[實用新型]一種車長軸夾具

有效

• 申請號: 201220160770.9
• 申請日: 2012-04-16
• 公開（公告）號: CN202591634U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 吳永旭;張永泉;彭學斌;姜娟
• 申請（專利權）人: 上海東方泵業（集團）有限公司
• 主分類號: B23B23/04
• 分類號: B23B23/04
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本實用新型涉及零件加工領域，具體涉及一種車長軸夾具。

背景技術

在生產中經常會遇到在車床上加工長軸零件，由于長軸在加工中由于切削熱的作用，使軸受熱膨脹伸長。為了保證加工精度，在軸的加工中，都是采用兩端用頂尖頂著加工，而頂尖都是固定的，不能隨著軸的受熱伸長而軸向移動，從而使軸發生變形，影響軸的加工精度。

現在一般采取在軸的加工過程中，利用手動將尾座頂尖松動一下再重新頂緊，以減小由于軸的受熱伸長引起軸的彎曲，降低軸受熱變形產生的變形對加工精度的影響。但這種措施只能在每一走刀結束后進行，不能在加工過程中進行，而軸受熱變形是隨時的，加工過程中每時每刻都在發生，所以采用手動只能減小變形的影響，而不能徹底解決。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種車長軸夾具，解決車床上加工長軸時，切削熱引起的軸變形，影響加工精度，將軸的發熱引起的熱變形隨時消除，提高軸的加工精度，保證加工質量。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種車長軸夾具，包括莫氏錐度夾具體，所述莫氏錐度夾具體中部一端為螺孔，另一端為光孔，所述螺孔連接有壓力調整絲堵，光孔連接有頂尖，所述頂尖與壓力調整絲堵之間設置有彈簧。

所述彈簧套裝在頂尖上。

所述莫氏錐度夾具體的一端還連接有撥叉。

通過上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

解決了長軸在加工中切削熱引起長度增加，使軸產生彎曲變形，降低加工精度的難題，使長軸在加工中產生的熱變形能量及時的釋放，避免了軸的彎曲，提高了加工質量。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參照圖1，一種車長軸夾具，包括莫氏錐度夾具體1，所述莫氏錐度夾具體1中部一端為螺孔，另一端為光孔，所述螺孔連接有壓力調整絲堵2，光孔連接有頂尖3，所述頂尖3與壓力調整絲堵2之間設置有彈簧4。

所述彈簧4套裝在頂尖3上。

所述莫氏錐度夾具體1的一端還連接有撥叉5。

莫氏錐度夾具體與車床主軸孔配合連接，前端有螺紋，螺紋與撥叉配合連接。莫氏錐度夾具體中間一端是螺孔，另一端是光孔，螺孔與壓力調整絲堵配合，光孔和頂尖配合。

工作原理：頂尖前端和莫氏錐度夾具體上的光孔成小間隙配合，彈簧套裝在頂尖上，壓力調整絲堵一端為四方形，為使用工具轉動方便，壓力調整絲堵可調整彈簧對頂尖壓力的大小。

工作時，軸安裝在頂尖和機床尾座之間，調整好后，機床尾座固定不動(軸向)，頂尖通過撥盤，帶動軸上安裝的撥叉轉動，實現軸的切削加工。在加工中，切削熱不斷產生，軸溫也隨之升高，同時根據材料的熱脹冷縮性質，軸長度增加。由于機床尾座不能軸向移動，軸便使床頭端的頂尖壓縮彈簧向后移動，從而釋放軸的熱變形能量，避免產生彎曲變形，從而提高軸的加工精度。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。