[實(shí)用新型]電動(dòng)液壓式工程機(jī)械履帶拆裝維修設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220157522.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202624431U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 路長(zhǎng)順;趙黨超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 路長(zhǎng)順 |
| 主分類號(hào): | B62D55/32 | 分類號(hào): | B62D55/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 461000 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng) 液壓式 工程機(jī)械 履帶 拆裝 維修 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械維修技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種電動(dòng)液壓式工程機(jī)械履帶拆裝維修設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各型履帶式工程機(jī)械履帶的分解、拆裝、維修領(lǐng)域。?
背景技術(shù)
履帶式工程機(jī)械在長(zhǎng)時(shí)間的野外作業(yè)中,其履帶軌鏈節(jié)、履帶銷、履帶板等部位經(jīng)常出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、斷裂、變形等故障現(xiàn)象。在實(shí)際的維修過程中,因履帶分解拆裝困難,單個(gè)履帶軌鏈節(jié)、履帶銷損壞而更換整條履帶或多個(gè)軌鏈節(jié)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,使修理成本大大增高。同時(shí),現(xiàn)有的履帶分解拆裝工具由于頂推作用力小,當(dāng)履帶磨損、銹蝕嚴(yán)重時(shí),根本無法對(duì)損壞的履帶進(jìn)行拆裝維修。所以強(qiáng)烈需求一種頂推作用力大,使用簡(jiǎn)單方便、安全可靠的履帶拆裝設(shè)備。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)液壓式工程機(jī)械履帶拆裝維修設(shè)備,解決現(xiàn)有的大型工程機(jī)械履帶拆裝維修的問題。?
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的電動(dòng)液壓式工程機(jī)械履帶拆裝維修設(shè)備,其包括工作臺(tái)、動(dòng)力裝置和液壓裝置;所述的動(dòng)力裝置為置于工作臺(tái)下的三相電動(dòng)機(jī);所述的液壓裝置包括油泵、液壓油缸和油箱,所述的油泵、液壓油缸和油箱之間設(shè)有閉環(huán)形輸油管路;所述的三相電動(dòng)機(jī)與油泵傳動(dòng)連接;所述的工作臺(tái)上設(shè)有U型操作臺(tái),所述的液壓油缸固定在U型操作臺(tái)的一側(cè)壁上,所述的U型操作臺(tái)的另一側(cè)壁上設(shè)有與所述的液壓油缸的頂桿相適應(yīng)的導(dǎo)向環(huán)。?
利用本實(shí)用新型,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵工作,從而帶動(dòng)液壓油缸進(jìn)退,利?用頂桿頂下或安裝履帶銷,從而分解或安裝履帶。利用此設(shè)備可方便快捷地對(duì)損壞的履帶進(jìn)行分解拆裝,通過更換部分損壞的規(guī)鏈節(jié)或履帶銷的方式修復(fù)履帶,大大節(jié)約了維修費(fèi)用,將每次維修費(fèi)用由原來的上千元降低至200以下,且維修時(shí)間由原來的約兩個(gè)小時(shí)減少到半個(gè)小時(shí)以內(nèi)。?
所述的U型操作臺(tái)的臺(tái)面上面設(shè)有U型定位槽。?
U型定位槽用于固定履帶,確保履帶在拆裝時(shí)不發(fā)生移動(dòng),實(shí)現(xiàn)精確定位。?
所述的工作臺(tái)的一側(cè)還設(shè)有滾筒式輸送托架。?
滾筒式托架用于承載和傳輸拆裝的履帶,降低工作強(qiáng)度,提高工作效率。?
所述的油泵和液壓油缸的輸油管路上設(shè)有控制手柄和溢流閥。?
控制手柄和溢流閥用于控制液壓油在輸油管路中的輸送速度,從而控制液壓油缸的進(jìn)退速度。?
所述的三相電動(dòng)機(jī)與油泵之間采用齒輪式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。?
齒輪式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)可以提高傳動(dòng)精度。?
所述的液壓油缸的頂桿的直徑24mm≤D≤27mm,最大伸出量為300mm。?
附圖說明
圖1、為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。?
實(shí)施例一:?
如圖1所示,電動(dòng)液壓式工程機(jī)械履帶拆裝維修設(shè)備,其包括工作臺(tái)1、動(dòng)力裝置和液壓裝置;所述的動(dòng)力裝置為置于工作臺(tái)1下的三相電動(dòng)機(jī);所述的液壓裝置包括油泵、液壓油缸和油箱2,所述的油泵、液壓油缸和油箱之間設(shè)有閉環(huán)形輸油管路;油泵置于工作臺(tái)下,三相電動(dòng)機(jī)與油泵通過齒輪式傳動(dòng)連接。工作臺(tái)1上設(shè)有U型操作臺(tái)3,液壓油缸固定在U型操作臺(tái)3的一側(cè)壁上,U型操作臺(tái)3的另一側(cè)壁上設(shè)有與所述的液壓油缸的頂桿4相適應(yīng)的導(dǎo)向?環(huán)5。?
實(shí)施例二:?
如圖1所示,作為本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例,為確保履帶在拆裝時(shí)不發(fā)生移動(dòng),實(shí)現(xiàn)精確定位,可以在U型操作臺(tái)3的臺(tái)面上面設(shè)置一U型定位槽6。在工作臺(tái)1的一側(cè)還設(shè)有滾筒式輸送托架7,用于承載和傳輸履帶。油泵和液壓油缸的輸油管路上設(shè)有控制手柄8和溢流閥,控制手柄8和溢流閥用于控制液壓工作缸的進(jìn)退速度。液壓油缸的頂桿4的直徑24mm≤D≤27mm,最大伸出量為300mm。?
工作臺(tái)采用采用鋼板焊接而成,在工作承推面附近進(jìn)行了剛性加強(qiáng)。?
本設(shè)備具有如下特點(diǎn):?
1、此設(shè)備采用液壓工作原理,將電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給油泵,油泵上有兩個(gè)液壓油路接口,一端連接于液壓油箱,一端連接于液壓油缸,同時(shí)在液壓油缸和油箱之間有回油管路,油泵帶動(dòng)液壓油缸伸縮進(jìn)退,采用油泵最大油壓31MPa,液壓油缸最大頂推力不小于200噸,由于頂推作用力大,所以應(yīng)用范圍更廣,即使磨損或銹蝕嚴(yán)重的履帶也可方便地進(jìn)行分解拆裝維修。?
2、為方便損壞的履帶放置于工作臺(tái)面上,設(shè)備設(shè)置有滾筒式輸送托架,利用此輸送托架,使用便捷省力。?
3、通用性強(qiáng),可適用于不同規(guī)格的履帶拆裝維修。在液壓油缸工作面上有頂桿安裝孔,通過安裝不同直徑的頂桿頭,對(duì)不同型號(hào)的履帶進(jìn)行拆裝維修。?
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