[實(shí)用新型]碰觸式導(dǎo)電極柱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220164841.2 | 申請日: | 2012-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN202534729U | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃文弘 | 申請(專利權(quán))人: | 迪吉亞節(jié)能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/30 | 分類號: | H01M2/30 |
| 代理公司: | 北京匯智英財(cái)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 吳懷權(quán) |
| 地址: | 中國臺(tái)*** | 國省代碼: | 中國臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 碰觸 導(dǎo)電 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型有關(guān)于一種碰觸式導(dǎo)電極柱,尤指一種能穩(wěn)定連接接線端子及鋰電池模塊的碰觸式導(dǎo)電極柱。
背景技術(shù)
目前所使用的鋰電池模塊主要是包括一外殼,外殼的內(nèi)部設(shè)有數(shù)個(gè)并聯(lián)或串聯(lián)的鋰電池單體,外殼的外部設(shè)有一正極導(dǎo)電極柱及一負(fù)極導(dǎo)電極柱,借此在分別連接導(dǎo)電端子之后,輸出固定的電流或電壓。
但,當(dāng)上述鋰電池模塊安裝在電動(dòng)車之類的動(dòng)力機(jī)具上時(shí),動(dòng)力機(jī)具在行進(jìn)中,無可避免的會(huì)產(chǎn)生不斷的震動(dòng),而使得導(dǎo)電端子松動(dòng),如此一來,不但會(huì)讓電力供應(yīng)不順暢,甚至于會(huì)產(chǎn)生火花或造成短路,形成使用上的危險(xiǎn)。
有鑒于此,為了改善上述的缺點(diǎn),使碰觸式導(dǎo)電極柱能確保電力供應(yīng)順暢及使用安全,創(chuàng)作人積多年的經(jīng)驗(yàn)及不斷的研發(fā)改進(jìn),遂有本實(shí)用新型的產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在提供一種碰觸式導(dǎo)電極柱,借助可彈性移動(dòng)的導(dǎo)電柱,且導(dǎo)電柱的一端連接接線端子的結(jié)構(gòu),以能在導(dǎo)電柱緊密抵壓于鋰電池模塊的正極接片或負(fù)極接片時(shí),能讓接線端子與鋰電池模塊呈電連接,以確保導(dǎo)電效果及使用安全。
為達(dá)上述創(chuàng)作的目的,本實(shí)用新型所設(shè)的碰觸式導(dǎo)電極柱包括一中空殼體、一導(dǎo)電柱以及一彈性件。其中,該中空殼體的一端形成開口;該導(dǎo)電柱設(shè)于中空殼體內(nèi),且導(dǎo)電柱的一端由中空殼體的開口穿出;而該彈性件設(shè)于中空殼體內(nèi),且彈性件抵壓該導(dǎo)電柱的一端,借此讓導(dǎo)電柱的該端能于中空殼體的開口內(nèi)移動(dòng)。
實(shí)施時(shí),該中空殼體包括本體及定位件,本體的一端形成定位孔,定位件是定位于定位孔內(nèi),且中空殼體的開口是形成于定位件上。
實(shí)施時(shí),該定位件是鎖接于定位孔內(nèi)。
實(shí)施時(shí),該導(dǎo)電柱包括第一凸部及擋止部,第一凸部由擋止部的一端軸向延伸而成,第一凸部由中空殼體的開口穿出,而擋止部是被擋止于中空殼體內(nèi)。
實(shí)施時(shí),該導(dǎo)電柱更包括一第二凸部,第二凸部是于與第一凸部相反的方向,由擋止部的另一端軸向延伸而成。
實(shí)施時(shí),該彈性件套接于第二凸部上。
實(shí)施時(shí),該中空殼體的另一端形成通孔,第二凸部穿過該通孔。
本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果在于:本實(shí)用新型能借助可彈性移動(dòng)的導(dǎo)電柱緊密抵壓于鋰電池模塊的正極接片或負(fù)極接片上,讓鋰電池模塊穩(wěn)定的輸出電力,而不會(huì)有電力供應(yīng)不順暢,甚至造成使用上危險(xiǎn)的問題產(chǎn)生。
為便于對本實(shí)用新型能有更深入的了解,此詳述于后。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的立體外觀圖。
圖2為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的元件分解。
圖3為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的導(dǎo)電柱的立體外觀圖。
圖4為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的使用狀態(tài)圖。
其中:
1碰觸式導(dǎo)電極柱??????????????2中空殼體?????????????????21本體
211凸耳???????????????????????????????212定位孔??????????????????213通孔
22定位件????????????????????????????221開口??????????????????????3導(dǎo)電柱
31第一凸部????????????????????????32擋止部???????????????????33第二凸部
34缺口????????????????????????????????35內(nèi)螺孔???????????????????4彈性件
9螺栓??????????????????????????????????91導(dǎo)電端子???????????????92鋰電池模塊。
具體實(shí)施方式
請參閱圖1~圖3所示,其為本實(shí)用新型碰觸式導(dǎo)電極柱1的較佳實(shí)施例,包括一中空殼體2、一導(dǎo)電柱3以及一彈性件4。
該中空殼體2包括一本體21及一定位件22,本體21呈圓筒狀,其一端設(shè)有二個(gè)凸耳211及一定位孔212,二個(gè)凸耳211對稱于本體21的外周緣,以供定位該本體21,定位孔212為內(nèi)螺孔;該本體21的另一端設(shè)有一圓形通孔213,該通孔213形成于本體21的軸心。而定位件22鎖接于定位孔212內(nèi),定位件22上設(shè)有與定位孔212同軸的圓形開口221。
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