[實用新型]一種空氣彈簧及其大膠囊

有效

• 申請號: 201220155039.7
• 申請日: 2012-04-12
• 公開（公告）號: CN202545667U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 韓山強
• 申請（專利權）人: 青島歐美亞橡膠工業有限公司
• 主分類號: F16F9/04
• 分類號: F16F9/04
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及彈簧技術領域，特別涉及一種空氣彈簧和空氣彈簧的大膠囊。

背景技術

空氣彈簧是一種新型的彈性元件，它是在柔性的封閉氣室內充入壓縮空氣，利用空氣的可壓縮性能實現彈性作用的一種非金屬彈簧，具有緩沖、減震和動作等功能。

目前空氣彈簧主要由空氣彈簧大膠囊、上蓋和底座組成，空彈簧大膠囊由內到外依次包括內層橡膠層、簾布層和外層橡膠層組成，簾布層為主要的載荷承擔者，因而其耐壓性和耐久性成為空氣彈簧使用壽命的決定性因素。

簾布層一般包括2-4層交叉纏繞的簾布，目前空氣彈簧領域普遍采用的簾布層是棉質簾布層，棉質簾布層具有一定的承載能力，但是對于目前大型載重車輛以及小型汽車對空氣彈簧壽命和承載能力越來越高的需求，棉質簾布層的承載能力已經明顯不能滿足要求，在使用過程當中經常會出現由于承載能力不足而導致空氣彈簧簾布層斷裂的現象出現，從而最終導致空氣彈簧鼓包報廢。

因此，如何解提供一種承載能力更大的空氣彈簧大膠囊，是目前本領域技術人員亟需解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的之一是提供一種用于空氣彈簧的空氣彈簧大膠囊，以解決目前采用棉質簾布層作為承載層的空氣彈簧大膠囊承載能力不足的問題，同時本實用新型還提供了一種安裝有上述空氣彈簧大膠囊的空氣彈簧。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種空氣彈簧大膠囊，用于空氣彈簧中，該空氣彈簧大膠囊包括內層橡膠層、簾布層和外層橡膠層，所述簾布層為尼龍纖維織成的尼龍簾布層。

優選的，所述簾布層為浸膠尼龍簾布層。

優選的，所述內層橡膠層為硫化橡膠層。

優選的，所述簾布層為多層。

優選的，所述簾布層為2層或4層，且相鄰所述簾布層相互交叉纏繞。

一種空氣彈簧，包括空氣彈簧大膠囊和位于所述空氣彈簧大膠囊兩端的上蓋和底座，所述空氣彈簧大膠囊為如上所述的空氣彈簧大膠囊。

由以上技術方案可以看出，本實用新型所公開的空氣彈簧的大膠囊包括內層橡膠層、簾布層和外層橡膠層，簾布層位于內層橡膠層和外層橡膠層之間用于承載空氣彈簧所受到的壓力，由于本實用新型公開的空氣彈簧的大膠囊其簾布層為由尼龍纖維織成的尼龍簾布層，而尼龍材料本身具有強力高、抗疲勞能力強的特點，因而采用尼龍簾布層的空氣彈簧的大膠囊其承載能力可以大大提升，同時采用該種大膠囊的空氣彈簧在承力過程中可有效減少空氣彈簧的疲勞損傷，從而可以有效延長空氣彈簧的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例所提供的空氣彈簧大膠囊各層示意圖；

圖2為本實用新型實施例所提供的空氣彈簧大膠囊整體剖面示意圖。

上圖1-圖2中：

外層橡膠層1，簾布層2，內層橡膠層3。

具體實施方式

本實用新型的目的之一是提供一種空氣彈簧的大膠囊，該空氣彈簧大膠囊中的簾布層2采用尼龍纖維織成的尼龍簾布層，從而使得空氣彈簧較現有技術中的采用棉質簾布層制成的空氣彈簧的承載能力大大提高，同時本實用新型還公開了一種采用上述空氣彈簧大膠囊的空氣彈簧。

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

請同時參考圖1和圖2，圖1為本實用新型實施例所提供的空氣彈簧大膠囊各層示意圖，圖2為本實用新型實施例所提供的空氣彈簧大膠囊整體剖面示意圖。

本實用新型實施例所提供的空氣彈簧的大膠囊，是空氣彈簧整體的組成部分，空氣彈簧除此之外還包括：設置于空氣彈簧大膠囊上端的上端蓋和設置于空氣彈簧下端的底座，其中上蓋和底座與空氣彈簧的大膠囊是密封的，在上蓋或者底座上設置有調節高度的高度調節閥，通過進氣和排氣來調節彈簧的高度，其中上蓋和底座上設置有空氣彈簧安裝端。

本實用新型實施例所提供的空氣彈簧的大膠囊，包括內層橡膠層3、簾布層2和外層橡膠層1，該空氣彈簧的大膠囊中的簾布層采用由尼龍纖維織成的尼龍簾布層。

由于尼龍纖維的斷裂承受力大于棉質材料的斷裂承受力，并且尼龍材料的抗疲勞能力大大高于棉質材料，且尼龍材料的耐摩擦性能是棉質材料的10倍以上，因此由尼龍纖維織成的簾布層2，不僅承載能力較現有技術中的棉質材料有顯著提升，并且在使用過程中可以有效減少空氣彈簧的疲勞損傷，有效減少空氣彈簧使用過程的鼓包現象，延長空氣彈簧的使用壽命。