[實用新型]一種周轉車

有效

• 申請號: 201220165202.8
• 申請日: 2012-04-18
• 公開（公告）號: CN202593584U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 劉舉
• 申請（專利權）人: 無錫范尼韋爾工程有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 無錫華源專利事務所 32228
• 代理人: 孫力堅

技術領域

本實用新型涉及周轉車領域，尤其涉及一種周轉車。

背景技術

目前，在熔模制造業，周轉車大多為平板式，這種平板式的周轉車存在以下缺點：

（1）平板式的周轉車零件放置的數量有限。

（2）一次疊壓多個零件時，不僅取件時容易混淆，而且需要多次來回移動，費時費力，影響工作效率；并且在經過轉角、顛簸不平的路段時模殼易掉落，造成人身財產等損失。

（3）周轉車移動時，各零件之間容易碰撞，造成零件的損壞。

實用新型內容

本申請人針對上述缺點，提供一種結構簡單，操作方便的模殼周轉車，具有模殼拿取與放置方便，省時省力的優點。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種周轉車，包括底架、車輪，底架的下方裝置車輪，在底架上表面間隔設置多個立柱，在立柱的兩側對稱設有支桿，支桿上裝置套筒。

其進一步特征在于：

所述支桿向上傾斜設置，支桿與水平面的夾角為45°～60°；

位于底架兩側邊、立柱的底部兩側設有連接立柱與底架的支撐桿。于底架兩側的立柱之間還連接有加強桿；

所述套筒為圓形；

所述底架為矩形；

所述車輪為自鎖式萬向輪。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過設置套筒，使模殼的放置方便，不易掉落，并且各模殼之間保持一定的間隙，解決了周轉車在移動過程中，模殼或零件之間易碰撞造成模殼損壞的問題；并且本實用新型上設置多個套筒，一次性可周轉多個模殼，并且可進行分類歸放，省時省力，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型的主視圖。

圖3為圖1的左視圖。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本實用新型的具體實施方式。

本實用新型包括一矩形底架1、車輪7，于底架1的四個內角處設置四個車輪7，車輪7為帶自鎖機構的自鎖式萬向輪，在底架1的上表面間隔設置多個豎直的立柱3，在立柱3的兩側對稱設有支桿4，支桿4向上傾斜設置，支桿4與水平面的夾角為45°～60°，支桿4上裝置套筒5，套筒5為圓形；位于底架1兩側邊、立柱3的底部兩側設有連接立柱3與底架1的支撐桿2，使立柱3的兩側形成穩固的三角形支撐，底架1兩側的立柱3之間還連接有加強桿6，加強桿6將立柱3連接成整體。

在放置模殼時，只需要將模殼放到本實用性的套筒內，模殼與套筒之間存在一定間隙，保證模殼在轉移過程中不晃動；并且模殼之間存在一定的距離，解決了模殼互相碰撞而造成損壞的問題。

周轉時，通過本實用新型底部的自鎖式萬向輪進行移動，到達指定地方后，可將萬向輪鎖死，保證其可靠定位，不會進行滑移。

以上描述是對本實用新型的解釋，不是對實用新型的限定，本實用新型所限定的范圍參見權利要求，在不違背本實用新型的基本結構的情況下，本實用新型可以作任何形式的修改。?