[實(shí)用新型]集裝箱數(shù)據(jù)中心有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220157855.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202918617U | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉江峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海銀音信息科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05K7/00 | 分類號(hào): | H05K7/00;H05K7/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 鄭瑋 |
| 地址: | 200011 上海市黃*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集裝箱 數(shù)據(jù)中心 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)數(shù)據(jù)中心,特別一種集裝箱數(shù)據(jù)中心。
背景技術(shù)
移動(dòng)數(shù)據(jù)中心,一般以移動(dòng)板房或者車輛為箱體,在箱體內(nèi)搭建照明、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、存儲(chǔ)器、處理器、空調(diào)等設(shè)備。由于箱體的空間是有限的,因此,如何合理布局照明、空調(diào)、連接線、服務(wù)器等設(shè)備,以提高空間的使用率。為了便于管理,這些數(shù)據(jù)處理設(shè)備一般安裝在放置在集裝箱數(shù)據(jù)中心殼體內(nèi)的機(jī)柜上,用于集中處理數(shù)據(jù)信息。由于數(shù)據(jù)處理設(shè)備工作時(shí),會(huì)發(fā)熱,因此,要對(duì)機(jī)柜上數(shù)據(jù)處理設(shè)備以及使用空間環(huán)境進(jìn)行散熱。
由于數(shù)據(jù)中心內(nèi)安裝有多個(gè)機(jī)柜,每個(gè)機(jī)柜內(nèi)安裝有各種數(shù)據(jù)處理設(shè)備;即機(jī)柜為被移動(dòng)對(duì)象,由于現(xiàn)有技術(shù)中一般都是將機(jī)柜固定在數(shù)據(jù)中心的地板上,因此,在安裝和維護(hù)時(shí),不能將機(jī)柜在一個(gè)自由度方向上來回移動(dòng)位置,以致在安裝和維護(hù)時(shí),操作不方便。
集裝箱數(shù)據(jù)中心,由于突破了臨時(shí)的解決方案的使用壽命,因此被作為新的移動(dòng)數(shù)據(jù)中心。當(dāng)集裝箱數(shù)據(jù)中心,由于設(shè)備故障或者其它原因引起火災(zāi)時(shí),要對(duì)集裝箱數(shù)據(jù)中心進(jìn)行滅火處理,因此,集裝箱數(shù)據(jù)中心內(nèi)部一般安裝有自動(dòng)滅火器,當(dāng)自動(dòng)滅火器檢測(cè)到有火災(zāi)發(fā)生時(shí),自動(dòng)滅火器自動(dòng)噴灑滅火劑對(duì)集裝箱數(shù)據(jù)中心內(nèi)部進(jìn)行滅火。自動(dòng)滅火器噴灑后,由于集裝箱數(shù)據(jù)中心是密封體,因此在集裝箱數(shù)據(jù)中心的內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生很大的壓力,當(dāng)壓力過大時(shí),會(huì)對(duì)集裝箱數(shù)據(jù)中心以及其內(nèi)設(shè)置的其它設(shè)備造成一定的損壞,甚至爆炸。因此,在自動(dòng)滅火器噴灑過程中,要采用相應(yīng)的措施以卸除集裝箱數(shù)據(jù)中心內(nèi)部的壓力。
另外,現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的移動(dòng)數(shù)據(jù)中心,都是從外部引進(jìn)電力線,而且只有一路進(jìn)線單元,其缺點(diǎn)在于:當(dāng)進(jìn)線單元的電力線脫落或者引入的電力線故障后,移動(dòng)數(shù)據(jù)中心的外部供電電源就會(huì)喪失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服以上不足,提供了一種集裝箱數(shù)據(jù)中心,該集裝箱數(shù)據(jù)中心,能夠提高其空間使用率,便于機(jī)柜的安裝和維護(hù),建設(shè)周期短,集成密度高,能夠?qū)b箱數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其使用空間環(huán)境進(jìn)行散熱。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種集裝箱數(shù)據(jù)中心,包括由集裝箱制作的箱體,所述箱體的至少一個(gè)側(cè)壁上設(shè)置有門,所述箱體底部設(shè)置有地板層,所述地板層設(shè)置有多個(gè)地板移動(dòng)裝置,所述每個(gè)地板移動(dòng)裝置上至多設(shè)置有一個(gè)機(jī)柜,所述機(jī)柜位于所述箱體中部的設(shè)備層,所述每個(gè)機(jī)柜上均安裝有數(shù)據(jù)處理設(shè)備;所述箱體頂部設(shè)置有照明通風(fēng)層,所述照明通風(fēng)層,包括照明通風(fēng)單元和制冷輸送處理單元,以及用于所述數(shù)據(jù)處理設(shè)備的布線空間。
進(jìn)一步的,所述地板移動(dòng)裝置,包括安裝在地板上的固定導(dǎo)軌組件,以及安裝在所述固定導(dǎo)軌組件上的移動(dòng)導(dǎo)軌組件,以及用于上鎖或者解鎖所述移動(dòng)導(dǎo)軌組件的壓鎖組件。
進(jìn)一步的,所述固定導(dǎo)軌組件,包括兩條平行的固定導(dǎo)軌,所述每條固定導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹槽,所述凹槽的下側(cè)面和上側(cè)面、或者僅下側(cè)面均固定設(shè)置有導(dǎo)軌條;
所述移動(dòng)導(dǎo)軌組件,為兩條平行的第一固定板和兩條平行的第二固定板組成的矩形框架,所述每條第一固定板的外側(cè)面均設(shè)置有至少兩個(gè)輪子,所述所有輪子的外圓周的中間部分設(shè)置有與所述導(dǎo)軌條相配的凹陷
所述壓鎖組件,包括壓桿和壓鎖,所述壓桿的一端鉸接有第一固定塊,所述壓鎖的一端鉸接有第二固定塊,所述第二固定塊與壓鎖之間設(shè)置有扭簧,所述壓桿的自由端搭接在所述壓鎖的自由端上,所述壓桿和壓鎖均安裝在地板下面;所述壓桿上設(shè)置有壓柄,所述壓鎖上設(shè)置有鎖扣,所述壓柄和鎖扣均露出于地板上方;所述壓鎖靠近所述其中一個(gè)第二固定板的一端,所述壓桿遠(yuǎn)離所述其中一個(gè)第二固定板的一端、并且與所述壓鎖位于同一側(cè),所述鎖扣用于上鎖或者解鎖所述移動(dòng)導(dǎo)軌組件的第二固定板。
進(jìn)一步的,所述數(shù)據(jù)處理設(shè)備,包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、控制器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器和/或電源。
進(jìn)一步的,所述制冷輸送處理單元設(shè)置有新風(fēng)供給系統(tǒng),所述新風(fēng)供給系統(tǒng),包括設(shè)置在所述箱體的側(cè)壁上部的新風(fēng)口,靠近所述新風(fēng)口設(shè)置有新風(fēng)機(jī),所述新風(fēng)機(jī)連通有至少一個(gè)送風(fēng)機(jī),所述所有送風(fēng)機(jī)通過管路連接有表冷器,所述表冷器前端設(shè)置有空氣過濾器,所述表冷器與空氣過濾器之間設(shè)置有加濕器,所述表冷器的底部設(shè)置有積水盤,所述積水盤連接有排水管。
進(jìn)一步的,所述照明通風(fēng)單元設(shè)置有照明裝置和風(fēng)箱,所述照明裝置和風(fēng)箱為一體結(jié)構(gòu),所述風(fēng)箱內(nèi)安裝有照明裝置,所述風(fēng)箱的下端面設(shè)置有透光板和出風(fēng)口,所述透光板位于照明裝置的正下方,所述出風(fēng)口位于所述透光板的兩側(cè),所述風(fēng)箱設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口,所述照明裝置,包括安裝架,以及安裝在安裝架上的燈座,以及安裝在燈座上的照明燈。
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