[實(shí)用新型]帶商鋪的主干道機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車立交橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220156808.5
• 申請(qǐng)日: 2012-04-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202688810U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張航
• 主分類號(hào): E01C1/04
• 分類號(hào): E01C1/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種立交橋類技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

目前,公知的主干道，非機(jī)動(dòng)車和行人要橫穿時(shí)只有上天橋或鉆地道，對(duì)于老年人和行動(dòng)不便的人、對(duì)非機(jī)動(dòng)車都十分不利，如ZL201020254841.2的超微型人行過(guò)街隧道，也未實(shí)現(xiàn)以人為本，更未考慮城市建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，不太理想。?

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述不足，本實(shí)用新型提供一種帶商鋪的主干道機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車立交橋,就能達(dá)到主干道上跑機(jī)動(dòng)車、橋下行人任意穿行的目的。?

?本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:由主干道、低跨橋和商鋪組成的帶商鋪的主干道機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車立交橋,其特征是:在主干道人流量大的路段上,設(shè)置一低跨橋，橋下凈空僅為允許行人和非機(jī)動(dòng)車通過(guò)的高度，約為2.5m，橋下遍設(shè)橫排商鋪，商鋪之間設(shè)置有橫穿主干道的過(guò)街過(guò)道。主干道上跑機(jī)動(dòng)車，橋下行人可任意穿行，又充分利用橋下空間開(kāi)展商業(yè)活動(dòng)，一舉數(shù)得。?

??本實(shí)用新型的有益效果如下：行人可任意穿行和商業(yè)繁榮的效果好。?

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：?????圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的全景示意圖。?

??圖中1.主干道，2.低跨橋,3.商鋪，4.過(guò)街過(guò)道。?

具體實(shí)施方式

?圖1中，在主干道1人流量大的路段上,設(shè)置一低跨橋2，橋下凈空僅為允許行人和非機(jī)動(dòng)車通過(guò)的高度，約為2.5m，橋下遍設(shè)橫排商鋪3,商鋪之間設(shè)置有橫穿主干道的過(guò)街過(guò)道4。主干道上跑機(jī)動(dòng)車，橋下行人可任意穿行，又充分利用橋下空間開(kāi)展商業(yè)活動(dòng)，一舉數(shù)得。?