[實用新型]一種汽車日間行車燈中使用的導光管

有效

• 申請號: 201220163106.X
• 申請日: 2012-10-09
• 公開（公告）號: CN202675159U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 吳華
• 主分類號: F21V8/00
• 分類號: F21V8/00;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車行車燈技術領域，尤其涉及一種汽車日間行車燈中使用的導光管。?

背景技術

日間行車燈是一種安裝在汽車上的特殊車燈，在汽車引擎發動時日間行車燈會自動開啟，天黑后當司機手動開啟普通照明車燈時，日間行車燈可隨之自動關閉。日間行車燈的主要作用是用于在行車時產生行車提示燈光信號，提醒其他開車者或行人更早更好的察覺和識別機動車，可以提高車輛的被辨識性。車輛安裝日間行車燈后，可降低車輛意外交通事故，也可降低車禍死亡機率，日間行車燈在美國及歐盟市場已經開始推廣。日間行車燈不同于普通的汽車近光燈，其專門為白天行車照明而設計，市場上已經有使用LED照明技術的日間行車燈，其節能效果顯著，能耗僅為普通近光燈的10%。?

現有的日間行車燈中一般設有多個發光LED燈，采用多個發光LED燈時制造成本高，使用時功耗大，不利用節能，因此最好能夠減少發光LED燈的數量、改進汽車日間行車燈的結構，設計出更加適合汽車日間行車燈使用的導光零件結構。?

發明內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種制造成本低、導光效果好的汽車日間行車燈中使用的導光管。?

本實用新型為達到上述技術目的所采用的技術方案是：一種汽車日間行車燈中使用的導光管，該導光管設于汽車日間行車燈中，所述導光管的一端設有能夠嵌入一個發光LED燈的凹槽，所述導光管上設有能夠將發光LED燈發出的光朝光源出射面導出的鋸齒狀的臺階。?

所述導光管為PC樹脂注塑制成。?

本實用新型的有益效果是:采用上述結構，在汽車日間行車燈的安裝底架內設置一個導光效果好的導光管，利用導光管將發光LED燈發出的光源變為條狀光源，使汽車日間行車燈用一個發光LED燈就能滿足汽車日間行車燈的照明要求，降低了汽車日間行車燈的制造成本高，汽車日間行車燈使用時功耗更小，更加節約能源，更加綠色環保。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。其中：?

圖1是本實用新型汽車日間行車燈中使用的導光管的示意圖。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。?

請參閱圖1所示，本實用新型汽車日間行車燈中使用的導光管包括一個設于汽車日間行車燈中的導光管1，所述導光管1的一端設有能夠嵌入一個發光LED燈的凹槽11，所述導光管1上設有能夠將發光LED燈發出的光朝光源出射面12導出的鋸齒狀的臺階13。?

所述導光管1為PC樹脂注塑制成。?

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。??