[實用新型]一種仿真疲勞試驗裝置的雙向加載傳力單元有效
| 申請號: | 201220163423.1 | 申請日: | 2012-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN202710295U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 周殿買;梁樹林;楊川;崔國棟;于全忠;謝昌偉;歐祖孝 | 申請(專利權)人: | 長春軌道客車股份有限公司;西南交通大學;重慶市渝電汽車彈簧有限公司;成都雙龍汽車配件制造有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 成都信博專利代理有限責任公司 51200 | 代理人: | 張澎 |
| 地址: | 130062 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 仿真 疲勞 試驗裝置 雙向 加載 單元 | ||
1.一種仿真疲勞試驗裝置的雙向加載傳力單元,為機械疲勞試驗裝置提供位移雙向加載耦合,其特征在于,傳力單元(4)主要由框板(401)及垂直加載機構和水平加載機構組成;所述垂直加載機構為一端與外部豎直油缸(3)活塞端聯接,另一端與置于傳力單元框板(401)上的橫桿(407)實現與框板(401)連接的連接板(406);水平加載機構由與外部水平油缸(2)活塞端(402)連接的軸力板(405)構成;傳力單元(4)的框板(401)上設置有四個滾輪,所述四個滾輪與軸力板(405)的內側相靠接;所述傳力單元(4)上設置有用于聯接被測試件耳孔端(103)的銷軸(408)。
2.根據權利要求1所述之仿真疲勞試驗裝置的雙向加載傳力單元,其特征在于,所述垂直加載機構和水平加載機構上分別設置有測試力度的傳感器(8,403)。?
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