[實用新型]一種三輪掃路車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220165050.1 | 申請日: | 2012-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN202849984U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙國貴 | 申請(專利權(quán))人: | 趙國貴 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08;E01H1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224055 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 三輪 掃路車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種掃路車,特別涉及一種三輪掃路車。?
背景技術(shù)
城市已經(jīng)普及使用掃路車清掃道路,但是現(xiàn)有技術(shù)存在不足。目前普遍使用的是中型或是大型掃路車,這樣的掃路車價格高、發(fā)動機功率大、油耗高、作業(yè)成本高,尤其是這樣寬度的四輪掃路車無法在非機動車道和人行道清掃作業(yè),無法進入城市巷道清掃,而且很多機動車道也只是需要在靠路沿邊清掃,不需要很大的清掃寬度。也有小型掃路車,都是四輪的,以發(fā)動機為動力。還有微型三輪掃地車只適合室內(nèi)或是庭院內(nèi)使用,在室外使用時作業(yè)效率低,基本是以蓄電池作為動力源,連續(xù)作業(yè)時間短,不能適應(yīng)城市道路清掃,也沒有封閉的駕駛室,道路上的汽車尾氣和清掃作業(yè)揚起的灰塵危害操作工身體健康,沒有空調(diào),操作舒適性差。?
申請?zhí)?1200828的中國發(fā)明專利公開了一種后滾式掃路車,它主要由汽車二類底盤,液壓控制箱,兩邊刷,后滾箱,上滾刷,下滾刷,垃圾收集裝置主要零部件所組成,掃路面垃圾時,兩邊刷各以順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)從而將垃圾掃到了兩檔板中間,隨即又被后滾箱內(nèi)的下滾刷滾掃到后滾箱內(nèi),同時上滾刷又接著將垃圾滾拋到垃圾收集箱內(nèi)。該掃路車在汽車二類底盤上改裝,四輪結(jié)構(gòu),車體寬,不適合在非機動車道、人行道和巷道清掃作業(yè);沒有灑水裝置,邊刷清掃作業(yè)時揚塵,沒有吸排風除塵裝置,滾刷清掃上傳垃圾至垃圾收集箱過程中產(chǎn)生的揚塵排出掃路車外,污染城市空氣;特別是單發(fā)動機配置通過液壓控制箱傳動邊刷、滾刷的效果不好,道路清掃時不可避免地需要經(jīng)常變換車速,每當車速緩慢發(fā)動機?轉(zhuǎn)速降低時,邊刷和滾刷的作業(yè)轉(zhuǎn)速都要減慢,這時候邊刷的清掃作業(yè)效果不好、上下滾刷上傳垃圾的作業(yè)效果也差,當車速過快發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高時,液壓系統(tǒng)往往由于溢流不及造成系統(tǒng)內(nèi)壓力升高導致液壓系統(tǒng)滲漏。?
申請?zhí)?00520035010.5的中國實用新型專利公開了一種電動掃路車,由一個三輪車體和裝配在車體上的清掃系統(tǒng)組成,在車體前輪上裝配方向盤控制車體轉(zhuǎn)向,駕駛室內(nèi)設(shè)置一足踏板控制掃地車的啟動和車速,駕駛室為半封閉,在駕駛室前方和兩側(cè)前半部用擋風玻璃封閉,頂部安裝頂篷。該車的動力源是蓄電池就決定了其連續(xù)作業(yè)時間短,而道路上的污染狀況則是由于天氣、季節(jié)、節(jié)假日和突發(fā)性情況所決定的,也就是說道路上使用的掃路車需要有連續(xù)作業(yè)能力以滿足不確定的道路污染狀況和不確定的連續(xù)作業(yè)時間需求,當電動掃路車電力不足時就必須停止工作和進行長時間充電;半封閉的駕駛室使得駕駛員在作業(yè)行駛中受到風吹雨打、道路上汽車尾氣和灰塵的污染;該電動掃路車沒有有效的控塵裝置,作業(yè)時產(chǎn)生的揚塵污染環(huán)境。?
目前電動車和混合動力電動車的技術(shù)正在推廣。純電動車技術(shù)不適合應(yīng)用在掃路車上,掃路車既需要有變化的動力驅(qū)動車輛變速度行駛,又需要有穩(wěn)定的動力驅(qū)動車載作業(yè)裝置穩(wěn)定作業(yè);一般都要能夠雙班制作業(yè),因為天氣或者道路污染的原因,甚至要能夠滿足臨時安排加班作業(yè);純電動掃路車蓄電池的制造成本高、重量重、占用專用車輛空間位置大,蓄電池自重太重行駛時耗能高,即使通過比較長的充電時間也不能滿足不確定的連續(xù)作業(yè)的時間要求,更不能夠安裝空調(diào)保證操作舒適性和避免駕駛?cè)藛T受到道路上汽車尾氣、清掃揚塵的污染,缺乏保障人性化設(shè)計的動力。?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種混合動力傳動結(jié)構(gòu)的小型三輪掃路車,由電動機驅(qū)動掃路車變速行駛,掃路車有兩個動力源,一個是蓄電池,還有一個是發(fā)動機,作業(yè)時發(fā)動機既提供穩(wěn)定的動力滿足車載作業(yè)裝置穩(wěn)定工作的動力需求,同時發(fā)動機通過發(fā)電機向電動機、蓄電池提供動力。本實用新型技術(shù)通過蓄電池不斷變化的充電或放電,和不斷變換充電與放電吸收或補充發(fā)電機的發(fā)電量,以滿足電動機驅(qū)動掃路車變速行駛的動力需求,實現(xiàn)了三輪掃路車無限制的連續(xù)作業(yè)能力。三輪掃路車轉(zhuǎn)彎半徑小、車型小,非常適合清掃非機動車道、人行道,特別適合清掃城市的小巷道,也適合清掃繁華鬧市區(qū)的街道和城市小區(qū)內(nèi)的路面;駕駛室密封安裝空調(diào),發(fā)動機同時能夠提供動力開動空調(diào),避免了掃路車駕駛員經(jīng)受風吹雨打、汽車尾氣、清掃作業(yè)揚塵等污染;清掃作業(yè)控塵效果好,無環(huán)境污染。?
本實用新型技術(shù)比較雙發(fā)動機配置和單發(fā)動機驅(qū)動串聯(lián)多只液壓泵配置的傳動系統(tǒng)節(jié)約能耗,比較純電動的傳動系統(tǒng)更能滿足掃路車不確定的長時間連續(xù)作業(yè)需求,而且動力充分可以安裝空調(diào),操作簡便、安全,蓄電池浮動充放電,正常使用在淺度充電、放電,使用壽命延長,蓄電池配置容量低、成本低、重量輕。本實用新型技術(shù)克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。?
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