[實(shí)用新型]燃?xì)庠谶M(jìn)氣道內(nèi)混合的噴射裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220160639.2
• 申請(qǐng)日: 2012-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN202645778U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張國(guó)昌;陽永富;畢紅亮;岳倫峰;潘明剛;蘇展望;李園園
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 勝利油田勝利動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F02M21/04
• 分類號(hào): F02M21/04;F01L1/14
• 代理公司: 東營(yíng)雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司 37107
• 代理人: 李夫壽

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及各種氣體的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，特別涉及一種燃?xì)庠谶M(jìn)氣道內(nèi)混合的噴射裝置。

背景技術(shù)

目前，以各種可燃?xì)怏w為燃料的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)得到了迅速發(fā)展。然而燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣混合上存在如下的缺點(diǎn)或不足：①通常的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)獾幕旌戏绞綖闅飧淄饣旌希旌虾蟮臍怏w易燃易爆，容易在進(jìn)氣管內(nèi)產(chǎn)生回火，尤其是含點(diǎn)火速度比較快的可燃?xì)怏w的混合氣更易發(fā)生回火；②通常的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈿飧淄饣旌希瑲飧椎膾邭馐褂玫氖侨細(xì)饣旌蠚猓斐闪巳細(xì)獾膿p失；③為了減少掃氣過程中燃?xì)獾膿p失，氣門重疊角都做的比較小，掃氣效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷大，進(jìn)、排氣門等高溫零件的壽命縮短；④氣門重疊角小還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)排溫過高，減少增壓器的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種燃?xì)庠谶M(jìn)氣道內(nèi)混合的噴射裝置，當(dāng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)到升程段，通過滾輪驅(qū)動(dòng)挺柱向上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)挺柱上的調(diào)節(jié)螺釘推動(dòng)閥芯克服彈簧彈力向上運(yùn)動(dòng)，這時(shí)燃?xì)忾y門打開，燃?xì)馀c進(jìn)氣道內(nèi)的空氣混合形成混合氣，凸輪軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)直到升程段結(jié)束，挺柱向下運(yùn)動(dòng)落座，閥芯在彈簧彈力的作用下向下運(yùn)動(dòng)，燃?xì)忾y門關(guān)閉，燃?xì)膺M(jìn)氣結(jié)束。通過調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)節(jié)每循環(huán)的燃?xì)膺M(jìn)氣量，通過設(shè)計(jì)凸輪的桃形，可實(shí)現(xiàn)在掃氣結(jié)束后再向氣道內(nèi)

噴入燃?xì)猓行У乜朔虮苊馍鲜霈F(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)或不足。

本實(shí)用新型所述的燃?xì)庠谶M(jìn)氣道內(nèi)混合的噴射裝置，包括氣缸蓋、閥芯、閥體、彈簧、挺柱座、調(diào)節(jié)螺釘、鎖緊螺母、挺柱、滾輪、彈簧下座、氣閥扣瓦、廢氣口、機(jī)體、凸輪軸、缸套，?缸套安裝于機(jī)體內(nèi)，氣缸蓋上設(shè)有進(jìn)氣道，氣缸蓋安裝于缸套上。所述閥體安裝于氣缸蓋內(nèi)，閥體上安裝有燃?xì)膺M(jìn)口、廢氣口，挺柱座安裝在機(jī)體內(nèi)，挺柱座上端與閥體相連接，挺柱安裝于挺柱座內(nèi)，閥芯通過彈簧、氣閥扣瓦、彈簧下座固定在閥體上，與進(jìn)氣道相連通，閥芯下端與通過鎖緊螺母固定在挺柱上的調(diào)節(jié)螺釘相接觸，凸輪軸安裝于機(jī)體內(nèi)，安裝于挺柱下端的滾輪落座在凸輪軸上。

其中，所述閥芯、挺柱、滾輪和凸輪軸處于一條直線上。所述調(diào)節(jié)螺釘安裝到挺柱上端，由鎖緊螺母鎖緊。所述挺柱下部可伸出挺柱座的下端口，安裝于挺柱下端的滾輪落座在凸輪軸上。所述閥體上部安裝有燃?xì)膺M(jìn)口，下部安裝有泄氣口和潤(rùn)滑油進(jìn)口。所述挺柱座上部設(shè)有外凸臂，該外凸臂由螺栓與機(jī)體相固定。所述閥芯、挺柱座上安裝有O形密封圈。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下優(yōu)點(diǎn):

1、實(shí)現(xiàn)燃?xì)獾臍獾纼?nèi)混合，有效防止回火；?

2、可增大氣門重疊角，增強(qiáng)掃氣效果，減小發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷；

3、可有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)排溫，增加高溫零件的使用壽命；

4、避免了使用混合氣掃氣，防止了可燃混合氣在掃氣過程中的浪費(fèi)；

5、裝置安裝在機(jī)體和氣缸蓋內(nèi)部，結(jié)構(gòu)緊湊、占空間小；

6、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，安全性能好、裝置可靠耐用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參閱圖1，一種燃?xì)庠谶M(jìn)氣道內(nèi)混合的噴射裝置，包括氣缸蓋1、閥芯2、閥體3、彈簧4、挺柱座5、調(diào)節(jié)螺釘6、鎖緊螺母7、挺柱8、滾輪9、O形密封圈10、彈簧下座11、氣閥扣瓦12、廢氣口13、機(jī)體14、凸輪軸15、缸套16，?缸套16安裝于機(jī)體14內(nèi)，氣缸蓋1上設(shè)有進(jìn)氣道19，氣缸蓋1安裝于缸套16上。閥體3安裝于氣缸蓋1內(nèi)，閥體3上安裝有燃?xì)膺M(jìn)口18、泄氣口13，挺柱座5安裝在機(jī)體14內(nèi)，挺柱座5上端與閥體3相連接，挺柱8安裝于挺柱座5內(nèi)，閥芯2通過彈簧4、氣閥扣瓦12、彈簧下座11固定在閥體3上，與進(jìn)氣道19相連通，閥芯2下端與通過鎖緊螺母7固定在挺柱8上的調(diào)節(jié)螺釘6相接觸，凸輪軸15安裝于機(jī)體14內(nèi)，安裝于挺柱8下端的滾輪9落座在凸輪軸15上。

閥芯2、挺柱8、滾輪9和凸輪軸15處于一條直線上。調(diào)節(jié)螺釘6安裝到挺柱8上端，由鎖緊螺母7鎖緊。挺柱8下部可伸出挺柱座5的下端口，安裝于挺柱8下端的滾輪9落座在凸輪軸15上。閥體3上部安裝有燃?xì)膺M(jìn)口18，下部安裝有泄氣口13和潤(rùn)滑油進(jìn)口17。挺柱座5上部設(shè)有外凸臂，該外凸臂由螺栓與機(jī)體14相固定。閥芯2、挺柱座5上安裝有O形密封圈10。

運(yùn)行時(shí)，當(dāng)凸輪軸15旋轉(zhuǎn)到凸輪型線升程段時(shí)，通過滾輪9驅(qū)動(dòng)挺柱8向上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)挺柱8上的調(diào)節(jié)螺釘6推動(dòng)閥芯2克服彈簧4彈力向上運(yùn)動(dòng)，這時(shí)燃?xì)饨?jīng)燃?xì)膺M(jìn)氣口進(jìn)入閥體3，再經(jīng)閥芯2進(jìn)入進(jìn)氣道與空氣混合形成混合氣，凸輪軸15繼續(xù)旋轉(zhuǎn)直到凸輪型線升程段結(jié)束，挺柱8向下運(yùn)動(dòng)落座，閥芯2在彈簧4彈力的作用下向下運(yùn)動(dòng)，燃?xì)忾y門關(guān)閉，燃?xì)膺M(jìn)氣結(jié)束，此時(shí)閥芯2與閥座3間泄露的多余燃?xì)饪山?jīng)過廢氣口排出。通過調(diào)節(jié)螺釘6可調(diào)節(jié)每循環(huán)的燃?xì)膺M(jìn)氣量，通過設(shè)計(jì)凸輪的桃形，可實(shí)現(xiàn)在掃氣結(jié)束后再向氣道內(nèi)噴入燃?xì)狻?!-- SIPO -->