[實用新型]油缸二級側抽芯壓鑄模

有效

• 申請號: 201220157050.7
• 申請日: 2012-04-16
• 公開（公告）號: CN202639278U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 李凱賢
• 申請（專利權）人: 啟東凱雷達模具制造有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 盧海洋

技術領域

本實用新型涉及一種油缸二級側抽芯壓鑄模。

背景技術

現有技術中的工件屬薄壁深筒件，采用壓鑄工藝生產時，需要側方向抽芯，同時由于筒較深，對型芯的包緊力較大，且鑄件的抽芯距離長，若采用單一的斜導柱抽芯機構，在斜導柱角度一定的情況下，斜導柱太長，而且容易使鑄件變形；而采用單一的油缸抽芯機構，則由于使用的油缸相對干模具來說太大，模具側面不好安裝。因此，急需設計一種更簡單、生產更快捷的將兩者結合起來的二次抽芯結構來提高生產效率。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種油缸二級側抽芯壓鑄模。

本實用新型采用的技術方案是：

油缸二級側抽芯壓鑄模，包括定模套板和動模套板，所述定模套板內設有定模鑲塊，所述動模套板內設有動模鑲塊，所述定模鑲塊和動模鑲塊之間設有滑塊型芯，所述滑塊型芯通過固定銷固定于滑塊座上，所述滑塊座內設有斜導柱，所述滑塊座一側設有T型塊，所述T型塊內設有油缸和油缸接頭，所述油缸接頭靠近滑塊座側，所述油缸和油缸接頭通過油缸接頭抱箍連接。

所述油缸和油缸接頭之間留有間隙。

本實用新型的優點是：本模具結構簡單，結構可靠，斜導柱和油缸之間配合順暢，產品成型質量好。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

其中：1、定模套板，2、斜導柱，3、固定銷，4、定模鑲塊，5、滑塊型芯，6、動模鑲塊，7、動模套板，8、滑塊座，9、油缸接頭，10、油缸接頭抱箍，11、T型塊，12、油缸，D、間隙。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的油缸二級側抽芯壓鑄模，包括定模套板1和動模套板7，所述定模套板1內設有定模鑲塊4，所述動模套板7內設有動模鑲塊6，所述定模鑲塊4和動模鑲塊6之間設有滑塊型芯5，所述滑塊型芯5通過固定銷3固定于滑塊座8上，所述滑塊座8內設有斜導柱2，所述滑塊座8一側設有T型塊11，所述T型塊11內設有油缸12和油缸接頭9，所述油缸接頭9靠近滑塊座8側，所述油缸12和油缸接頭9通過油缸接頭抱箍10連接，所述油缸12和油缸接頭9之間留有間隙D，若斜導柱2的抽芯距為A，則D=A+1~0.5，為第一次的斜導柱2抽芯留有滑塊的滑動空間。本模具結構簡單，結構可靠，斜導柱和油缸之間配合順暢，產品成型質量好。

針對該鑄件的形狀采用環形進澆的的方式，沿鑄件大口一圈設置環形澆口，有利于金屬液的均勻快速流動，避免了側面進澆直沖型芯、鑄件粘模的情況。并在鑄的小端設置溢流槽，提高鑄件的品質。

鑄件壁薄腔深，順長距離側抽芯。將斜導柱和油缸抽芯結合起來的二次抽芯機構，既能保證側抽芯機構有足夠大的初始抽芯力，又滿足了抽芯距離要求。