[實用新型]一種預應力混凝土楔形復合樁有效
| 申請號: | 201220164306.7 | 申請日: | 2012-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN202519663U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 韋健文;梁俊 | 申請(專利權)人: | 天津寶豐混凝土樁桿有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/48 | 分類號: | E02D5/48;E02D5/58;E02D5/30 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 孫春玲 |
| 地址: | 300301 天津市東*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預應力 混凝土 楔形 復合 | ||
技術領域
本實用新型屬于地基基礎工程設施技術領域,尤其是涉及一種預應力混凝土楔形復合樁。
背景技術
目前普遍使用較多的擠土樁是預制的管樁,隨著國家基礎設施建設需求量的相繼投入,如:高速鐵路、公路、港口碼頭等施工地用樁量的增加,及復雜地質條件的地區的設計施工技術的不斷改進,樁身的外形剛度對樁頂和水平承載力與樁側土的研究的深入,由于樁周土體的未知性,特別是軟弱土層地區基坑的設計與地下空間的地基礎的加固,如何使樁基礎更加穩固、質量安全又有創新成為巖土工程技術人員面對的事實。特別是對液化土層內及軟硬層交界面處,樁截面彎矩、剪力值很大,由于水平作用,液化土層產生較大的位移,在樁身截面產生較大的剪切應力,同時伴隨較大的彎曲變形,最終將導致樁身彎剪破壞。因此有必要在生產工藝相似的條件下,研究一種一種新型樁,能夠增大承載力、減小抗浮失效的可能性,能夠改變過去單一的樁形來適用不同地質條件,而是不同的地質條件可以選用不同種樁形,從而實現產品的多樣化和換代升級。
發明內容
本實用新型要解決的問題是提供一種結構簡單、能夠增大承載力、減小抗浮失效、實用性強的預應力混凝土楔形復合樁,尤其適合于液化土層內及軟硬層交界面處使用。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種預應力混凝土楔形復合樁,一區段為管樁,另一區段為方柱樁,管樁與方柱樁固定連接,管樁的橫截面為圓形,方柱樁的橫截面為正方形。
進一步,所述管樁和方柱樁的連接部位處橫截面的形狀是管樁外層的圓形內切于方柱樁外側的正方形。
進一步,所述方柱樁與管樁連接一端的四個角點呈倒圓角。
進一步,所述方柱樁未與管樁連接的一端安裝有方柱樁端頭板,所述管樁未與方柱樁連接的一端安裝有管樁端頭板。
進一步,所述方柱樁端頭板與管樁端頭板上均設有連接孔。
進一步,所述管樁的內芯與所述方柱樁的內芯均為圓柱形,且管樁內芯與方柱樁內芯的橫截面的直徑相同。
進一步,所述管樁的內芯與所述方柱樁的內芯為同一中心線
本實用新型具有的優點和積極效果是:本實用新型楔形復合樁,集原管樁的外形性能的優點和方柱樁的外形性能的優點于一體,由下區段的管樁和上區段的方柱樁組成,管樁與方柱樁的連接處沒有凸出,只有方柱樁的四個角點形成的倒圓角,能起到增大樁體的摩阻力,具有單樁承載力高,能消除孔承壓力等特點,既能抗撥又具有地基處理的功能。楔形復合樁能像釘子釘木板一樣,穿透較硬土質的夾層,樁尖進入持力層厚度大,穩定、固結性好。本實用新型使地基處理工作更加方便;具有結構簡單、加工成本低、提高工人勞動效率等優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種預應力混凝土楔形復合樁的簡單結構示意圖;
圖2是本實用新型的管樁端頭板的簡單結構示意圖;
圖3是本實用新型的方柱樁端頭板的簡單結構示意圖;
圖中:
1、管樁??????2、方柱樁????????3、管樁端頭板
4、方柱樁????5、連接孔
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型一種預應力混凝土楔形復合樁,其特征在于:一區段為管樁1,另一區段為方柱樁2,管樁1與方柱樁2固定連接,管樁1的橫截面為圓形,方柱樁2的橫截面為正方形。所述管樁1和方柱樁2的連接部位處橫截面的形狀是管樁1外層的圓形內切于方柱樁2外側的正方形。所述方柱樁2與管樁1連接一端的四個角點呈倒圓角,能起到增大樁體的摩阻力,具有單樁承載力高,能消除孔承壓力等特點。
為了進一步提高本實用新型的性能,所述方柱樁2未與管樁1連接的一端安裝有方柱樁端頭板4,所述管樁1未與方柱樁2連接的一端安裝有管樁端頭板3。所述方柱樁端頭板4與管樁端頭板3上均設有連接孔5。所述管樁1的內芯與所述方柱樁2的內芯均為圓柱形,且管樁1內芯與方柱樁2內芯的橫截面的直徑相同。所述管樁1的內芯與所述方柱樁2的內芯為同一中心線。
本實用新型使用時,可以像釘子釘木板一樣,將管樁1朝下,能穿透較硬土質的夾層,樁尖進入持力層厚度大。管樁1和方柱樁2的比例可以根據土質的實際情況進行調節。
本實用新型楔形復合樁的樁頂承載力由兩部分組成,樁尖底部和方柱樁2的四個角點倒圓角形成弧形臺的支撐部分,共同承擔對樁周土體的摩阻力,植樁進入方柱樁2的外表面時,摩阻面積也增大,經計算樁頂承載力可提高30%以上。
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