[實用新型]一種具有安全防護(hù)功能的柴油機(jī)緊急停車系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220167035.0
• 申請日: 2012-04-18
• 公開（公告）號: CN202545022U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李偉彪;傅昌均;周偉深;孫良艷;歐陽可活;郭金佳;李瑩
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州柴油機(jī)廠股份有限公司
• 主分類號: F02D1/02
• 分類號: F02D1/02;F02D17/04
• 代理公司: 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 44104
• 代理人: 劉希

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及柴油機(jī)的停車控制裝置，更具體地說，涉及一種具有安全防護(hù)功能的柴油機(jī)緊急停車系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的柴油機(jī)一般配有緊急停車系統(tǒng)，用于控制柴油機(jī)緊急停車，柴油機(jī)緊急停車系統(tǒng)包括控制裝置、緊急停車電磁閥和停車氣缸，緊急停車電磁閥的控制端與控制裝置的緊急停車控制端相連，緊急停車電磁閥為一個二位三通閥，外部壓縮空氣接至緊急停車電磁閥的進(jìn)氣口，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過設(shè)定轉(zhuǎn)速時，控制裝置的遠(yuǎn)程控制箱發(fā)出電信號給緊急停車電磁閥，緊急停車電磁閥打開，外部壓縮空氣經(jīng)緊急停車電磁閥進(jìn)入停車氣缸，把氣缸內(nèi)的頂柱頂出，把柴油機(jī)的噴油泵油齒打到零供油位置，使柴油機(jī)緊急停車；當(dāng)遇到緊急情況需要人工緊急停車時，按下控制裝置的控制面板上的緊急停車按鈕，控制緊急停車電磁閥打開，也可達(dá)到緊急停車的目的。但是，由于緊急停車電磁閥工作在水汽油霧的環(huán)境下，可能導(dǎo)致緊急停車電磁閥不靈敏或者不工作，影響柴油機(jī)的安全。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種具有安全防護(hù)功能的柴油機(jī)緊急停車系統(tǒng)，實現(xiàn)防護(hù)柴油機(jī)安全停車。

本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種具有安全防護(hù)功能的柴油機(jī)緊急停車系統(tǒng)，包括控制裝置、緊急停車電磁閥和停車氣缸，緊急停車電磁閥的控制端與控制裝置的緊急停車控制端相連，外部壓縮空氣經(jīng)緊急停車電磁閥后進(jìn)入停車氣缸，其特征在于：所述緊急停車電磁閥由兩個并聯(lián)設(shè)置的二位三通電磁閥組成，兩個二位三通電磁閥的控制端均與控制裝置的緊急停車控制端相連。本實用新型所述的停車氣缸為多個，呈并聯(lián)狀分布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型技術(shù)具有以下優(yōu)點：

本實用新型的并聯(lián)設(shè)置的兩個二位三通電磁閥可確保柴油機(jī)的停車動作，保證柴油機(jī)的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型柴油機(jī)緊急停車系統(tǒng)的連接示意圖。

圖中：1.控制裝置；11.控制面板；111.緊急停車按鈕；2.緊急停車電磁閥；21.二位三通電磁閥；3.停車氣缸。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本實用新型進(jìn)一步加以闡述。

如圖1所示的一種具有安全防護(hù)功能的柴油機(jī)緊急停車系統(tǒng)，它包括控制裝置1、緊急停車電磁閥2停車氣缸3，緊急停車電磁閥2的控制端與控制裝置1的緊急停車控制端相連；本實施例中，控制裝置1具有控制面板11，控制面板11上設(shè)有手動控制或遠(yuǎn)程控制的緊急停車按鈕111，該緊急停車按鈕111可作為為緊急停車控制端，而控制裝置的遠(yuǎn)程控制箱的控制端與緊急停車按鈕111相連，用于遠(yuǎn)程自動控制緊急停車。

外部壓縮空氣經(jīng)緊急停車電磁閥2后進(jìn)入停車氣缸3，其中，緊急停車電磁閥2受緊急停車按鈕111控制，用于控制柴油機(jī)緊急停車；停車氣缸3為多個，呈并聯(lián)狀分布。

緊急停車電磁閥2由兩個并聯(lián)設(shè)置的二位三通電磁閥21組成，兩二位三通電磁閥21構(gòu)成或門形式，即，兩二位三通電磁閥21的進(jìn)氣口均接入同一外部壓縮空氣，兩二位三通電磁閥21的出氣口均接至停車氣缸3的進(jìn)氣口，兩個二位三通電磁閥21的控制端均與緊急停車控制端相連。

在柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，兩二位三通電磁閥21處于閉合狀態(tài)，此時外部壓縮空氣不進(jìn)入停車氣缸；當(dāng)需要緊急停車時，按下緊急停車按鈕111或通過控制裝置1的遠(yuǎn)程控制箱遠(yuǎn)程遙控緊急停車按鈕111接通，正常情況下兩二位三通電磁閥21均換向變成接通狀態(tài)，外部壓縮空氣可經(jīng)緊急停車電磁閥2進(jìn)入停車氣缸3，使停車氣缸3的頂柱頂出，把柴油機(jī)的噴油泵油齒打到零供油位置，使柴油機(jī)緊急停車(停止運(yùn)轉(zhuǎn))；但當(dāng)按下緊急停車按鈕111或通過控制裝置1的遠(yuǎn)程控制箱遠(yuǎn)程遙控緊急停車按鈕111接通后，兩二位三通電磁閥21的其中一個無法完成換向工作時，另一個可確保外部壓縮空氣進(jìn)入停車氣缸3，從而確保柴油機(jī)停車，實現(xiàn)安全防護(hù)功能。

當(dāng)然，本實用新型并不局限于上述實施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍。