[實用新型]一種快卸鋼制卡箍結構有效
| 申請號: | 201220160784.0 | 申請日: | 2012-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN202597960U | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發明(設計)人: | 賈鐸;安喆;高東武;劉曉 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司沈陽發動機設計研究所 |
| 主分類號: | F16L21/06 | 分類號: | F16L21/06 |
| 代理公司: | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人: | 任玉龍 |
| 地址: | 110015 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼制 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及連接件結構領域,特別涉及了一種快卸鋼制卡箍結構。
背景技術
航空發動機安裝維護要求越來越高,要求裝配時間越來越短,這就要求連接部件的安裝要簡潔,快速,并且無松散小零件,并防止在多次安裝過程中出現損壞情況。傳統的卡箍結構,一般分為上半部、下半部、螺栓、鎖片等多個松散零件組成,這樣的結構在安裝過程中相對比較繁瑣,且受安裝空間限制,比較容易發生小零件掉落的情況,導致工作延誤;同時在安裝過程中出現卡箍損壞情況。
為此,設計一種新型快卸卡箍結構,采用鋼制卡箍提高其結構強度,并采用快卸結構,使安裝行為更為方便、快捷,從而實現節約安裝時間的目的。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了使安裝行為更為方便、快捷,特提供了一種快卸鋼制卡箍結構。
本實用新型提供了一種快卸鋼制卡箍結構,其特征在于:所述的種快卸鋼制卡箍結構包括連接桿1,螺母2,鞍形墊3,銷釘4,彈性墊片5,銷軸6,墊片7,下卡環8,上卡環9;
其中:螺母2安裝在連接桿1上,連接桿1通過鞍形墊3與彈性墊片5連接,彈性墊片5通過銷軸6和墊片7與上卡環9連接,銷釘4安裝在下卡環8上。
所述的銷釘4為4個。
所述的下卡環8為半環結構。
所述的上卡環9為半環結構。
所述新型快卸卡箍結構,在卡箍安裝時,在快卸卡箍安裝時,上卡環9等組合件可快速與下卡環8安裝。
本實用新型的優點:
本實用新型所述的快卸鋼制卡箍結構,結構簡單實用,結構可靠,可在航空、航天以及民用產品管路連接中廣泛實用。
附圖說明
下面結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
圖1為快卸卡箍結構,安裝前過程示意圖;
圖2為快卸卡箍結構,安裝后結構示意圖。
具體實施方式
實施例1
本實施例提供了一種快卸鋼制卡箍結構,其特征在于:所述的種快卸鋼制卡箍結構包括連接桿1,螺母2,鞍形墊3,銷釘4,彈性墊片5,銷軸6,墊片7,下卡環8,上卡環9;
其中:螺母2安裝在連接桿1上,連接桿1通過鞍形墊3與彈性墊片5連接,彈性墊片5通過銷軸6和墊片7與上卡環9連接,銷釘4安裝在下卡環8上。
所述的銷釘4為4個。
所述的下卡環8為半環結構。
所述的上卡環9為半環結構。
所述新型快卸卡箍結構,在卡箍安裝時,在快卸卡箍安裝時,上卡環9等組合件可快速與下卡環8安裝。
實施例2
本實施例提供了一種快卸鋼制卡箍結構,其特征在于:所述的種快卸鋼制卡箍結構包括連接桿1,螺母2,鞍形墊3,銷釘4,彈性墊片5,銷軸6,墊片7,下卡環8,上卡環9;
其中:螺母2安裝在連接桿1上,連接桿1通過鞍形墊3與彈性墊片5連接,彈性墊片5通過銷軸6和墊片7與上卡環9連接,銷釘4安裝在下卡環8上。
所述的銷釘4為4個。
所述新型快卸卡箍結構,在卡箍安裝時,在快卸卡箍安裝時,上卡環9等組合件可快速與下卡環8安裝。
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