[實用新型]超市手推車車輪的檢測裝置有效
| 申請號: | 201220158672.1 | 申請日: | 2012-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN202522407U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 胡朝斌;于學勇;陳幸 | 申請(專利權)人: | 常熟理工學院 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所 32113 | 代理人: | 朱偉軍 |
| 地址: | 215500 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超市 手推車 車輪 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于檢測器械技術領域,具體涉及一種超市手推車車輪的檢測裝置。
背景技術
如業界所知,配備在自選式超市、商場等購物場所的手推車主要由筐體、車架和輪子構成,其中,輪子質量的優劣不僅對手推車的整車使用壽命產生嚴重影響,而且對顧客的使用效果產生影響。就前者而言,會直接或間接地影響超市、商場的管理與服務成本;就后者而言會直接影響使用的輕便與安全??剂砍惺滞栖囓囕喌馁|量優劣的技術指標主要但并不限于有以下幾個方面:一是輪子的耐磨性和合理的彈性;二是與地坪之間的合理的摩擦力;三是輪子的越障能力;四是輪子包括輪架在內的材質、結構和裝配效果。前三個指標會給顧客的使用省力與安全產生影響,而最后一個技術指標雖然會對商家的服務成本產生影響,但是通??梢詰{借人工的直觀檢測而剔選。
已有技術中雖然可以見諸對輪子實施檢測的技術信息,例如中國專利授權公告號CN201075003Y推薦有“彈壓式車輪跳動檢測裝置”,又如CN201803712U提供有“一種三自由度車輪間隙檢測臺”,等等。但是這些專利方案并不適合于對超市手推車車輪的檢測,因為無法滿足模擬購物的環境要求。
鑒于上述已有技術,本申請人作了有益的設計,下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。
發明內容
本實用新型的任務在于提供一種有助于模擬諸如超市和商場之類的購物環境而藉以測知輪子的耐磨與彈性狀況、越障能力和合理的載重量的超市手推車車輪的檢測裝置。
本實用新型的任務是這樣來完成的,一種超市手推車車輪的檢測裝置,包括一環形軌道,該環形軌道在使用狀態下朝向上的一側構成有一模擬地坪環境的表面;一動力機構,該動力機構設置在由所述環形軌道形成的空間的中央位置;一旋轉體,該旋轉體與所述的動力機構連接,并且以騰空狀態對應于所述表面的上方;一組被測輪子連接軸,該組被測輪子連接軸以懸臂狀態并且還以等距離間隔狀態轉動地設置在所述的旋轉體上,各被測輪子連接軸的上端探出旋轉體并且固定有一配重盤,而下端對應于所述表面的上方并且配設有一彈簧。
在本實用新型的一個具體的實施例中,所述的環形軌道背對所述表面的一側間隔設置有一組支承腳。
在本實用新型的另一個具體的實施例中,所述的環形軌道的形狀呈圓環形。
在本實用新型的又一個具體的實施例中,所述的動力機構包括電機、減速機和旋轉體連接座,電機與減速機相配合,并且由減速機連同電機設置在測試場所的地坪或測試平臺上,旋轉體連接座與減速機的減速機輸出軸固定連接,所述的旋轉體固定在旋轉體連接座上,該旋轉體具有一組以等間距分布的并且朝著所述環形軌道的方向伸展的軸臂,所述的一組被測輪子連接軸的數量與所述軸臂的數量相等,并且轉動地設置在軸臂的末端。
在本實用新型的再一個具體的實施例中,所述的被測輪子連接軸通過軸承轉動地連接在所述的軸臂的末端。
在本實用新型的還有一個具體的實施例中,所述的被測輪子連接軸的下端構成有一用于與被測輪子連接的連接柱段,所述的彈簧配設在該連接柱段上。
本實用新型提供的技術方案可由環形軌道的表面模擬購物場所的地坪環境并且將需要檢測的手推車車輪連接于被測輪子連接軸上,通過其在旋轉狀態下與表面的接觸狀況而測知諸如磨損、彈性、越障以及載荷等。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例暨應用例示意圖。
具體實施方式
請參見圖1,給出了一圓環形的即圓環體的環形軌道1,該環形軌道1在使用狀態下朝向上的一側構成有一用來模擬超市或市場的地坪環境的表面11,這里所稱的模擬超市或商場的地坪環境例如對表面11加工成與地坪相仿的粗糙面,又如在表面11構成突起,藉以考量越障能力,等等。環形軌道1朝向下的一側即背對前述的表面11的一側間隔設置有一組支承腳12,藉由該組支承腳12而將環形軌道1置于測試場所的地坪或設置于地坪上的測試平臺上。
一動力機構2被設置由環形軌道1形成的空間的中央位置,該動力機構2包括電機21、減速機22和旋轉體連接座23,電機21與減速機22傳動配接,并且由減速機22連同電機21支承于測試場所的地坪或測試平臺上,旋轉體連接座23通過平鍵231與減速機22的減速機輸出軸221連接。
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