸的活塞桿上的感應頭3與非鎖狀態的感應開關4相感應。所述鎖止或非鎖感應信號可以傳送到DCS或者PCL控制系統，與控制該執行器的啟閉信號相配合，以實現聯鎖來防止執行器的誤操作。