[實用新型]萬向氣動全自動路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220157793.4
• 申請日: 2012-04-16
• 公開（公告）號: CN202598367U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設計）人: 牟玉昌
• 申請（專利權）人: 牟玉昌
• 主分類號: F21S9/04
• 分類號: F21S9/04;F21V23/04;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 遼寧沈陽國興專利代理有限公司 21100
• 代理人: 李殿中

技術領域

本實用新型涉及一種路燈，尤其是涉及一種萬向氣動全自動路燈。

背景技術

????路燈包括城市道路照明燈，廣場照明燈，小區(qū)內照明路燈，草坪燈、公路交通照明燈、機關、廠礦、企事業(yè)單位、學校、醫(yī)院等各種團體庭院內照明燈。我國目前路燈室外照明燈數(shù)量達數(shù)億盞，一盞普通的照明路燈功率一般在250W左右。如果每盞路燈每天平均按工作10個小時計算，每天的耗電量在2.5度左右，一年的耗電量近1000度，如果全國的路燈數(shù)量按2億盞計算，我國路燈一年的總耗電量即達2000億度，相當于70多座秦山核電站的年總發(fā)電量。如果這2000多億度電全部用火力發(fā)電站的電能時，一年總耗煤量可達800億噸，向空氣中排放的二氧化碳量達1994億噸，排出粉塵544億噸，排出硫化物60億噸，排出氮氧化合物30億噸，損失和污染都非常嚴重。而現(xiàn)在使用的所有路燈幾乎都是供電網(wǎng)供電，路燈地下需要設立電纜，不僅成本高，也給城市道路維修、建筑施工帶來麻煩，近些年來，稍偏僻地方的路燈電纜經(jīng)常遭不法分子盜割，不僅給人們的生活帶來不便，也使國家財產(chǎn)遭受損失。近年來有人試圖開發(fā)太陽能路燈，但太陽能路燈造價昂貴，受天氣影響因素較大。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種萬向氣動全自動路燈，該路燈

是采用自然能源發(fā)電用以照明的節(jié)能環(huán)保型路燈。

為了解決現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型采用的技術方案是：

萬向氣動全自動路燈，包括有燈桿、燈頭架、燈頭、萬向螺旋槳，螺旋槳轉軸、直流發(fā)電機和鋰蓄電池，所述的燈桿的上部安裝有燈頭架，燈頭架上安裝有燈頭橫桿，燈頭橫桿的兩端安裝有燈頭，燈桿的頂端安裝有直流發(fā)電機，直流發(fā)電機通過螺旋槳轉軸與萬向螺旋槳相連，直流發(fā)電機通過電路與鋰蓄電池相連，直流發(fā)電機與鋰蓄電池均安裝在電路封閉箱內，電路封閉箱的外部設置有光控開關，鋰蓄電池通過電路分別與光控開關和燈頭相連。

所述的萬向螺旋槳為平行風斗式萬向螺旋槳。

本實用新型所具有的優(yōu)點與效果是：

本實用新型萬向氣動全自動路燈由于在燈桿頂部設置有萬向螺旋槳，萬向螺旋槳由于斗式槳葉的兜風作用而產(chǎn)生轉動，帶動小型直流發(fā)電機發(fā)出直流電，從而對鋰蓄電池進行充電并作為路燈的電源，本實用新型利用自然能源進行發(fā)電用以照明，節(jié)能環(huán)保、造價低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型中萬向螺旋槳的俯視圖；

圖3為圖2中A-A向剖視圖。

圖中：燈桿1、燈頭架2、燈頭3、萬向螺旋槳4，螺旋槳轉軸5、轉軸軸承6、直流發(fā)電機7、鋰蓄電池8、電路封閉箱9、光控開關10、燈頭橫桿11。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述：

如圖1所示，本實用新型萬向氣動全自動路燈包括有燈桿1、燈頭架2、燈頭3、萬向螺旋槳4，螺旋槳轉軸5、直流發(fā)電機7和鋰蓄電池8，所述的燈桿1選用普通鋼管路燈燈桿或鋁合金燈桿均可，高度按一般路燈高度制作。燈桿1的上部安裝有燈頭架2，燈頭架2上安裝有燈頭橫桿11，燈頭橫桿11的兩端安裝有燈頭3，燈頭架2采用鋁合金管或者鋼管制做，直徑50mm。燈頭3選用LED照明燈，功率每盞30瓦。燈桿1的頂端安裝有直流發(fā)電機7，直流發(fā)電機7通過轉軸軸承6與螺旋槳轉軸5相連，螺旋槳轉軸5選用直徑60mm不銹鋼管制作，其上端與萬向螺旋槳4用螺絲固定，并用轉軸軸承6固定到燈頭橫桿11上，底端與直流發(fā)電機6的轉軸接到一起。螺旋槳轉軸5與萬向螺旋槳4相連，萬向螺旋槳4的中間支撐骨架用厚度5mm的鋁合金板制作，裁成十字狀，臂長1200mm，中心點半徑600mm，寬度250?mm。直流發(fā)電機7通過電路與鋰蓄電池8相連，直流發(fā)電機7固定在電路封閉箱9的中心底上，直流發(fā)電機選用電壓12V，功率50W的微型電刷直流發(fā)電機。電路封閉箱9的外部設置有光控開關10，鋰蓄電池8通過電路分別與燈頭3和光控開關10相連，鋰蓄電池8的電壓12V，容量為10AH的組合電池組，放入電器封閉箱9內電機的外側。電路封閉箱9用厚度50mm的鋼板焊接而成，內外刷防銹漆，高度300mm，直徑350mm。

如圖2、3所示，所述的萬向螺旋槳4為平行風斗式萬向螺旋槳，螺旋槳的斗式旋片開口朝向一致。上下風斗用1.0mm鋁合金板制作，上下開口高度分別為100mm，折邊用鉚釘鉚到主骨架上。

本實用新型的工作原理如下：

燈桿1頂部的萬向螺旋槳4在輕風時即會由于斗式槳葉的兜風作用而產(chǎn)生轉動，由于螺旋槳的斗式旋片開口朝向一致，因此，無論是什么風向，螺旋槳都會永遠朝著一個方向轉動，螺旋槳轉軸5帶動小型直流發(fā)電機7發(fā)出直流電，直流發(fā)電機7發(fā)出的直流電不停地對鋰蓄電池8進行充電，把電能儲存到鋰蓄電池8內，當天色變暗時，光控開關電路控制路燈接通鋰蓄電池的電源，路燈亮起，當天亮以后，光線達到一定值時，光控開關10受光，開關電路工作，關閉照明燈頭的電源電路。