[實用新型]一種壓軌器

有效

• 申請號: 201220162495.4
• 申請日: 2012-04-17
• 公開（公告）號: CN202558469U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 紀曉峰
• 申請（專利權）人: 林州市潤峰機械有限公司
• 主分類號: B66C7/08
• 分類號: B66C7/08
• 代理公司: 廣州天河恒華智信專利代理事務所(普通合伙) 44299
• 代理人: 區長釗

技術領域

本實用新型涉及一種壓軌器，屬于吊車軌道固定裝置技術領域。

背景技術

隨著起重裝卸設備的日趨大型化、多樣化，吊車及吊車梁等結構系統對其工作環境和工作條件帶來越來越苛刻的要求，如何根據不同的結構和吊車形式及工作環境來選擇優良的軌道固定裝置是吊車安全運行和減少維修的重要保證。現有的吊車軌道路固定裝置基本上是通過將軌道夾在上蓋板和底座之間再經螺栓等固定起來，這種固定裝置能起到一定的固定作用，但其缺點是：裝置不能抵抗較大的側向力矩，且軌道路容易前后滑動，造成整個固定裝置松動，嚴重影響吊車的安全運行。

發明內容

本實用新型為了克服現有技術存在的不足，提供一種結構簡單、堅固性好的壓軌器。

本實用新型可以通過采取以下技術方案予以實現：

一種壓軌器，包括底座、上蓋板、螺栓和螺母，所述底座上設有上凸塊，上蓋板上設有與上凸塊對應的下凸塊，所述上凸塊的前側和后側設有限位柱，所述螺栓穿過上凸塊和下凸塊并通過螺母將上蓋板固定在底座上，所述上蓋板的前側和后側的邊緣卡嵌在上凸塊與限位柱之間，所述上凸塊在底座上呈對稱分布，且沿底座縱向傾斜。

在上述基礎上，本實用新型所述上凸塊上設有通孔，所述下凸塊設有凹孔，所述螺栓穿過通孔和凹孔并通過螺母將上蓋板固定在底座上。

本實用新型所述上凸塊的外側向上延伸有防滑固塊，可防止上底板相對于底座左右滑動。

本實用新型所述螺母與上蓋板之間放置有單墊和彈簧墊圈，防止螺母松動，減少噪音和使軌道與鋼梁彈性接觸。

與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在所述上凸塊的前側和后側設有限位柱，使上蓋板固定在底座上時，限位柱可以防止上蓋板前后滑動，又可承受側向矩力，使整個壓軌器的安全系數得到提高。另外，本實用新型結構比較簡單，可以省略繁瑣的安裝程序。

附圖說明

圖1是本實用新型的壓軌器的結構示意圖；

圖2是本實用新型的底座的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的最佳實施例作詳細描述。

如圖1、圖2所示，本實用新型的壓軌器包括底座1、上蓋板2、螺栓3和螺母4，所述底座1上設有上凸塊11，上蓋板2上設有與上凸塊11對應的下凸塊21，所述上凸塊11的前側和后側設有限位柱5，所述螺栓3穿過上凸塊11和下凸塊21并通過螺母4鎖緊將上蓋板2固定在底座1上，所述上蓋板2的前側和后側的邊緣卡嵌在上凸塊11與限位柱5之間，所述上凸塊11在底座1上呈對稱分布，且沿底座1縱向傾斜。為了防止上底板2相對于底座1左右滑動，所述上凸塊11的外側向上延伸有防滑固塊12。

本實用新型所述上凸塊11上設有通孔，所述下凸塊21設有凹孔，所述螺栓4穿過通孔和凹孔并通過螺母4將上蓋板2固定在底座1上。

本實用新型所述螺母4與上蓋板2之間放置有單墊6和彈簧墊圈7，防止螺母4松動，減少噪音和使軌道與鋼梁彈性接觸。

惟以上所述者，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當不能以此限定本實用新型實施之范圍，即大凡依本實用新型權利要求及實用新型說明書所記載的內容所作出簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本實用新型權利要求所涵蓋范圍之內。此外，摘要部分和標題僅是用來輔助專利文件搜尋之用，并非用來限制本實用新型之權利范圍。