[實(shí)用新型]用于鋪設(shè)路面的鋪路機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220167120.7
• 申請(qǐng)日: 2012-04-18
• 公開（公告）號(hào): CN202787036U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阿諾·魯茨;馬丁·布施曼;阿希姆·奧伊爾;拉爾夫·魏澤爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 約瑟夫福格勒公司
• 主分類號(hào): E01C19/48
• 分類號(hào): E01C19/48;G05B19/418
• 代理公司: 北京市路盛律師事務(wù)所 11326
• 代理人: 李宓

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及用于鋪設(shè)路面的鋪路機(jī)。?

背景技術(shù)

為了以大體上無差錯(cuò)和有效的方式在道路施工中鋪設(shè)高質(zhì)量的路面，對(duì)于鋪路機(jī)及其熨平板提出了精確的機(jī)器調(diào)整的要求。不正確的調(diào)整可能意味著返工和/或材料上的高成本。例如，在不正確地生成具有橫向梯度輪廓的路面輪廓的情形下，可能需要鋪設(shè)額外的鋪設(shè)材料的量或再次移除不正確的輪廓并將其替換。場(chǎng)地人員習(xí)慣于相應(yīng)地調(diào)整機(jī)器參數(shù)并設(shè)置鋪路機(jī)，由此鋪路機(jī)的效率和然后鋪設(shè)的路面的質(zhì)量依賴于人員的經(jīng)驗(yàn)，且這在鋪設(shè)過程中花費(fèi)一些時(shí)間以達(dá)到較滿意的效率和路面質(zhì)量。此外，設(shè)置過程也高度耗費(fèi)工時(shí)，因?yàn)楹芏嗖煌臋C(jī)器參數(shù)需要調(diào)整，而機(jī)器參數(shù)可能互相具有持久的作用。?

存在一些理由導(dǎo)致對(duì)這樣的施工場(chǎng)地管理的發(fā)展趨勢(shì)，其中采用了現(xiàn)代數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)通信的可能性，以最優(yōu)化機(jī)器效率和路面質(zhì)量。?

用于施工場(chǎng)地的信息交換系統(tǒng)從DE602004011968T已知。用于引導(dǎo)施工車輛的行駛的數(shù)據(jù)在運(yùn)動(dòng)的施工場(chǎng)地車輛和規(guī)劃辦公室之間采用例如互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議進(jìn)行交換。?

施工機(jī)器管理系統(tǒng)從DE10151942B已知，其中施工機(jī)器相互之間并與規(guī)劃辦公室進(jìn)行通信。通信的數(shù)據(jù)包括例如偷竊信息、項(xiàng)目成本、零件和材料要求預(yù)測(cè)、維護(hù)要求預(yù)測(cè)、天氣數(shù)據(jù)或燃料消耗數(shù)據(jù)，然而沒有包括機(jī)器參數(shù)，例如鋪路機(jī)將尤其需要以實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行并制造出高質(zhì)量的路面的機(jī)器參數(shù)。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的基礎(chǔ)在于以改進(jìn)上述類型的鋪路機(jī)為目的，使得鋪路機(jī)達(dá)到最優(yōu)化的機(jī)器效率和高質(zhì)量的路面的效果成為可能。特別地，部分目的在于?能夠大體上獨(dú)立于鋪路機(jī)上的人員的經(jīng)驗(yàn)或不期望的影響而快速地進(jìn)行鋪路機(jī)的設(shè)置，從而使得鋪設(shè)過程能夠以高水平的效率盡可能快地開展，并且盡可能地從鋪設(shè)起始就鋪設(shè)出符合施工場(chǎng)地規(guī)范的高質(zhì)量的路面。?

所述目的通過本實(shí)用新型的用于鋪設(shè)路面的鋪路機(jī)而實(shí)現(xiàn)。?

在本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供用于鋪設(shè)路面的鋪路機(jī)，該鋪路機(jī)用于在施工場(chǎng)地進(jìn)行鋪設(shè)，其中該鋪路機(jī)具有控制器、縱向輸送器、橫向分配螺旋推運(yùn)器、具有壓實(shí)單元的熨平板，并且其中機(jī)器參數(shù)能夠與用于設(shè)置的將要鋪設(shè)的路面的鋪設(shè)需求協(xié)調(diào)，其特征在于：所述控制器包括車載計(jì)算機(jī)，其連接到用于確定鋪路機(jī)和熨平板的實(shí)際機(jī)器參數(shù)的傳感器系統(tǒng)和用于執(zhí)行事先生成的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，和至少一個(gè)存儲(chǔ)器，其用于確定的機(jī)器效率和/或路面質(zhì)量性能數(shù)字，至少一個(gè)存儲(chǔ)器，其用于確定的鋪路機(jī)和熨平板的實(shí)際機(jī)器參數(shù)，和至少一個(gè)主存儲(chǔ)器，其用于接收或輸出的事先生成的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù)，和取回和/或比較部分，其用于觸發(fā)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以執(zhí)行事先生成的參數(shù)組的機(jī)器參數(shù)，并考慮存儲(chǔ)的實(shí)際機(jī)器參數(shù)，其中供應(yīng)數(shù)據(jù)的所述存儲(chǔ)器連接到所述主存儲(chǔ)器。?

可選地，所述控制器具有用于性能數(shù)字和/或機(jī)器參數(shù)的顯示器，該顯示器至少連接到存儲(chǔ)器和主存儲(chǔ)器上。?

可選地，所述存儲(chǔ)器分配有用于確定性能數(shù)字的部分。?

可選地，所述主存儲(chǔ)器連接到輸入部分和發(fā)送/接收部分。?

可選地，所述鋪路機(jī)還包括至少一個(gè)發(fā)送/接收部分，所述至少一個(gè)發(fā)送/接收部分以允許通信的方式連接到遠(yuǎn)程信息處理模塊，該遠(yuǎn)程信息處理模塊連接到在規(guī)劃辦公室和/或與鋪路機(jī)可分開的管理服務(wù)器。?

通過提前產(chǎn)生機(jī)器參數(shù)的至少一個(gè)參數(shù)組并在鋪路機(jī)的設(shè)置過程中執(zhí)行所述參數(shù)，由此該參數(shù)組允許期待鋪設(shè)前確定的路面的鋪設(shè)要求中的高水平的機(jī)器效率和鋪設(shè)質(zhì)量，和/或在至少類似、更早的鋪設(shè)要求的情形下產(chǎn)生這樣的機(jī)器效率和質(zhì)量，由此事先產(chǎn)生的參數(shù)組的這些機(jī)器參數(shù)對(duì)于機(jī)器效率和路面質(zhì)量是決定性的，鋪路機(jī)的設(shè)置使得試錯(cuò)努力顯著地簡(jiǎn)化且沒有時(shí)間浪費(fèi)，且沒有相當(dāng)大的需求以求助于鋪路機(jī)操作人員部分中可能不存在的經(jīng)驗(yàn)。在已經(jīng)鋪路的路面的至少類似的更早的鋪設(shè)要求的情形下，事先產(chǎn)生參?數(shù)組的人員具有足夠的經(jīng)驗(yàn)并能夠獲得不僅是關(guān)于鋪設(shè)要求的全面的信息，還可能獲得產(chǎn)生高水平的機(jī)器效率和路面質(zhì)量的參數(shù)組。這樣至少可能的是，節(jié)省用于找到只是在一定程度上適用的機(jī)器參數(shù)的第一步驟。?