[實用新型]一種銑刨刀具自轉驅動機構

有效

• 申請號: 201220163627.5
• 申請日: 2012-04-18
• 公開（公告）號: CN202519572U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 張換高;曾驥;檀潤華;董延慶;景兆;于菲;郭靖
• 申請（專利權）人: 河北工業大學
• 主分類號: E01C23/088
• 分類號: E01C23/088
• 代理公司: 天津翰林知識產權代理事務所(普通合伙) 12210
• 代理人: 胡安朋

技術領域

本實用新型的技術方案涉及去除道路鋪面用的旋轉工具設備，具體地說是一種銑刨刀具自轉驅動機構。

背景技術

路面銑刨機通常是一種用于去除路面材料的養護機械，用高速旋轉且布滿刀具的銑削轉子采用順銑或逆銑的方式切除瀝青或水泥混凝土路面。由于路面材料成分復雜、硬度高，銑刨刀具的劇烈磨損使其成為消耗較為迅速的部件。銑刨機械的主要工作部件是銑削轉子，銑削轉子由銑削轉子軸和多個刀具等組成，刀具包括刀體和刀頭。在銑刨機械工作過程中，銑刨機械的動力裝置驅動銑削轉子公轉，銑削轉子上的多個刀具隨著銑削轉子公轉，從而切削路面。為了避免刀具的偏磨，刀具在刀具座內還需自轉。但是在實際施工過程中，瀝青混凝土路面是用高稠度瀝青為結合料，經高溫加熱與各種礦物質材料強制拌合、攤鋪和碾壓而成，硬度非常高。因此在銑刨機械工作過程中，總會有一定比例的刀具卡在刀具座內不能自轉，產生了偏磨，這樣不僅影響了銑刨刀具的壽命，也影響了施工效率。現有技術主要采用改變刀體形狀的方式來增加刀具自轉的驅動力。CN201169740提出了一種路面機械刀體有棱的刀具，其特點是刀體前部為有棱耐磨層，但由于棱形耐磨層在某些情況下與路面的相互作用力不足，因此仍不能完全解決刀具被卡在刀具座內的缺陷；CN101597883提出了一種新型銑刨刀具，其特征是刀具頭部的側壁上具有與其旋轉面母線相交并形成適當夾角的凹槽，該設計雖然緩解了刀具偏磨的產生，但同時也降低了刀具的強度和使用壽命，不適于較長時間銑刨較硬的路面。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種銑刨刀具自轉驅動機構，是一種間歇式銑刨刀具自轉的驅動機構，該機構可在銑刨機械銑刨路面時驅動刀具在刀具座內間歇式地自轉一定的角度，從而避免刀具偏磨的發生，從而提高了銑刨刀具的使用壽命。

本實用新型解決該技術問題所采用的技術方案是：一種銑刨刀具自轉驅動機構，是一種間歇式銑刨刀具自轉的驅動機構，包括殼體、銑刨刀具、傳動機構和棘輪機構，其中，傳動機構由驅動頂塊、驅動桿、弧形桿、支撐桿、滑塊、導向桿和兩個彈簧組成，棘輪機構主要包括棘輪大齒輪、棘輪小齒輪和棘輪彈簧；上述部件的安置和結合方式是，銑刨刀具、傳動機構和棘輪機構均被固定安置在殼體內成為一個整體，驅動頂塊被固定安放在殼體下方成一定角度的外部，驅動頂塊的前端與驅動桿下端連接，驅動桿中部通過支撐桿支撐，弧形桿上端與滑塊下端固連，滑塊呈中空被套置在導向桿上并能夠作上下運動，滑塊上端與兩個彈簧固接，兩個彈簧各自與殼體上部內側固連，棘輪大齒輪通過鍵與銑刨刀具的轉軸相連，棘輪小齒輪末端與滑塊前端通過鉸鏈相連，棘輪小齒輪中部通過棘輪彈簧與滑塊前端固連，其中棘輪彈簧傾斜安置。

上述一種銑刨刀具自轉驅動機構，所涉及的零部件及其安置或固定的方法均是本技術領域的技術人員所熟知的。

本實用新型的有益效果是：與現有技術相比，本實用新型一種銑刨刀具自轉驅動機構的突出的實質性特點是：本實用新型是一種間歇式銑刨刀具自轉的驅動機構，該機構可在銑刨機械銑刨路面時驅動刀具在刀具座內間歇式的自轉一定的角度，從而避免刀具偏磨的發生，而且不需要額外的動力裝置。

與現有技術相比，本實用新型一種銑刨刀具自轉驅動機構的顯著進步是：很好地解決了目前銑刨機械在工作過程中刀具卡在刀具座內不能自轉的偏磨問題，而且不需要改變刀具形狀，適用于各種刀具；本實用新型根據銑刨機械在工作中刀具與路面保持間歇式接觸的實際情況，利用路面的反作用力來驅動刀具的間歇式自轉，不需要外加動力；本實用新型還具有結構簡單，延長了刀具的使用壽命，提高了銑刨機械的工作效率，降低成本和安全可靠，的特點。?

附圖說明

????下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型一種銑刨刀具自轉驅動機構的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種銑刨刀具自轉驅動機構中的棘輪機構構成示意圖。

圖中，1.殼體，2.銑刨刀具，3.傳動機構，4.棘輪機構，31.驅動頂塊，32.驅動桿，33.弧形桿，34.支撐桿，35.滑塊，36.導向桿，37.彈簧，41.棘輪大齒輪，42.棘輪小齒輪，43.棘輪彈簧，44.鍵，45.鉸鏈。

具體實施方式