[實用新型]落水集裝箱的應急處理裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220159386.7 | 申請日: | 2012-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN202642571U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫世銳;李樹猛 | 申請(專利權)人: | 孫世銳 |
| 主分類號: | B65D90/00 | 分類號: | B65D90/00 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所 44237 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 落水 集裝箱 應急 處理 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及海洋工程技術領域,更具體地說,是涉及一種落水集裝箱的應急處理裝置。
背景技術
隨著經濟的發(fā)展,各海洋港口船舶流量呈直線上升,巨大的船舶流量給我們帶來經濟實惠的同時,也給海上交通安全帶來了巨大的安全隱患。目前,集裝箱船舶以其快速、便捷的特點逐漸成為海上交通運輸的主力船型。而海上集裝箱船舶碰撞、擱淺的事故也時有發(fā)生,集裝箱落水后如不能及時處理將對海上交通安全及海洋環(huán)境造成很大威脅。集裝箱落水后通常呈現三種狀態(tài):漂浮、懸浮、沉沒。處于漂浮、懸浮狀態(tài)的集裝箱若不能及時打撈處理,隨著集裝箱水密性的喪失最終也將沉入海底,而且由于海水腐蝕,當集裝箱水密性喪失后,一旦裝載有危險品,將會發(fā)生泄漏,對海洋環(huán)境造成重大影響,并且短時間內難以消除;而處于漂浮、懸浮狀態(tài)及淺水區(qū)的沉沒箱體,一旦與過往船只發(fā)生碰撞,后果不堪設想;且呈懸浮狀態(tài)的集裝箱及沉沒集裝箱若未能及時標示,將給后續(xù)打撈工作帶來巨大困難。目前國際慣用做法是使用掃海工具進行大面積掃海搜尋,發(fā)現落水集裝箱后安排蛙人下水綁扎,對落水集裝箱進行標識,然后再使用打撈起重船打撈。而由于有些港口潮汐時間不同,集裝箱落水后隨潮水漂移方向較難判斷,這又增大了掃海的范圍和難度,故在集裝箱落水后應第一時間對其進行標識,一方面避免過往船只觸碰到集裝箱發(fā)生事故,另一方面也為后序的打撈工作作好鋪墊。目前沒有可靠、方便的工具可以對落水集裝箱進行應急標識,拖帶,只能憑借蛙人下水綁扎,而這樣又難以保障蛙人安全,存在安全隱患。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術之缺陷,提供一種落水集裝箱的應急處理裝置,采用此裝置能對落水集裝箱進行第一時間的標識、拖帶,保障航運安全,也方便后序的打撈。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:提供一種落水集裝箱的應急處理裝置,包括可固定于所述落水集裝箱上的鉤頭以及與所述鉤頭配合用于拖拽落水集裝箱的繩索,還包括一可遠距離操作所述鉤頭的支撐桿以及設于所述鉤頭上與所述支撐桿連接,且可調節(jié)所述支撐桿與所述鉤頭相對角度的角度調節(jié)器。
具體地,所述鉤頭具有可鉤設于所述落水集裝箱角孔上的的開口端,所述開口端的一邊緣內側鉸接一彈性擋片,所述開口端的另一相對邊緣內側設有可供所述彈性擋片向開口端外側旋轉時卡止的卡口。
具體地,所述開口端的夾角范圍為30°~40°。
優(yōu)選地,所述開口端的夾角范圍為35°。
具體地,所述角度調節(jié)器包括鉸接于所述鉤頭一邊緣外側上且可供所述支撐桿插入的套筒以及設于所述鉤頭一邊緣外側上的滑軌,所述套筒上設有鉸接旋轉時可沿所述滑軌滑動并可鎖緊于所述滑軌內的鎖緊銷。
具體地,所述套筒鉸接轉動時與所述鉤頭之間的夾角范圍為10°~120°。
具體地,所述滑軌由一金屬條于中部對折形成弧形槽,所述鎖緊銷穿過所述弧形槽伸入所述套筒內。
具體地,所述鉤頭由一鋼筋彎折形成,所述鋼筋的一端彎折形成所述的開口端,所述鋼筋的另一端彎折形成一可供所述繩索穿過固定之繩孔。
進一步地,還包括U形連接扣,所述U形連接扣的彎折端套設于所述繩孔上,所述U形連接扣的開口端橫向穿設一連接銷,所述繩索的一端固定于所述連接銷上。
本實用新型提供的應急處理裝置,通過設置角度調節(jié)器來調節(jié)支撐桿與鉤頭之間的角度,從而可方便、快速地固定于不同落水狀態(tài)的集裝箱上,從而可對落水集裝箱進行標識、拖帶,不僅盡量避免無標識情況下與過往般只發(fā)生觸碰,而且在操作過程中利用操作桿進行操作即可,不需進入水中操作,也確保操作人員的人身安全。
附圖說明
圖1是本實用新型提供的用于落水集裝箱的應急處理裝置中鉤頭與角度調節(jié)器的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例中鉤頭與角度調節(jié)器的另一結構示意圖;
圖3是本實用新型實施例中U形連接扣的結構示意圖;
圖4是本實用新型實施例中集裝箱落水狀態(tài)圖一;
圖5是本實用新型實施例中集裝箱落水狀態(tài)圖二。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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