[實用新型]料車緩沖系統及具有該系統的攪拌站

有效

• 申請號: 201220163359.7
• 申請日: 2012-04-17
• 公開（公告）號: CN202642735U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 丁少偉;程戰鋒;任水祥
• 申請（專利權）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種料車緩沖系統，包括料車軌道(1)和可滑動地設置在所述料車軌道(1)上的料車(5)，其特征在于，還包括彈性部件(3)和用于觸發所述彈性部件(3)工作的觸發部件(4)，所述彈性部件(3)設置于所述料車軌道(1)的底端，所述觸發部件(4)設置在所述彈性部件(3)與料車(5)之間，與所述彈性部件(3)的位置對應，在所述料車失控時使得所述觸發部件(4)能夠觸發所述彈性部件(3)。

2.根據權利要求1所述的料車緩沖系統，其特征在于，還包括為所述彈性部件(3)的壓縮進行導向的導向殼體(2)，所述導向殼體(2)設置在所述彈性部件(3)的外周，并且所述導向殼體(2)在對應所述彈性部件(3)的頂端處設有供所述觸發部件(4)出入的開口。

3.根據權利要求2所述的料車緩沖系統，其特征在于，所述導向殼體(2)在沿所述料車軌道(1)方向上比所述彈性部件(3)的初始長度長。

4.根據權利要求3所述的料車緩沖系統，其特征在于，所述導向殼體(2)為多邊形筒狀或圓形筒狀或僅是蓋罩與軌道面一同構成導向體。

5.根據權利要求2-4中任意一項所述的料車緩沖系統，其特征在于，所述觸發部件(4)設置于料車(5)的靠近所述彈性部件(3)的一端。

6.根據權利要求5所述的料車緩沖系統，其特征在于，所述彈性部件(3)為彈簧。

7.根據權利要求6所述的料車緩沖系統，其特征在于，所述觸發部件(4)為緩沖棒，所述緩沖棒能夠穿過所述導向殼體(2)的開口與所述彈性部件(3)接觸。

8.根據權利要求7所述的料車緩沖系統，其特征在于，所述緩沖棒的截面與所述導向殼體(2)的截面形狀相同。

9.一種攪拌站，其特征在于，設置有如權利要求1-8中任意一項權利要求所述的料車緩沖系統。