[實用新型]偏心小型深孔鉆夾具有效
| 申請號: | 201220156845.6 | 申請日: | 2012-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN202701442U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 楊必鑫;易啟利 | 申請(專利權)人: | 武漢重冶重工科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/02 | 分類號: | B23B41/02;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430415 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 偏心 小型 深孔鉆 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種夾具,特別涉及一種偏心小型深孔鉆夾具。
背景技術
傳統芯軸孔徑加工工藝是利用立式鉆床進行鉆削,但是其排屑困難,鉆頭容易折斷,從而導致軸孔無法繼續加工。目前很多廠商選擇是購置專用小孔槍鉆,但槍鉆花費成本高、不經濟,而且效率極低。以現有加工板坯連鑄造機彎曲段和垂直段其中自由輥上的φ75芯軸為例(如圖1、2、3所示):芯軸全長2569mm,其潤滑油孔(32、33)φ11?mm,左側一孔32沿中心線偏心18mm;右側兩孔33各沿中心線偏心22mm。由于芯軸孔徑小而深又偏心,因此給加工帶來極大困難。
發明內容
本實用新型的目的是要提供一種偏心小型深孔鉆夾具,以解決現有芯軸孔孔徑小而深又偏心,給加工帶來極大困難等技術問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種偏心小型深孔鉆夾具,包括車床卡盤、車床中心架、車床尾床,所述車床卡盤上裝夾有第一偏心套,車床中心架上裝夾有第二偏心套,車床尾床上裝夾有深孔鉆頭,芯軸一端套置在第一偏心套上,芯軸另一端套置在第二偏心套上。
作為優選,所述第一、第二偏心套上分別軸向設有偏心22mm的芯軸圓孔。
作為優選,所述第一、第二偏心套上分別軸向設有偏心18mm的芯軸圓孔。
作為優選,所述第一、第二偏心套的芯軸圓孔側部設有定位孔,定位孔內螺合有定位釘。
本實用新型具有投資小、效率高等特點。通過偏心套,配合以不同長度級別的深孔鉆頭,便能實現偏心深孔鉆削,使工件作切削主運動旋轉,鉆頭作進給鉆削,不僅切削和退屑操作簡捷,其形位公差等均達要求,并能以工藝調整,促使產品實現質量和工效的最大化。
附圖說明
圖1是現有芯軸的結構示意圖;
圖2是圖1所示芯軸的A向示意圖;
圖3是圖1所示芯軸的B向示意圖;
圖4是本實用新型的結構示意圖;
圖5是本實用新型偏心套的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。由圖4結合圖5可知,偏心小型深孔鉆夾具主要由車床卡盤1、中心架2、芯軸3、深孔鉆頭5等構成。車床10的車床卡盤1上裝夾有第一偏心套41,車床中心架2上裝夾有第二偏心套4,車床尾床6上裝夾有深孔鉆頭5,芯軸3一端套置在第一偏心套41上,芯軸3另一端套置在第二偏心套4上。第一、第二偏心套(41、4)的芯軸圓孔側部設有定位孔34,定位孔34內螺合有定位釘35。
加工偏心潤滑油孔32:該套第一、第二偏心套(41、4)分別軸向設有偏心18mm的芯軸圓孔40。將芯軸固定在第一、第二偏心套(41、4)的芯軸圓孔40上,將第一、第二偏心套(41、4)調為一致后,使偏心套外圓φ145和芯軸圓孔40φ75軸線平行,再緊固定位孔34內定位釘35定位芯軸。將上述芯軸和偏心套裝夾在卡盤1和中心架2上后,在車床尾床6上裝φ11深孔鉆頭5,依次按200mm長度級別更換深孔鉆頭5,排屑即可,極為便捷可靠。
加工偏心潤滑油孔33:該套第一、第二偏心套(41、4)上分別軸向設有偏心22mm的芯軸圓孔40。將芯軸固定在第一、第二偏心套(41、4)的芯軸圓孔40上,將第一、第二偏心套(41、4)調為一致后,使偏心套外圓φ145和芯軸圓孔40φ75軸線平行,再緊固定位孔34內定位釘35定位芯軸。將上述芯軸和偏心套裝夾在卡盤1和中心架2上后,在車床尾床6上裝φ11深孔鉆頭5,依次按200mm長度級別更換深孔鉆頭5,排屑即可,極為便捷可靠。
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