[實(shí)用新型]加油裝置和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220160734.2
• 申請日: 2012-04-16
• 公開（公告）號: CN202608551U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李中好;田澤平
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K15/01
• 分類號: B60K15/01
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標(biāo);李翔

1.一種加油裝置，該加油裝置包括加油管和油箱，所述加油管包括油液管體（10）和與所述該油液管體（10）聯(lián)通的回氣管（11），該回氣管（11）與所述油箱（30）聯(lián)通，其特征在于，所述加油管包括用于通氣的通氣管（20），該通氣管（20）固定在所述油液管體（10）上，并且與所述油箱（30）聯(lián)通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油裝置，其特征在于，在所述通氣管（20）上固定有攪動片（24），并且該攪動片（24）位于所述油箱（30）中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加油裝置，其特征在于，所述油液管體（10）包括進(jìn)油口（10a）和出油口（10b），所述通氣管（20）的出氣口固定在所述油液管體（10）靠近所述進(jìn)油口（10a）的外周面上并且與所述油液管體（10）聯(lián)通，所述通氣管（20）的進(jìn)氣口從所述油液管體（10）的外周面上伸入所述油液管體（10）內(nèi)，并且從所述出油口（10b）伸出。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加油裝置，其特征在于，所述通氣管（20）包括相互聯(lián)通的第一通氣管（21）和第二通氣管（22），所述第一通氣管（21）的第一出氣口（21b）固定在所述油液管體（10）靠近所述進(jìn)油口（10a）的外周面上并且與所述油液管體（10）聯(lián)通，所述第一通氣管（21）的第一進(jìn)氣口（21a）從所述油液管體（10）的外周面上伸入所述油液管體（10）內(nèi)，并且從所述出油口（10b）伸出，所述第二通氣管（22）的第二出氣口（22b）與所述第一通氣管（21）的第一進(jìn)氣口（21a）聯(lián)通，所述第二通氣管（22）的第二進(jìn)氣口（22a）位于所述油箱（30）中，所述攪動片（24）固定在所述第二進(jìn)氣口（22a）附近。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加油裝置，其特征在于，所述第一通氣管（21）?為鋼管，所述第二通氣管（22）為聚氨酯軟管。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加油裝置，其特征在于，所述第一進(jìn)氣口（21a）伸入所述第二出氣口（22b）中，管夾（23）夾持在所述第一進(jìn)氣口（21a）和所述第二出氣口（22b）的聯(lián)通位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加油裝置，其特征在于，所述回氣管（11）的出氣端在所述油液管體（10）靠近所述進(jìn)油口（10a）的外周面上固定并且與所述油液管體（10）聯(lián)通，該回氣管（11）的進(jìn)氣端與所述油箱（30）聯(lián)通。

8.一種車輛，其特征在于，該車輛包括根據(jù)權(quán)利要求1-7中任意一項(xiàng)所述的加油裝置。?