[實用新型]用于立體停車設備的機械式防墜器

有效

• 申請號: 201220155179.4
• 申請日: 2012-04-13
• 公開（公告）號: CN202544463U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 楊曉川
• 申請（專利權）人: 楊曉川
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 北京中創陽光知識產權代理有限責任公司 11003
• 代理人: 尹振啟

技術領域

本實用新型涉及一種用于立體停車設備領域的機械式防墜器。

背景技術

立體停車設備大多通過鋼結構搭建而成，并依靠載車板運載車輛上升至高層停車位或下降至底面，為保證車輛在高層停車位時不會因制動系統故障而導致載車板突然墜落，在立體停車設備上均設置有防墜裝置以保證載車板在靜態停車時的安全。目前，大多立體停車設備上采用電磁式防墜器，這種防墜器的特點在于利用電磁鐵牽引提升車輛的載車板以防止其意外墜落的，但是這種防墜器的動作需要有反饋信號來控制打開，并且只有在保證電磁式防墜器完全打開的情況下載車板才能下降，這種依靠信號傳輸的過程增加了設備發生故障的可能性，導致防墜器無法打開，增加了故障率，降低了工作效率。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種用于立體停車設備的機械式防墜器，該防墜器通過在機架上位于載車板死角處設置的支撐立柱上設置機械式防墜器實現載車板的防墜落，該結構可靠、無需信號傳輸、故障率低并且成本低廉。

為實現上述目的本實用新型用于立體停車設備的機械式防墜器，立體停車設備包括機架和若干能夠上、下移動的載車板，機架上位于每個所述載車板四角處均設置有支撐立柱，所述機械式防墜器包括分別設置在四個支撐立柱上的防墜機構，所述防墜機構包括可轉動設置在支撐立柱上的，并可由載車板在其上升或下降過程中觸動，并使其由支撐立柱處伸出或縮回的觸發件和與所述觸發件連動的在載車板上升到設定位置時伸出用于防止載車板非正常下落的防墜塊；所述防墜塊與所述觸發件通過連動機構連接。

進一步，所述觸發件和所述防墜塊均通過轉軸可轉動的設置在所述支撐立柱上；所述連動機構包括連桿和由導向槽和滑塊組成的滑動機構，所述連桿的一端與固定觸發件的銷軸相連，另一端固定有所述滑塊；所述導向槽設置在所述防墜塊上。

進一步，所述載車板上設置有在上升或正常下落過程中推動觸發件翻轉的上撥塊和在正常下落前通過再次上升推動防墜塊收回并帶動觸發件伸出至上撥塊下落通道上的下撥塊，防墜塊伸出時設置在上撥塊與下撥塊之間的上撥塊下落通道上，防墜塊在阻礙上撥塊下落的同時防止載車板非正常下落。

進一步，所述連桿與所述觸發件連接的銷軸上設置有在所述載車板下降至脫離觸發件時，使觸發件回復到伸出狀態的復位彈簧。

進一步，所述防墜塊具有一定厚度，防墜塊的一端設置有頂推面，與頂推面相對的另一端設置有支撐面，所述支撐立柱上設置有與頂推面相匹配的限位裝置，防墜塊帶有支撐面一端向載車板行進通道翻轉伸出至極限位置時，頂推面頂靠在限位裝置上使整個防墜塊停滯，此時支撐面為水平或由高變低向支撐立柱傾斜一定角度。?

進一步，所述導向槽包括設置在靠近所述防墜塊中部的弧形段和向所述頂推面延伸的直線段，防墜塊沿其翻轉方向的截面為梯形，頂推面和所述支撐面在截面中呈梯形的兩條斜腰。

進一步，所述上撥塊和所述下撥塊由設置在載車板上的U型吊環的兩個平直段構成。

進一步，所述觸發件伸出所述支撐立柱的部分或全部沿其翻轉方向的切面為端部漸小的V型。

進一步，所述限位裝置為設置在所述支撐立柱上的擋板。

本實用新型通過載車板觸動觸發件，進而由觸發件帶動防墜塊伸出并阻擋載車板的非正常下落，該防墜器結構簡單，動作可靠、故障率低并且成本低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型的初始狀態示意圖。

圖2為本實用新型的工作狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。