[實用新型]一種可防止污水外泄的垃圾運輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220157158.6 | 申請日: | 2012-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN202518708U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 閆寶剛 | 申請(專利權)人: | 閆寶剛 |
| 主分類號: | B65F3/00 | 分類號: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 161000 黑龍江省齊齊哈爾*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可防止 污水 外泄 垃圾 運輸車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種垃圾運輸專用車輛,屬于環(huán)衛(wèi)運輸車輛領域。
背景技術
目前,垃圾運輸車車廂雖然采用密封式結(jié)構,但無法密封住垃圾中的污水。當運輸含有污水的垃圾時,污水容易從車廂內(nèi)滲出,流到城市的街道上,污染環(huán)境,影響市容市貌。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種可防止污水外泄的垃圾運輸車,該垃圾運輸車可避免污水從車廂內(nèi)滲出,污染環(huán)境。
實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術方案是:
一種可防止污水外泄的垃圾運輸車,所述的垃圾運輸車包括車體,車體上安裝有由左側(cè)壁、右側(cè)壁及前側(cè)壁圍成的車廂,所述的車廂的后端固定有門框,車廂的后端安裝有后門,后門的上端與車廂的門框的上部鉸接,后門通過兩個液壓缸的活塞桿驅(qū)動打開或關閉,兩個液壓缸的缸體分別固定在該車廂的左側(cè)壁的外表面上和右側(cè)壁的外表面上,后門與車廂的門框之間固定有密封膠條,車廂的底部設有集水箱,集水箱上表面的左側(cè)邊、右側(cè)邊及前側(cè)邊設有斜坡形外沿,斜坡形外沿高出集水箱上表面4~6cm,斜坡形外沿與車廂的內(nèi)側(cè)壁緊密連接,集水箱為封閉水箱,集水箱的上蓋板的前端向下傾斜設置,集水箱的上蓋板與水平面之間的夾角為2~3°,上蓋板上設有數(shù)個小孔,集水箱的箱側(cè)壁底部與車廂相對應位置處同軸設有出水口,出水口處安裝有控制閥門。
車廂的后上部安裝有油缸,油缸驅(qū)動撥動板將車廂內(nèi)的垃圾撥往車廂內(nèi)的前部。
本實用新型的有益效果是:本實用新型可防止污水通過車廂縫隙外泄,并將污水與垃圾分離,可將污水集中儲存擇地外放,杜絕了垃圾運輸過程中對環(huán)境的破壞。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖;
圖2是圖1的A向視圖。
圖中,車體1、車廂2、門框3、后門4、液壓缸5、活塞桿6、缸體7、密封膠條8、集水箱9、斜坡形外沿10、上蓋板11、出水口12、控制閥門13、油缸14、撥動板15、小孔16。
具體實施方式
結(jié)合圖1說明,本實施方式的一種可防止污水外泄的垃圾運輸車,所述的垃圾運輸車包括車體1,車體1上安裝有由左側(cè)壁、右側(cè)壁及前側(cè)壁圍成的車廂2,所述的車廂2的后端固定有門框3,車廂2的后端安裝有后門4,后門4的上端與車廂2的門框3的上部鉸接,后門4通過兩個液壓缸5的活塞桿6驅(qū)動打開或關閉,兩個液壓缸5的缸體7分別固定在該車廂2的左側(cè)壁的外表面上和右側(cè)壁的外表面上,后門4與車廂2的門框3之間固定有密封膠條8,車廂2的底部設有集水箱9,集水箱9上表面的左側(cè)邊、右側(cè)邊及前側(cè)邊設有斜坡形外沿10,斜坡形外沿10高出集水箱9上表面4~6cm,斜坡形外沿10與車廂2的內(nèi)側(cè)壁緊密連接,使得集水箱9與車廂2連接牢固,密封性好,集水箱9為封閉水箱,集水箱9的上蓋板11的前端向下傾斜設置,集水箱9的上蓋板11與水平面之間的夾角為2~3°,上蓋板11上設有數(shù)個小孔16,便于垃圾中的污水流入集水箱9內(nèi),集水箱9的箱側(cè)壁底部與車廂2相對應位置處同軸設有出水口12,出水口12處安裝有控制閥門13。當需要排放污水時,外接管與出水口12連接。車廂2的后上部安裝有油缸14,油缸14驅(qū)動撥動板15將車廂2內(nèi)的垃圾撥往車廂2內(nèi)的前部,方便裝車。
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