[實用新型]可消除變速箱旋轉離合器離心力的自動排油閥

有效

• 申請號: 201220167685.5
• 申請日: 2012-04-19
• 公開（公告）號: CN202579717U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 呂文彬;李宣秋;張亮;李乃柱
• 申請（專利權）人: 山推工程機械股份有限公司
• 主分類號: F16D25/12
• 分類號: F16D25/12;F16D48/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種推土機排油閥，尤其涉及一種可消除變速箱旋轉離合器離心力的自動排油閥。

背景技術

由于推土機液力換擋變速箱的一檔離合器采用旋轉離合器，離合器高速旋轉會產生很大的離心力，該離心力雖然能夠促使離合器的壓緊，但是當離合器需要分離的時候，因液壓油受到離心力的作用，碟形彈簧的彈簧力不能夠將活塞快速的回位，離合器即處于半結合的狀態，即使將變速桿推入空擋的位置，離合器還繼續結合而影響下次的變速操縱，所以應設法消除離心力的影響。傳統的變速箱一般通過加大碟形彈簧的彈力來使活塞快速的回位，消除離心力的影響。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種可消除變速箱旋轉離合器離心力的自動排油閥，該排油閥通過將一球閥安裝到油缸體上實現消除離心力。解決加大碟形彈簧的彈力來使活塞回位，效果不明顯，成本高，安裝不方便的問題。

本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案是：

一種可消除變速箱旋轉離合器離心力的自動排油閥，包括閥體1、螺塞2、鎖板3、鋼球4、油缸體6，把鋼球4裝入閥體1內，然后裝上螺塞2，組裝成自動排油閥；將自動排油閥放進油缸體6的閥孔內，然后安上鎖板3，用螺栓將鎖板3和自動排油閥固定在油缸體6上。

本實用新型的工作原理：

1）當離合器結合的時候，來自控制閥的壓力油，通過殼體的油口，流到活塞5的背后，此時，因鋼球4堵塞閥體1的小孔，活塞5在壓力油的作用下將從動片7與主動片8壓住，使從動片7的內齒與外齒圈11的外齒，及主動片8的外齒與內齒圈9的內齒結合，將離合器結合，齒輪與鼓（作為輸出軸）即能成為一個整體共同旋轉；

2）當離合器斷開的時候，來自控制閥的壓力油即被切斷，自動排油閥中的鋼球4因離心力向外移動，活塞5背后的壓力油通過排油閥的間隙放泄，消除了壓力油受到離心力所產生的影響。活塞在碟形彈簧10的彈力作用下回到原位，動力傳遞被中斷。

本實用新型的有益效果在于：當離合器斷開的時候，鋼球在離心力的作用下會向上運動，使泄油口打開，將殘存的油液泄掉；當離合器結合的時候，鋼球在油壓力的作用下堵塞泄油口，油缸能形成一定的密閉空間，活塞在油壓的作用下壓緊從動片與主動片，使動力傳遞下去。解決了動力換擋變速箱旋轉離合器工作時不易分離的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的工作原理圖。

其中，1-閥體，2-螺塞，3-鎖板，4-鋼球，?5-活塞，6-油缸體，7-從動片，8-主動片，9-內齒圈，10-碟形彈簧，11-外齒圈。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。

參見圖1，本具體實施方式所述的一種可消除變速箱旋轉離合器離心力的自動排油閥，包括閥體1、螺塞2、鎖板3、鋼球4、油缸體6，把鋼球4裝入閥體1內，然后裝上螺塞2，組裝成自動排油閥；將自動排油閥放進油缸體6的閥孔內，然后安上鎖板3，用螺栓將鎖板3和自動排油閥固定在油缸體6上。

本具體實施方式的工作原理：

1）當離合器結合的時候，來自控制閥的壓力油，通過殼體的油口，流到活塞5的背后，此時，因鋼球4堵塞閥體1的小孔，活塞5在壓力油的作用下將從動片7與主動片8壓住，使從動片7的內齒與外齒圈11的外齒，及主動片8的外齒與內齒圈9的內齒結合，將離合器結合，齒輪與鼓（作為輸出軸）即能成為一個整體共同旋轉；

2）當離合器斷開的時候，來自控制閥的壓力油即被切斷，自動排油閥中的鋼球4因離心力向外移動，活塞5背后的壓力油通過排油閥的間隙放泄，消除了壓力油受到離心力所產生的影響。活塞在碟形彈簧10的彈力作用下回到原位，動力傳遞被中斷。

本具體實施方式的有益效果在于：當離合器斷開的時候，鋼球在離心力的作用下會向上運動，使泄油口打開，將殘存的油液泄掉；當離合器結合的時候，鋼球在油壓力的作用下堵塞泄油口，油缸能形成一定的密閉空間，活塞在油壓的作用下壓緊從動片與主動片，使動力傳遞下去。解決了動力換擋變速箱旋轉離合器工作時不易分離的問題。

以下是相關術語解釋

（1）變速箱：主要由行星齒輪系和盤式離合器組裝而成的，通過不同的齒輪組合，實現變速變矩的目的。

（2）碟形彈簧：碟形彈簧的主要作用是當油路供油的時候，活塞受到高壓油的作用，使離合器結合，動力傳遞出去，碟形彈簧受壓迫發生彈性變形；當油路斷開時，活塞背后的壓力油產生的壓力消失，活塞在碟形彈簧的彈力的作用下回到原位，使離合器分開，動力傳遞被中斷。